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MilanoBeruto1

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F.M.$Richino,$Pianta&della&Città&di&Milano,$1603,$CRS$“A$Bertarelli”,$Milano;
Milano'capitale'del'Regno'd’Italia."Pianta"topografica"ordinata"agli"Astronomi"di"Brera"
nel"1807,"2° ed."Pianta'della'città'di'Milano'pubblicata'dall’Amministrazione'Municipale,"
gennaio"1814,"(mm."1350x1180),"CRS"“A"Bertarelli”,"MilanoH
Pianta&di&Milano&disegnata&dal&tenente&Ingegnere&cartografo&Giovanni&Brenna,1857,&
scala&di&metri&500,&CRS&“A&Bertarelli”,&Milano<
E’, quindi, solo
negli anni ’80 del
XIX secolo che
inizia
l’urbanizzazione a
ridosso delle mura,
legittimato
dall’accorpamento
nel
territorio
comunale
delle
aree extra&moenia
dei Corpi Santi tra
il 1862 e il ’64, reso
ufficiale solo nel
1873.
Nella pianta è indicato l’edificio che dagli anni sessanta dell’Ottocento caratterizzerà
l’area: il carcere di S. Vittore. Nel 1864 il Comune deliberò la costruzione di un nuovo
carcere, acquistando le aree in questione. Il progetto fu affidato all’ing. Lucca che utilizzò
il modello panottico. Dalla parte di piazza Filangieri furono realizzati gli edifici destinati agli
uffici e al corpo di guardia in stile neomedievale. La costruzione dell’intero complesso,
iniziata solo nel 1872, fu portata a termine nel 1879.
Carta storica 1884, raccolta Bertarelli
Le mura segnano ancora
un limite tra la città e le
campagne circostanti
6
E’ in questo periodo che iniziano ad essere demolite le mura: nel 1899 si spianò il tratto
tra Porta Vercellina e il carcere; nel 1920 fu demolita gran parte del bastione di Porta
Magenta e realizzata la moderna Piazza Aquileia. Il tratto tra Porta Genova e il carcere
fu distrutto negli anni Trenta.
Pianta 1879
Penetrazione delle
Ferrovie nel tessuto
urbano
• La Stazione Centrale fu edificata
tra 1l 1857-64 nell’attuale P.zza della
Reppublica
Stazione Centrale
Stazione
Centrale
Stazione
Stazione
Centrale
Centrale
Ferrovie Nord
Ferrovie
Ferrovie
Ferrovie
Nord
Ferrovie
Nord
Nord
Nord
• la Stazione di Porta Genova fu
costruita nel 1870 con il nome
originario di Porta Ticinese
(linea Milano-Vigevano)
• la Stazione per la linea MilanoSaronno e Milano-Erba viene
realizzata nel 1878
La società che gestiva queste linee
prende il nome di Società Anonima
Ferrovie Nord Milano (1883)
Stazione
Stazione
di di
Porta
Porta
Genova
Genova
8
Le#nuove#stazioni#vennero#costruite#in#corrispondenza#
delle#porte#della#città:#la#stazione#centrale#venne#infatti#
realizzata#nelle#vicinanze#di#Porta#Nuova,#in#risposta#
all’esigenza#di#convogliare#in#un#unico#edificio#il#punto#di#
partenza#delle#varie#linee,#che#aumentavano#in#numero#
in#linea#con#il#crescente#volume#del#traffico#merci.
La#Stazione#Centrale#venne#realizzata#su#progetto#
dell’architetto#francese#Buchot,#che#conferì#all’opera#un#
aspetto#monumentale#di#gusto#francese.
Nel$realizzare$la$Stazione$Centrale,$si$preservò$però$lo$
spazio$compreso$tra$i$bastioni$e$i$giardini$pubblici$di$
Porta$Venezia,$escludendo$dall’edificazione$lo$spazio$
antistante$la$suddetta$e$progettando$perciò$$la$piazza$
Umberto$I.$Ciò$venne$fatto$con$l’obiettivo$di$non$limitare$
la$vista$verso$le$montagne$dal$passeggio$sui$bastioni,$
che$a$quel$tempo$rivestivano$ancora$un$ruolo$di$
emergenza$nel$tessuto$urbano.$Per$evitare$di$limitarne$la$
continuità$venne$così$realizzato$un$sottopasso$che$
collegava$la$città$all’interno$dei$bastioni$con$la$stazione.
Da$lì$a$poco,$con$la$realizzazione$del$piano$Beruto,$i$
passeggi$perderanno$il$loro$valore$di$spazio$pubblico$
verde
Carta$TCI$del$1914
I"bastioni"come"pubblico"passeggio
Il"Naviglio"Martesana
La"manifattura"Tabacchi"(1802)
Risulta"evidente"come"venisse"dato"grande"rilievo"a"chiese,"porte"e"ai"passeggi"sui"bastioni,"come"
avveniva"con"i"boulevard"parigini."""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""
I"viali"alberati"erano"infatti"intensamente"utilizzati"dai"cittadini"di"tutte"le"classi"sociali"come"luogo"di"svago.
Arch. Carlo Maciachini, Cimitero
Monumentale, 1863666
Già%a%questa%data%
viene%ipotizzata%una%
pianificazione%che%sarà%poi%
solo%in%parte%realizzata,%
perché%assimilata%nel%
piano%Beruto:
• Asse%di%via%Solferino
• Quartiere%contiguo
• Chiusura%dei%fronti%su%via%Varese
• Sventramento%del%tessuto%
edilizio%per%l’apertura%del%viale%
verso%il%Cimitero%Monumentale
• Tracciato%di%via%Statuto
• Piccola%arena%sul%tracciato%dei%
Viali
Dal$cimitero$Monumentale$è$aperto$
l’asse$viario$di$via$Volta,$che$crea$
un$varco$tra$i$bastioni$con$la$
creazione$dei$Caselli$di$Porta$Volta
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