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CAT ESSIEAU RANDON

annuncio pubblicitario
Catálogo de Semirreboques
Semi-Trailers Catalogue
Catálogo de Semirremolques
Logo após sua fundação, a criação de uma joint venture entre a brasileira Randon S/A e a estadunidense
Meritor, Inc. impulsionou o crescimento constante da Suspensys Sistemas Automotivos. Unindo
a experiência de mercado destas duas grandes empresas, fornecedoras das principais
montadoras globais, a Suspensys oferece soluções em sistemas de suspensões, eixos,
vigas, cubos, tambores de freios e suportes para veículos comerciais.
Líder na América do Sul, a
Suspensys figura entre as maiores
fabricantes mundiais de suspensões
e eixos, fornecendo seus produtos para
as principais montadoras de caminhões,
ônibus e implementos rodoviários no Brasil.
Localizada em dois importantes polos industriais,
a empresa conta com uma planta em Caxias do Sul RS, na região sul, 4º maior mercado mundial de veículos
comerciais, e em Resende - RJ, na região sudeste, grande
centro de distribuição internacional brasileiro.
A Suspensys é reconhecida também pelo desenvolvimento de
tecnologias, investindo ativamente na inovação de seus produtos e
operando sob padrões internacionais de qualidade e responsabilidade
socioambiental. É com a busca contínua na excelência de processos e
desenvolvimento humano, que garante ao mercado automotivo muito mais
desempenho e durabilidade.
Shortly after Suspensy`s founding, a joint-venture between the Brazilian company
Randon S/A and the American company Meritor, Inc. has not only promoted
the growth of Suspensys Automotive Systems but has sustained it as well.
By joining the market expertise of these two large companies - both
suppliers of the major global automakers - Suspensys provides now
solutions in suspensions systems, axles, beams, brake drums,
hubs and brackets for commercial vehicles.
Después de su fundación, la creación de una joint venture
entre la brasileña Randon S.A. y la estadounidense
Meritor Inc. impulsó el crecimiento constante de
Suspensys Sistemas Automotores. Uniendo la
experiencia de mercado de estas dos (02)
grandes empresas, proveedoras de las
principales montadoras globales,
la Suspensys ofrece soluciones
en sistemas de suspensiones,
ejes, vigas, mazas, tambores
de frenos y soportes para
vehículos comerciales.
The leading company in its segment in South America, Suspensys ranks among the
largest global manufacturers of suspensions and axles, supplying its products to the major
truck manufacturers, buses and road equipment in Brazil. Located in two important industrial
hubs, the company has a plant in Caxias do Sul - RS, in Southern Brazil (which is the 4th largest
world market for commercial vehicles), and in Resende - RJ, in the Southeast Region (which is a
large international distribution center).
Well known for the development of technologies, Suspensys continuously invests in the innovation
of its products, always operating under international standards of quality and social and environmental
responsibility. Its continual pursuit of excellence in processes and human development provides the automotive
market with products of remarkable performance and long durability.
Líder en América del Sur, Suspensys figura entre los mayores fabricantes mundiales de suspensiones y ejes, proveyendo
sus productos para las principales montadoras de camiones, ómnibus y implementos carreteros en Brasil. Localizada en dos
(02) polos industriales, la empresa cuenta con una planta en Caxias do Sul (estado de Río Grande do Sul), en la región sur, el 4º
mayor mercado mundial de vehículos comerciales, y en Resende (estado de Río de Janeiro), en la región sudeste, gran centro de
distribución internacional brasileño.
Suspensys es reconocida también por el desarrollo de tecnologías, invirtiendo activamente en la innovación de sus productos y operando
dentro de padrones internacionales de calidad y responsabilidad socio ambiental. Es con la búsqueda continua de la excelencia de procesos
y desarrollo humano, que le garantiza al mercado automotriz mucho más desempeño y durabilidad.
Caxias do Sul - RS
2
Resende - RJ
3
ÍNDICE • CONTENTS • ÍNDICE
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA PSYS
PSYS PNEUMATIC SUSPENSION .......................................................................................... 06
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA PSYS
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA COM EIXO AUTODIRECIONAL
PNEUMATIC SUSPENSION WITH SELF-STEERING AXLE ........................................................ 08
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CON EJE AUTO DIRECCIONAL
SUSPENSÃO COM QUADRO AUTODIRECIONAL
SUSPENSION WITH SELF-STEERING FRAME ........................................................................ 10
SUSPENSIÓN CON CUADRO AUTO DIRECCIONAL
SUSPENSÃO MECÂNICA 1, 2, 3 E 4 EIXOS
1, 2, 3 AND 4 AXLE - MECHANICAL SUSPENSION .................................................................... 12
SUSPENSIÓN MECÁNICA 1, 2, 3 Y 4 EJES
SUSPENSÃO SINGLE POINT
SINGLE POINT SUSPENSION ................................................................................................. 14
SUSPENSIÓN SINGLE POINT
SUSPENSÃO DOIS EIXOS DISTANCIADOS PREMIUM
2 - AXLE SPREAD PREMIUM SUSPENSION ........................................................................... 16
SUSPENSIÓN DOS (02) EJES DISTANCIADOS PREMIUM
SUSPENSÃO 2 EIXOS DISTANCIADOS STANDARD
2 - AXLE SPREAD STANDARD SUSPENSION ........................................................................ 18
SUSPENSIÓN DOS (02) EJES DISTANCIADOS STANDARD
SUSPENSÃO CARREGA TUDO REBAIXADA 2, 3 E 4 EIXOS
2, 3 AND 4-AXLE DROPPED LOAD BED SEMI-TRAILER SUSPENSION ....................................... 20
SUSPENSIÓN CARGA TODO REBAJADO 2, 3 Y 4 EJES
EIXO
AXLE ................................................................................................................................. 22
EJE
EIXO AUTODIRECIONAL
SELF-STEERING AXLE ........................................................................................................ 24
EJE AUTO DIRECCIONAL
CUBOS, TAMBORES E SUPORTES
HUBS, DRUMS AND BRACKETS ............................................................................................ 26
MAZAS, TAMBORES Y SOPORTES
PEÇAS DE REPOSIÇÃ0
REPLACEMENT PARTS ......................................................................................................... 27
PIEZAS DE REPOSICIÓN
OBS.: Entre em contato conosco para o desenvolvimento de produtos diferentes dos apresentados neste catálogo.
Nossa equipe técnica está à disposição para atender as suas necessidades.
Note: If you need a product that is different from those shown in this catalogue, please contact us. Our technical staff is willing to meet your needs.
Observación: Entre em contacto con nosotros para el desarrollo de productos diferentes de los que se presentan em este catálogo.
Nuestro equipo técnico está a disposición para atender sus necesidades.
4
5
Maior
conforto
para o
Application: On road and off-road.
Technical capacity: 9.5 to 11 ton (GVW) (On road) - 13 ton (GVW) (Off-road).
motorista
e carga
• Reliability of an original and world-class product.
• Easy replacement of wear items.
• Greater safety and stability.
• Highly resistant. It can operate under severe conditions.
• E-coat painting.
• Fully lubrication-free.
• Longer durability of the set.
• Easy and quick maintenance as compared to the mechanical
suspension.
• Air springs replacement is easier and faster when compared with
mechanical.
• Robotized mounting.
Aplicación: Carretera y off-road.
Capacidad técnica: PBT 9,5 a 11 toneladas carretera y PBT 13 toneladas off-road.
transportada
CME +-2
880 +-2
150
• Confiabilidade de produto original e de classe mundial.
• Fácil reposição dos itens de desgaste.
• Maior segurança e estabilidade.
• Alta resistência, podendo ser utilizada em condições
severas.
• Pintura e-coat.
• Isenta de lubrificação em toda a suspensão.
• Maior durabilidade do conjunto.
• Fácil e rápida manutenção em comparação à suspensão
mecânica.
• Troca da bolsa pneumática mais fácil e rápida que a
mola mecânica.
• Toda montagem é robotizada.
400
107
CMP
607
(BE)
770
OUTBOARD
870
CUBO
HUB
MAZA
INBOARD
CMP
SEM
WITHOUT
SIN
900
FREIO ABS
ABS BRAKE
FRENO ABS
COM
WITH
CON
1000
ALUMÍNIO
ALUMINUM
ALUMINIO
CME
RODA
WHEELS
RUEDA
AÇO
STEEL
ACERO
1805
VIGA
BEAM
VIGA
TUBO
TUBE
TUBO
1905
RODADO
WHEELS
RODADO
RETANGULAR
RECTANGULAR
RECTANGULAR
DEF
BITOLA
GAUGE
VITOLA
Ø285
1830
Ø335
1930
1930
BE
1830
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA PSYS
PSYS PNEUMATIC SUSPENSION
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA PSYS
6
Greater comfort
for the
driver and cargo
Aplicação: Rodoviária e off-road.
Capacidade técnica: PBT 9,5 a 11 ton rodoviária e PBT 13 ton off-road.
Mayor confort para el
conductor y para
la carga transportada
• Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
• Mayor seguridad y estabilidad.
• Alta resistencia, pudiendo ser utilizada en condiciones severas.
• Pintura e-coat.
• Libre de lubricación en toda la suspensión.
• Mayor durabilidad del conjunto.
• Fácil y rápido mantenimiento en comparación con la suspensión
mecánica.
• Cambio de resorte neumática más fácil y rápido que con el resorte
mecánico.
• Todo el montaje es robotizado.
BE - Bitola | Track | Trocha
DEF - Distância Encosto da Roda | Wheel Seat Distance | Distancia Apoyo de la Rueda
CME - Centro da Mola do Eixo | Suspension Arms Center | Centro del Brazo de la Suspencion
CMP - Centro da Mola Pneumática | Air Spring Center | Centro del Ressorte Neumático
7
Maior estabilidade
do movimento lateral
proporcionado pelos
Application: On road.
Technical capacity: 11 ton (GVW).
• Confiabilidade de produto original e de classe mundial.
• Fácil reposição dos itens de desgaste.
• Maior conforto para o motorista e carga transportada.
• Maior segurança e estabilidade.
• Alta resistência, podendo ser utilizada em condições severas.
• Pintura e-coat.
• Isenta de lubrificação em toda a suspensão.
• Maior durabilidade do conjunto.
• Fácil e rápida manutenção em comparação à suspensão mecânica.
• Troca da bolsa pneumática mais fácil e rápida que a mola mecânica.
• Toda montagem é robotizada.
• Melhora a dirigibilidade do implemento.
• Reduz o arraste e desgaste dos pneus.
• Oferecemos duas opções: um com quadro autodirecional e outra
com eixo autodirecional, sendo 190 kg mais leve.
• Segurança na dirigibilidade do conjunto, devido a melhor
comportamento direcional lateral.
• Permite a elevação do eixo com o conjunto sem carga e em manobras.
• Equipado com suspensão pneumática e suspensor.
• Sistema de travamento do eixo, caso não seja possível levante
do eixo na marcha ré.
8
825 +-3
150
60
400
425
480 +-10
760*
1930
* CENTRO DOS APOIOS | CENTER OF SPRING PADS | CENTRO DE LOS APOYOS
OUTBOARD
CUBO
HUB
MAZA
INBOARD
SEM
WITHOUT
SIN
FREIO ABS
ABS BRAKE
FRENO ABS
COM
WITH
CON
ALUMÍNIO
ALUMINUM
ALUMINIO
RODA
WHEELS
RUEDA
AÇO
STEEL
ACERO
TUBO
TUBE
TUBO
VIGA
BEAM
VIGA
RETANGULAR
RECTANGULAR
RECTANGULAR
RODADO
WHEELS
RODADO
Ø285
1930
1830
BITOLA
GAUGE
VITOLA
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA COM EIXO AUTODIRECIONAL
PNEUMATIC SUSPENSION WITH SELF-STEERING AXLE
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CON EJE AUTO DIRECCIONAL
• Reliability of an original and world-class product.
• Easy replacement of wear items.
• Greater comfort for the driver and cargo.
• Greater safety and stability.
• Highly resistant. It can operate under severe conditions.
• E-coat painting.
• Fully lubrication-free.
• Longer durability of the set.
• Easy and quick maintenance as compared to the mechanical suspension.
• Air springs replacement is easier and faster when compared with mechanical.
• Robotized mounting.
• Improves the drivability of the implement.
• Reduces tire drag and wear.
• Two options are available: one with self-steering frame and another one with
self-steering axle, this latter being 190 kg lighter.
• Safe driving due to improved lateral steering.
• Allows axle lifting when unloaded and in maneuvers.
• Equipped with pneumatic suspension and air axle lift.
• Axle lock system in case it is not possible to lift axle at reverse gear.
Aplicación: Carretera.
Capacidad técnica: PBT 11 toneladas.
Ø335
amortecedores e
bolsas pneumáticas
Greater stability of lateral motion,
which is provided by shock-absorbers
and pneumatic bellows
Aplicação: Rodoviária.
Capacidade técnica: PBT 11 ton.
Mayor estabilidad del movimiento
lateral proporcionado por los
amortiguadores y las bolsas
neumáticas
• Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
• Mayor confort para el conductor y para la carga transportada.
• Mayor seguridad y estabilidad.
• Alta resistencia pudiendo ser utilizada en condiciones severas.
• Pintura e-coat.
• Libre de lubricación en toda la suspensión.
• Mayor durabilidad del conjunto.
• Fácil y rápido mantenimiento en comparación con la suspensión mecánica.
• Cambio de resorte neumática más fácil y rápido que con el resorte mecánico.
• Todo el montaje es robotizada.
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
• Mejora la dirigibilidad del implemento.
• Reduce el arrastre y el desgaste de los neumáticos.
• Ofrecemos dos opciones: una con cuadro auto direccional y otra con eje auto
direccional, siendo 190 kilos más liviano.
• Seguridad en la dirigibilidad del conjunto, debido a un mejor comportamiento
direccional lateral.
• Permite la elevación del eje con el conjunto sin carga y en maniobras.
• Equipado con suspensión neumática y suspensores.
• Sistema de traba del eje, en caso que no sea posible levantar el eje en marcha atrás.
9
Alta resistência
podendo ser
Application: On road and off-road.
Technical capacity: 11 ton (GVW).
utilizada
em condições
severas
10
750 +-1
986 +-1
400 GVW*
192 +-1
870
-
BE - Bitola | Track | Trocha
DEF - Distância Encosto da Roda | Wheel Seat Distance | Distancia Apoyo de la Rueda
CME - Centro da Mola do Eixo | Suspension Arms Center | Centro del Brazo de la Suspencion
CMP - Centro da Mola Pneumática | Air Spring Center | Centro del Ressorte Neumático
*GVW – Peso Bruto do Veículo | Gross Vehicle Weight | Peso del Vehículo Bruto
OUTBOARD
CMP
CUBO
HUB
MAZA
INBOARD
-
SEM
WITHOUT
SIN
1000
FREIO ABS
ABS BRAKE
FRENO ABS
COM
WITH
CON
CME
RODA
WHEELS
RUEDA
ALUMÍNIO
ALUMINUM
ALUMINIO
-
VIGA
BEAM
VIGA
AÇO
STEEL
ACERO
1905
RODADO
WHEELS
RODADO
TUBO
TUBE
TUBO
DEF
BITOLA
GAUGE
VITOLA
RETANGULAR
RECTANGULAR
RECTANGULAR
1954
Ø285
1930
Ø335
BE
1930
SUSPENSÃO COM QUADRO AUTODIRECIONAL
SUSPENSION WITH SELF-STEERING FRAME
SUSPENSIÓN CON CUADRO AUTO DIRECCIONAL
• Reliability of an original and world-class product.
• Easy replacement of wear items.
• Greater comfort for the driver and cargo.
• Greater safety and stability.
• E-coat painting.
• Fully lubrication-free.
• Longer durability of the set.
• Easy and fast maintenance when compared to mechanical
suspension.
• Air springs replacement is easier and faster when compared with
mechanical.
• Robotized mounting.
• Improves the drivability of the implement.
• Reduces tire drag and wear.
• Two options are available: one with self-steering frame and
another one with self-steering axle, this latter being 190 kg lighter.
Aplicación: Carretera y off-road.
Capacidad técnica: PBT 11 toneladas.
1830
• Confiabilidade de produto original e de classe mundial.
• Fácil reposição dos itens de desgaste.
• Maior conforto para o motorista e carga transportada.
• Maior segurança e estabilidade .
• Pintura e-coat.
• Isenta de lubrificação em toda a suspensão.
• Maior durabilidade do conjunto.
• Fácil e rápida manutenção em comparação à suspensão
mecânica.
• Troca da bolsa pneumática mais fácil e rápida que a
mola mecânica.
• Toda montagem é robotizada.
• Melhora a dirigibilidade do implemento.
• Reduz o arraste e desgaste dos pneus.
• Oferecemos duas opções: um com quadro
autodirecional e outra com eixo autodirecional, sendo 190
kg mais leve.
Highly resistant.
It can operate under
severe conditions
Aplicação: Rodoviária e off-road.
Capacidade técnica: PBT 11 ton.
Alta resistencia pudiendo
ser utilizada
en condiciones severas
• Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
• Mayor confort para el conductor y para la carga transportada.
• Mayor seguridad y estabilidad.
• Pintura e-coat.
• Libre de lubricación en toda la suspensión.
• Mayor durabilidad del conjunto.
• Fácil y rápido mantenimiento en comparación con la suspensión
mecánica.
• Cambio de resorte neumática más fácil y rápido que con
el resorte mecánico.
• Todo el montaje es robotizado.
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
• Mejora la dirigibilidad del implemento.
• Reduce el arrastre y el desgaste de los neumáticos.
• Ofrecemos dos opciones: una con cuadro auto direccional y otra
con eje auto direccional, siendo 190 kilos más liviano.
11
Balancim
Lubrication-free
equalizers. Increase useful
life of equalizers
Aplicação: Rodoviária e off-road.
Capacidade técnica: 1 eixo= PBT 11 ton. - 2 eixos= PBT 22 ton.
3 eixos= PBT 33 ton. - 4 eixos= PBT 44 e 52 ton.
isento de
lubrificação
e maior
vida útil
Application: On road and off-road.
Technical capacity: 1 axle= 11 ton (GVW) - 2 axles= 22 ton (GVW)
3 axles= 33 ton (GVW) - 4 axles= 44 e 52 ton (GVW).
• Reliability of an original and world-class product.
• Easy replacement of wear items.
• E-coat painting in the entire suspension.
• Welding-free support (stamped).
• Easy replacement of wear items.
Aplicación: Carretera y off-road.
Capacidad técnica: 1 eje= PBT 11 toneladas - 2 ejes= PBT 22 toneladas
3 ejes= PBT 33 toneladas - 4 ejes= PBT 44 e 52 toneladas.
do sistema de balanças
(1250)
(1250)
(276)
(276)
(276)
• Confiabilidade de produto original e de classe mundial.
• Fácil reposição dos itens de desgaste.
• Toda suspensão recebe pintura e-coat.
• Suporte isento de solda (estampado).
(400)
Balancín libre de lubricación
y mayor vida útil
del sistema de balanzas
(1250)
(1250)
(1250)
(276)
(1250)
(276)
(276)
(276)
• Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
• Toda la suspensión recibe pintura e-coat.
• Soporte libre de soldadura (estampado).
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
(400)
12
OUTBOARD
CUBO
HUB
MAZA
INBOARD
FREIO ABS
ABS BRAKE
FRENO ABS
SEM
WITHOUT
SIN
ALUMÍNIO
ALUMINUM
ALUMINIO
RODA
WHEELS
RUEDA
AÇO
STEEL
ACERO
TUBO
TUBE
TUBO
VIGA
BEAM
VIGA
RETANGULAR
RECTANGULAR
RECTANGULAR
Ø285
RODADO
WHEELS
RODADO
Ø335
1930
1830
SUSPENSÃO MECÂNICA 1, 2, 3 E 4 EIXOS
1, 2, 3 AND 4 AXLE - MECHANICAL SUSPENSION
SUSPENSIÓN MECÁNICA 1, 2, 3 Y 4 EJES
BITOLA
GAUGE
VITOLA
(1250)
COM
WITH
CON
(1250)
13
Curso da
The largest
suspension stroke
in the market
Aplicação: Off-road.
Capacidade técnica: PBT 26 a 32 ton.
suspensão
Application: Off-road.
Technical capacity: 26 to 32 ton (GVW).
é a maior do
mercado
• Reliability of an original and world-class product.
• Easy replacement of wear items.
• Highly resistant to corrosion due to e-coat painting.
It can operate under severe conditions.
• Suspension mounted at Suspensys. Customer will just
have to fix it on central support.
• Reduce number of components.
• Interface between the spring and the axle is made
by a clamp system.
Aplicación: Off-road.
Capacidad técnica: PBT 26 a 32 toneladas.
• Confiabilidade de produto original e de classe mundial.
• Fácil reposição dos itens de desgaste.
• Alta resistência à corrosão, devido a pintura e-coat,
podendo ser utilizada em condições severas.
• A suspensão é toda montada na Suspensys, o cliente
apenas terá que fixá-la pelo suporte central.
• Reduzido número de componentes.
• Interface entre mola e eixo é fixada por sistema clamp.
(520) LIVRE | FREE | LIBRE
GVW* (470) COM CARGA | LADEN | CON CARGA
(580)
Curso de la
suspensión es el mayor
del mercado
• Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
• Alta resistencia a la corrosión, debido a la pintura e-coat,
pudiendo ser utilizada en condiciones severas.
• La suspensión es toda montada en Suspensys, el cliente apenas
tendrá que fijarla por el soporte central.
• Reducido número de componentes.
• Interface entre resorte y eje es fijada por el sistema clamp.
(1368) +-5 SEM CARGA | UNLADEN | SIN CARGA
(1437) +-5 COM CARGA | LADEN | CON CARGA
14
OUTBOARD
CUBO
HUB
MAZA
INBOARD
SEM
WITHOUT
SIN
FREIO ABS
ABS BRAKE
FRENO ABS
COM
WITH
CON
ALUMÍNIO
ALUMINUM
ALUMINIO
RODA
WHEELS
RUEDA
AÇO
STEEL
ACERO
TUBO
TUBE
TUBO
VIGA
BEAM
VIGA
RETANGULAR
RECTANGULAR
RECTANGULAR
Ø285
RODADO
WHEELS
RODADO
Ø335
1930
SUSPENSÃO SINGLE POINT
SINGLE POINT SUSPENSION
SUSPENSIÓN SINGLE POINT
1830
BITOLA
GAUGE
VITOLA
*GVW – Peso Bruto do Veículo | Gross Vehicle Weight | Peso del Vehículo
15
Suspensão distanciado
mais leve com
maior
carga
transportada
Lighter spread suspension.
Carries more load
Aplicação: Rodoviária.
Capacidade técnica: PBT 9,5 a 11 ton.
Application: On road.
Technical capacity: 9.5 to 11 ton (GVW).
• Reliability of an original and world-class product.
• Easy replacement of wear items.
• E-coat painting in the entire suspension.
Aplicación: Carretera.
Capacidad técnica: PBT 9,5 a 11 toneladas.
• Confiabilidade de produto original e de classe mundial.
• Fácil reposição dos itens de desgaste.
• Toda suspensão recebe pintura e-coat.
(1250)
(1250)
(1250)
(206)
(330)
Suspensión distanciada
más liviana con mayor
carga transportada
• Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
• Toda suspensión recebe pintura e-coat.
(2500)
16
OUTBOARD
CUBO
HUB
MAZA
INBOARD
SEM
WITHOUT
SIN
FREIO ABS
ABS BRAKE
FRENO ABS
COM
WITH
CON
ALUMÍNIO
ALUMINUM
ALUMINIO
RODA
WHEELS
RUEDA
AÇO
STEEL
ACERO
TUBO
TUBE
TUBO
VIGA
BEAM
VIGA
RETANGULAR
RECTANGULAR
RECTANGULAR
Ø285
RODADO
WHEELS
RODADO
Ø335
1930
1830
SUSPENSÃO DOIS EIXOS DISTANCIADOS PREMIUM
2 - AXLE SPREAD PREMIUM SUSPENSION
SUSPENSIÓN DOS (02) EJES DISTANCIADOS PREMIUM
BITOLA
GAUGE
VITOLA
17
Suspensão
distanciado
mais
robusta
Sturdier
spread suspension
Aplicação: Rodoviária.
Capacidade técnica: PBT 9,5 a 11 ton.
Application: On road.
Technical capacity: 9.5 to 11 ton (GVW).
• Reliability of an original and world-class product.
• Easy replacement of wear items.
• E-coat painting in the entire suspension.
Aplicación: Carretera.
Capacidad técnica: PBT 9,5 a 11 toneladas.
• Confiabilidade de produto original e de classe mundial.
• Fácil reposição dos itens de desgaste.
• Toda suspensão recebe pintura e-coat.
(1845)
(85)
(1845)
(540)
(85)
(85)
(85)
(85)
(85)
(85)
(390)
(330)
(232)
(85)
(276)
(540)
(85)
(85)
(480)
Suspensión
distanciada más robusto
• Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
• Toda suspensión recebe pintura e-coat.
(535)
(2440)
18
OUTBOARD
CUBO
HUB
MAZA
INBOARD
SEM
WITHOUT
SIN
FREIO ABS
ABS BRAKE
FRENO ABS
COM
WITH
CON
ALUMÍNIO
ALUMINUM
ALUMINIO
RODA
WHEELS
RUEDA
AÇO
STEEL
ACERO
TUBO
TUBE
TUBO
VIGA
BEAM
VIGA
RETANGULAR
RECTANGULAR
RECTANGULAR
Ø285
RODADO
WHEELS
RODADO
Ø335
1930
1830
SUSPENSÃO 2 EIXOS DISTANCIADOS STANDARD
2 - AXLE SPREAD STANDARD SUSPENSION
SUSPENSIÓN DOS (02) EJES DISTANCIADOS STANDARD
BITOLA
GAUGE
VITOLA
19
Aumenta a
resistência
da estrutura
e melhora a
estabilidade do
Provides more resistance to
the structure and improves the
stability of the equipment
Aplicação: Rodoviária e off-road.
Capacidade técnica: PBT 9,5 a 13 ton.
Application: On road and off-road.
Technical capacity: 9.5 to 13 ton (GVW).
• Reliability of an original and world-class product.
• Easy replacement of wear items.
• E-coat painting in the entire suspension.
• The lowered suspension is closer to the ground, making it possible
to carry indivisible loads.
Aplicación: Carretera y off-road.
Capacidad técnica: PBT 9,5 a 13 toneladas.
equipamento
(1190)
• Confiabilidade de produto original e de classe mundial.
• Fácil reposição dos itens de desgaste.
• Toda suspensão recebe pintura e-coat.
• Suspensão rebaixada proporciona maior proximidade com
o solo, isto possibilita o transporte de cargas indivisíveis.
(152)
(1200)
(665)
(300)
(685)
(466)
(436)
(100)
(232)
Aumenta la resistencia de la
estructura y mejora la
estabilidad del equipamiento
• Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
• Toda la suspensión recibe pintura e-coat.
• Suspensión rebajada proporciona mayor proximidad con el suelo,
esto hace posible el transporte de cargas indivisibles.
(1350)
20
OUTBOARD
CUBO
HUB
MAZA
INBOARD
SEM
WITHOUT
SIN
FREIO ABS
ABS BRAKE
FRENO ABS
COM
WITH
CON
ALUMÍNIO
ALUMINUM
ALUMINIO
RODA
WHEELS
RUEDA
AÇO
STEEL
ACERO
TUBO
TUBE
TUBO
VIGA
BEAM
VIGA
RETANGULAR
RECTANGULAR
RECTANGULAR
Ø285
RODADO
WHEELS
RODADO
Ø335
1930
1830
SUSPENSÃO CARREGA TUDO REBAIXADA 2, 3 E 4 EIXOS
2, 3 AND 4-AXLE DROPPED LOAD BED SEMI-TRAILER SUSPENSION
SUSPENSIÓN CARGA TODO REBAJADO 2, 3 Y 4 EJES
BITOLA
GAUGE
VITOLA
21
Viga fabricada
Beam made from seamless
tubes. Spindles
made from forged steel
Aplicação: Suspensão mecânica.
Capacidade técnica: PBT 11, 13 e 16 ton.
com tubo
Application: Mechanical suspension.
Technical capacity: 11, 13 and 16 ton (GVW).
sem costura e
ponteiras
• Reliability of an original and world-class product.
• Easy replacement of wear items.
• 3 versions: round beam, square beam and clamp system
(welding-free).
• Beam made from seamless tubes. Spindles made from forged
steel, joined to the tube by friction welding, providing much
higher resistance than any other type of welding. Suspensys is
the only company to adopt this type of technology. In addition,
the Suspensys axle beam has been tested and approved by IPT
(Technological Research Institute), not only meeting but exceeding
the requirements of NBR 10961.
Aplicación: Suspensión mecánica.
Capacidad técnica: PBT 11, 13 y 16 toneladas.
em aço forjado
• Confiabilidade de produto original e de classe mundial.
• Fácil reposição dos itens de desgaste.
• 3 modelos: viga redonda, viga quadrada e sistema
clamp (isento de solda).
• A viga é fabricada com tubo sem costura e as ponteiras
em aço forjado, sendo unidas ao tubo com solda por
fricção, o que garante uma resistência superior a
qualquer outro tipo de solda. A Suspensys é a única
empresa a aplicar este tipo de tecnologia. E ainda: a
viga de eixo da Suspensys foi testada e aprovada pelo
IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas), atendendo e
excedendo aos requisitos da norma NBR 10961.
22
OUTBOARD
CUBO
HUB
MAZA
INBOARD
SEM
WITHOUT
SIN
FREIO ABS
ABS BRAKE
FRENO ABS
COM
WITH
CON
AÇO
STEEL
ACERO
TUBO
TUBE
TUBO
ALUMÍNIO
ALUMINUM
ALUMINIO
RODA
WHEELS
RUEDA
VIGA
BEAM
VIGA
RETANGULAR
RECTANGULAR
RECTANGULAR
EIXO
AXLE
EJE
RODADO
WHEELS
RODADO
Ø285
BITOLA
GAUGE
VITOLA
Ø335
VIGA COM SISTEMA CLAMP
CLAMP SYSTEM
SISTEMA CLAMP
16 TON.
1930
VIGA REDONDA
ROUND BEAM
VIGA REDONDA
11 - 13 TON.
1830
VIGA QUADRADA
SQUARE BEAM
VIGA CUADRADA
11 TON.
Viga fabricada con tubo
sin costura y punteras
de acero forjado
• Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
• Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
• 3 modelos: viga redonda, viga cuadrada y sistema clamp
(libre de soldaduras).
• La viga es fabricada con tubo sin costura y las punteras de acero
forjado, siendo unidas al tubo con soldadura por fricción, lo que
garantiza una resistencia superior a cualquier otro tipo de soldadura.
Suspensys es la única empresa que aplica este tipo de tecnología.
Y más: la vida del eje de Suspensys fue probada y aprobada por el
IPT (Instituto de investigaciones tecnológicas – sigla en portugués),
atendiendo y excediendo los requisitos de la norma NBR 10961.
CCF - Centro Câmara de Freio Cubo | Brake Chamber Center | Centro Cámara de Freno
BE - Bitola | Track | Trocha
DEF - Distância Encosto da Roda | Wheel Seat Distance | Distancia Apoyo de la Rueda
CME - Centro da Mola do Eixo | Suspension Arms Center | Centro del Brazo de la Suspencion
23
Sistema estabilizador
Stabilizer system ensures
maneuverability and the
correct wheel alignment
Aplicação: Suspensão pneumática.
Capacidade técnica: PBT 12 ton.
garante
a manobrabilidade
Application: Pneumatic suspension.
Technical capacity: 12 ton (GVW).
e o correto
• Reliability of an original and world-class product.
• Easy replacement of wear items.
• Easier drivability, as it reduces tire drag. Turning radius
is reduced as well.
• Provides longer durability to tires due to reduced lateral
drag in maneuvers and curves, which results in less damage
to the ground/road.
• Safe driving due to improved lateral steering.
• Allows axle lifting when unloaded and in maneuvers.
• Greater stability of lateral motion, which is provided
by shock-absorbers and pneumatic bellows.
• Axle lock system in case it is not possible to lift axle
at reverse gear.
Aplicación: Suspensión neumática.
Capacidad técnica: PBT 12 toneladas.
alinhamento
das rodas
(BE)
(DEF)
CM E
• Confiabilidade de produto original e de classe mundial.
• Fácil reposição dos itens de desgaste.
• Facilita a dirigibilidade por diminuir o arraste
e reduzir o raio de giro.
• Aumenta a durabilidade nos pneus, devido a redução
do arraste lateral em manobras e curvas, agredindo
menos o piso/pista.
• Segurança na dirigibilidade do conjunto, devido a melhor
comportamento direcional lateral.
• Permite a elevação do eixo com o conjunto
sem carga e em manobras.
• Maior estabilidade do movimento lateral proporcionado
pelos amortecedores e bolsas pneumáticas.
• Sistema de travamento do eixo, caso não seja possível
levante do eixo na marcha ré.
Sistema estabilizador garantiza
la capacidad de maniobra y la
correcta alienación de las ruedas
CVG
24
BE - Bitola | Track | Trocha
DEF - Distância Encosto da Roda | Wheel Seat Distance | Distancia Apoyo de la Rueda
CME - Centro da Mola do Eixo | Suspension Arms Center | Centro del Brazo de la Suspencion
CVG - Comprimento total da Viga | Largo total de la viga | Total length of the beam
OUTBOARD
CUBO
HUB
MAZA
INBOARD
SEM
WITHOUT
SIN
FREIO ABS
ABS BRAKE
FRENO ABS
COM
WITH
CON
ALUMÍNIO
ALUMINUM
ALUMINIO
2200
RODA
WHEELS
RUEDA
AÇO
STEEL
ACERO
CVG
TUBO
TUBE
TUBO
760
VIGA
BEAM
VIGA
RETANGULAR
RECTANGULAR
RECTANGULAR
CME
Ø285
1878
RODADO
WHEELS
RODADO
Ø335
DEF
BITOLA
GAUGE
VITOLA
1930
1930
1830
EIXO AUTODIRECIONAL
SELF-STEERING AXLE
EJE AUTO DIRECCIONAL
BE
• Confiabilidad de producto original y de clase mundial.
• Fácil reposición de las piezas de desgaste.
• Facilita a dirigibilidad por disminuir el arrastre y reducir el radio
de giro.
• Aumenta la durabilidad en los neumáticos, debido a la reducción
del arrastre lateral en maniobras y curvas, agrediendo menos al piso
/ la pista.
• Seguridad en la dirigibilidad del conjunto, debido a un mejor
comportamiento direccional lateral.
• Permite la elevación del eje con el conjunto sin carga y en
maniobras.
• Mayor estabilidad del movimiento lateral proporcionado por los
amortiguadores y las bolsas neumáticas.
• Sistema de traba del eje, en caso que no sea posible levantar el eje
en la marcha atrás.
25
PEÇAS DE REPOSIÇÃ0 - REPLACEMENT PARTS - PIEZAS DE REPOSICIÓN
VIGAS
SUSPENSÃO PNEUMÁTICA COM EIXO AUTODIRECIONAL
Para suspensão mecânica e pneumática.
BEAMS
PNEUMATIC SUSPENSION WITH SELF-STEERING AXLE
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CON EJE AUTO DIRECCIONAL
For mechanical and pneumatic suspensions.
VIGAS
Para suspensión mecánica y neumática.
Fig.
09
05
17
15
04
16
06
03
07
08
18
02
CUBOS, TAMBORES E SUPORTES
A Suspensys dispõe de uma ampla linha de cubos e tambores avulsos para
caminhões, ônibus e semirreboques e diferentes opções de suportes de
chassi e motor.
HUBS, DRUMS AND BRACKETS
Suspensys offers a broad line of hubs and drums for trucks, buses and
semi-trailers, in addition to a variety of chassis and engine brackets.
01
13
22
14
23
24
10
12
11
25
MAZAS, TAMBORES Y SOPORTES
21
Suspensys dispone de una amplia gama de mazas y tambores sueltos
para camiones, ómnibus y semirremolques y diferentes opciones de
soportes de chasis y motor.
26
19
26
20
27
Descrição
Description
Descripción
01
Parafuso
Bolt
Tornillo
02
Arruela de Alinhamento
Alignment Boss
Arandela de Alineación
03
Reforço Esquerdo
LH Reinforcement
Refuerzo Izquierdo
04
Suporte Dianteiro Esquerdo
LH Front Hanger Bracket
Soporte Delantero Izquierdo
05
Reforço Direito
RH Reinforcement
Refuerzo Derecho
06
Arruela de Alinhamento
Alignment Boss
Arandela de Alineación
07
Arruela
Washer
Arruela
08
Porca
Nut
Tuerca
09
Suporte Dianteiro Direito
RH Front Hanger Bracket
Soporte Delantero Derecho
10
Bucha (Tubo)
Bushing (Tube)
Buje (Tubo)
11
Arruela de Desgaste
Wear Washer
Arandela de Desgaste
12
Bucha de Borracha
Rubber Bushings
Buje de goma
13
Arruela de Desgaste
Wear Washer
Arandela de Desgaste
14
Arruela de Desgaste
Wear Washer
Arandela de Desgaste
15
Bucha de Borracha
Rubber Bushings
Buje de goma
16
Arruela de Desgaste
Wear Washer
Arandela de Desgaste
17
Bucha (Tubo)
Bushing (Tube)
Buje (Tubo)
18
Fixação do Amortecedor
Shock Absorber
Amortiguador
19
Componentes do Eixo a Disco Inboard 0335 mm
Complete Beam
Viga Completa
20
Mola Pneumática (Completa)
Air Spring (Complete)
Resorte Neumático (Completo)
21
Suporte Superior
Top Support
Soporte Superior
22
Porca
Nut
Tuerca
23
Arruela – M20
Washer – M20
Arandela M20
24
Suporte Superior
Top Support
Soporte Superior
25
Mola Pneumática (Completa)
Air Spring (Complete)
Resorte Neumático (Completo)
26
Arruela
Washer
Arandela
27
Porca
Nut
Tuerca
27
PEÇAS DE REPOSIÇÃ0 - REPLACEMENT PARTS - PIEZAS DE REPOSICIÓN
SUSPENSÃO MECÂNICA 1, 2, 3 E 4 EIXOS
1, 2, 3 AND 4 AXLE - MECHANICAL SUSPENSION
SUSPENSIÓN MECÁNICA 1, 2, 3 Y 4 EJES
26
27
15
28
14
29
18
30
31
17
32
19
33
16
20
04
34
03
21
35
22
05
23
12
01
36
13
25
09
02
24
06
07
28
08
10
11
Fig.
Descrição
Description
Descripción
01
Braço Tensor Regulável
Adjustable Torque Arm
Brazo Tensor Regulable
02
Porca
Nut
Tuerca
03
Feixe de Mola
Spring
Resorte
04
Grampo de Mola
U-bolt
Grapa del Resorte
05
Guia do Grampo
U-bolt
Guía de la Grapa
06
Porca
Nut
Tuerca
07
Arruela
Washer
Arandela
08
Braço Tensor Regulável
Adjustable Torque Arm
Brazo Tensor Regulable
09
Parafuso
Bolt
Tornillo
10
Porca
Nut
Tuerca
11
Feixe de Mola
Spring
Resorte
12
Grampo de Mola
U-bolt
Grapa del Resorte
13
Guia do Grampo
U-bolt Guide
Guía de la Grapa
14
Suporte Dianteiro Esquerdo
LH Front Hanger Bracket
Soporte Delantero Izquierdo
15
Reforço
Reinforcement
Refuerzo
SUSPENSÃO SINGLE POINT
SINGLE POINT SUSPENSION
SUSPENSIÓN SINGLE POINT
15
14
16
17
13
18
08
Fig.
Descrição
Description
01
Porca
Nut
Descripción
Tuerca
02
Mancal Externo
Outer Bearing
Mancal Externo
03
Parafuso
Bolt
Tornillo
04
Mancal Interno
Outer Bearing
Mancal Externo
05
Montagem do Eixo Central
Center Axle Assy
Montaje del Eje Central
06
Feixe de Mola
Spring
Resorte
07
Guia do Grampo
U-bolt Guide
Guía de la Grapa
Grapa Central
16
Parafuso
Bolt
Tornillo
08
Grampo Central
U-bolt Center
17
Braço Tensor Fixo
Fixed Torque Arm
Brazo Tensor Fijo
09
Porca
Nut
Tuerca
18
Arruela
Washer
Arandela
10
Mancal Interno
Inner Bearing
Mancal Interno
07
19
Porca
Nut
Tuerca
11
Parafuso
Bolt
Tornillo
20
Reforço Central Esquerdo
LH Center Hanger Bracket
Soporte Central Izquierdo
12
Mancal Externo
Outer Bearing
Mancal Externo
21
Reforço Central Esquerdo
Reinforcement
Refuerzo
22
Reforço Central Direito
Reinforcement
Refuerzo
23
Braço Tensor Fixo
Fixed Torque Arm
Brazo Tensor Fixo
24
Suporte Traseiro Esquerdo
LH Rear Hanger Bracket
Soporte Trasero Izquierdo
25
Reforço
Reinforcement
Refuerzo
26
Suporte Dianteiro Direito
RH Front Hanger Bracket
Soporte Delantero Derecho
27
Grampo de Mola
U-bolt
Grapa del Resorte
28
Guia do Grampo
U-bolt Guide
Guía de la Grapa
29
Porca
Nut
Tuerca
30
Feixe de Mola
Spring
Resorte
31
Suporte Central Direito Completo
RH Center Hanger Bracket (Complete)
Soporte Central Derecho Completo
32
Grampo de Mola
U-bolt
Grapa del Resorte
33
Guia do Grampo
U-bolt Guide
Guía de la Grapa
34
Porca
Nut
Tuerca
35
Feixe de Mola
Spring
Resorte
36
Suporte Traseiro Direito
RH Rear Hanger Bracket
Soporte Trasero Derecho
06
19
05
20
03
21
11
02
09
04
12
13
Feixe de Mola
Spring
Resorte
14
Suporte Central
Center Hanger Bracket
Soporte Central
Tornillo
15
Parafuso
Bolt
16
Porca
Nut
Tuerca
17
Graxeira – Reta
Grase Fitting (Straight)
Almerite (Recto)
18
Capa da Mola
Spring Cap
Capa de Resorte
19
Galocha
Seat
Galocha
20
Base do Grampo
U-bolt Base
Base de la Grapa
21
Grampo do Eixo
Axle Clamp
Grapa del Eje
10
01
29
PEÇAS DE REPOSIÇÃ0 - REPLACEMENT PARTS - PIEZAS DE REPOSICIÓN
EIXO
SUSPENSÃO MECÂNICA
AXLE
EJE
01
03
02
30
MECHANICAL SUSPENSION
SUSPENSIÓN MECÁNICA
05
06
04
07
09
08
11
12
10
14
17
15
13
16
18
20
19
21
23
25
22
26
24
27
28
30
31
29
33
32
34
35
36
38 39
40
37
41
Fig.
Descrição
Description
Descripción
Fig.
Descrição
Description
Descripción
Fig.
Descrição
Description
Descripción
Fig.
Descrição
Description
Descripción
01
Tampas para Cubos
Hub Covers
Tapas para Mazas
11
Rolamento
Bearing
Rodamiento
21
Cilindro Batente
Stop Cylinder
Cilindro Batiente
31
Apoio da Mola
Spring Pad
Apoyo del Resorte
Tornillo
02
Junta
Gasket
Junta
12
Retentor
Retainer
Retén
22
Graxeira
Grase Fitting
Almerite
32
Parafuso
Bolt
03
Porca do Freio
Axle Nut
Tuerca del Eje
13
Anel da Viga
Beam Ring
Anillo de la Viga
23
Pino Cônico
Tapered Pin
Perno Cónico
33
Porca
Nut
Tuerca
04
Trava
Lock
Traba
14
Viga
Beam
Viga
24
Porca
Nut
Tuerca
34
Cilindro Batente
Stop Cylinder
Cilindro Batiente
05
Arruela
Washer
Arandela
15
Apoio da Mola
Spring Pad
Apoyo del Resorte
25
Abraçadeira do Pino
Pin Clamp
Abrazadera de Perno
35
Grampo de Mola
Clamp
Grapa
06
Rolamento
Bearing
Rodamiento
16
Suporte da Câmara de Freio
Cambracket
Soporte de la Cámara de Freno
26
Pino do Balancim
Equalizer Pin
Perno del Balancín
36
Guia do Grampo
U-bolt
Guía de la Grapa
07
Porca de Roda
Nut
Tuerca
17
Suporte Dianteiro
Front Hanger Bracket
Soporte Delantero
27
Suporte Central
Center Hanger Bracket
Soporte Central
37
Porca
Nut
Tuerca
08
Tambor de Freio
Brake Drum
Tambor de Freno
18
Apoio de Mola
Spring Pad
Apoyo del Resorte
28
Balancim
Equalizers
Balancín
38
Porca
Nut
Tuerca
09
Cubo
Hub
Maza
19
Parafuso
Bolt
Tornillo
29
Bucha do Balancim
Equalizer Bushing
Buje del Balancín
39
Arruela
Washer
Arandela
10
Parafuso de Roda
Bolt
Tornillo
20
Porca
Nut
Tuerca
30
Suporte Traseiro
Rear Hanger Bracket
Soporte Trasero
40
Parafuso
Bolt
Tornillo
41
Tirante
Tie Rod
Tirante
31
Suspensys Sistemas Automotivos
Av. Abramo Randon, 1262 - Bairro Interlagos
CEP 95055-010 - Caxias do Sul - RS - Brasil
Tel: (+ 55 54) 3239.3000 - [email protected]
www.suspensys.com
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