Qui sono disponibili informazioni supplementari sulla - sm

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Chi sono
Il mio nome è Matteo Scapozza, Ticinese di 32 anni. Per motivi di studio e lavoro mi sono
trasferito a Zurigo da svariati anni. Sono appassionato di motori da sempre e più
precisamente di automobili. Il mio interesse è abbastanza generale ma quando si entra nel
campo delle competizioni si trova in me l’appassionato numero uno! Passione che mi ha
spinto a trasformarmi da spettatore accanito a partecipante motivato ed entusiasta.
Cos’è sm-racing.ch
sm-racing.ch è la piattaforma internet per la mia attività quale pilota da corsa a livello
svizzero.
Corse in salita e slalom
Come già il nome lascia intendere, le corse in salita si svolgono lungo tratti di strada in
salita chiusi al traffico. I concorrenti non gareggiano contemporaneamente uno contro
l’altro: la sfida è con il cronometro. In base ai tempi viene poi stilata la classifica.
Il principio della corsa contro il cronometro è mantenuto anche negli slalom. Qui però il
pilota corre su un percorso determinato da porte (coppia di coni stradali), che devono
essere superate in sequenza, senza abbattere i coni: per ogni cono che cade vengono
infatti aggiunti 10 secondi di penalità sul tempo finale.
Corsa in salita Chatel-St-Denis – Les Paccots 2009
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Attività
Dopo un paio di slalom a livello regionale mi sono lanciato nelle corse a livello nazionale e
dal 2007 partecipo regolarmente a slalom e corse in salita di campionato svizzero.
Dettagli, successi e prossimi appuntamenti sono elencati di seguito.
Storia e successi
2005
Prima gara automobilistica in assoluto: slalom di Ambrì con una Toyota Corolla
1.6 Si LOC1.
2006
Slalom di Ambrì con una Toyota Corolla 1.6 Si LOC1.
2007
Corso di pilotaggio a Hockenheim con conseguente ottenimento della licenza di
pilota nazionale (NAT).
Inizio dell’attività agonistica a livello nazionale. Tre slalom, due corse in salita e
uno slalom in salita con una Renault Clio RS Ragnotti SuperSérie.
Nessun risultato di rilievo.
2008
Quattro slalom e cinque corse in salita con una Renault Clio RS Ragnotti
SuperSérie.
Risultati di rilievo:
3° / 8 Slalom Romont
2° / 4 Corsa in salita St-Ursanne – Les Rangiers
30° Campionato Svizzero della Montagna per vetture da turismo
2° Campionato Ticinese Velocità ACS
2009
Quattro slalom, sette corse in salita e una prova sprint su circuito con una
Renault Clio RS Ragnotti SuperSérie.
Risultati di rilievo:
3° / 8 Slalom Frauenfeld
1° / 3 Corsa in salita St-Ursanne – Les Rangiers
2° / 3 Corsa in salita del Gurnigel
1° / 2 Corsa in salita Chatel-St-Denis – Les Paccots
32° Campionato Svizzero della Montagna per vetture da turismo
2° Campionato Ticinese Velocità ACS
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2010
Cinque slalom, sei corse in salita e una prova sprint su circuito con una Renault
Clio RS Ragnotti SuperSérie.
Risultati di rilievo:
1° / 2 Corsa in salita Chatel-St-Denis – Les Paccots
45° Campionato Svizzero della Montagna per vetture da turismo
6° Campionato Ticinese Velocità ACS
2011
Cinque Slalom e sette corse in salita con una Renault Clio RS Ragnotti
SuperSérie.
Risultati di rilievo:
2° / 4 Corsa in salita Ayent – Anzère
2° / 4 Corsa in salita Chatel-St-Denis – Les Paccots
14° Campionato Svizzero della Montagna per vetture da turismo
2° Campionato Ticinese Velocità ACS
2012
Stagione di pausa.
Calendario 2013
Data
28.04.2013
04.05.2013
09.06.2013
23.06.2013
30.06.2011
27-28.07.2013
17-18.08.2013
24-25.08.2013
07-08.09.2013
14-15.09.2013
21-22.09.2013
13.10.2013
Manifestazione
Autorenntage Frauenfeld
Slalom Interlaken
Slalom Romont
Slalom Bière
Bergrennen Reitnau
Course de côte Ayent – Anzère
Course de côte St-Ursanne – Les Rangiers
Bergrennen Oberhallau
Bergrennen am Gurnigel
Course de côte Châtel-St-Denis – Les Paccots
Bergrennen Hemberg
Slalom Ambri
CSS: Campionato Svizzero degli slalom
CSM: Campionato Svizzero della montagna
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CSS
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CSM
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Sponsoring
Gli sport motoristici hanno una lunga tradizione in tutto il mondo, ma soprattutto in Europa.
Ne è la prova la lunghissima lista di appuntamenti e campionati a tutti i livelli in tutti i paesi
del mondo a partire dai campionati mondiali di formula 1 e rally giù giù fino ai campionati
nazionali e regionali.
Slalom e corse in salita fanno parte di questi eventi, con punte di pubblico che
raggiungono i 20’000 spettatori durante i fine settimana di gara. Gli appassionati si
accalcano ai bordi dei tracciati per ammirare auto e piloti in azione oppure passeggiano
nel parco concorrenti – completamente aperto al pubblico – per godersi l’atmosfera
familiare di festa e il contatto ravvicinato con vetture e piloti. Questo scenario rappresenta
una piattaforma pubblicitaria ideale con una forte visibilità per il pubblico.
Pubblico alla corsa in salita di Reitnau 2009
Media
Le gare trovano molto spesso spazio tra le pagine dei giornali, nei telegiornali regionali e
nazionali e anche su innumerevoli portali internet. Non solo la stampa specializzata riporta
risultati e impressioni ma anche quotidiani e periodici regionali danno risalto alle
manifestazioni che si svolgono nel loro territorio di diffusione. Questo contribuisce a
pubblicizzare l’evento e ad attirare il grande pubblico. Spesso appaiono interviste a piloti e
immagini di auto che diventano quindi visibili anche oltre il contesto della gara.
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Esempi di presenza nei media (apparizioni in quotidiani e telegiornali regionali come pure su siti
internet)
Cosa offro
L’auto da corsa è un mezzo pubblicitario molto efficace e a buon mercato. La vostra
pubblicità è vista da migliaia di persone sia sui tracciati di gara, sia nel parco concorrenti e
alla partenza, come pure in autostrada durante le trasferte. L’auto offre diverse superfici
adatte a mostrare il vostro logo su tutto il territorio nazionale. Oltre ai tradizionali lati,
cofano, lunotto posteriore, tetto eccetera c’è anche la possibilità di applicare immagini
pubblicitarie al cruscotto interno. Quest’ultimo è uno spazio molto interessante in quanto
sempre in primo piano nelle riprese girate durante le manches di gara da una videocamera
montata all’interno dell’auto. Le riprese video vengono in seguito rese pubbliche e diffuse
sulla piattaforma sm-racing.ch.
Il furgone usato per le trasferte può accogliere la vostra pubblicità al pari dell’auto da
corsa. Lo stesso vale per lo stand nel parco concorrenti: striscioni e volantini sono un
ottimo metodo per rendere attento il pubblico al vostro marchio.
Esiste inoltre la possibilità di applicare il vostro logo alla tuta di gara oppure di distribuire
cappellini e magliette pubblicitarie al pilota e accompagnatori da indossare durante le
pause di gara e alle premiazioni.Da ultimo ma non in ordine d’importanza: il logo e
indirizzo internet di ogni sponsor appariranno sulla pagina sm-racing.ch nella rubrica
“sponsor”. Naturalmente non si mettono limiti alla fantasia ed ogni nuova idea e proposta
sono i benvenuti.
Non lasciatevi sfuggire l’occasione per pubblicizzare i vostri prodotti/servizi in modo
efficace e a buon mercato!!
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Rimango naturalmente volentieri a disposizione in caso di domande o ulteriori chiarimenti
e soprattutto non esitate a contattarmi per un’offerta/discussione!
Faccio pubblicità per voi!
Contatto
sm-racing.ch
c/o Matteo Scapozza
Birchstrasse 184
CH – 8050 Zürich
+41 79 577 9009
[email protected]
www.sm-racing.ch
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