Catálogo de Semirreboques Semi-Trailers Catalogue Catálogo de Semirremolques Logo após sua fundação, a criação de uma joint venture entre a brasileira Randon S/A e a estadunidense Meritor, Inc. impulsionou o crescimento constante da Suspensys Sistemas Automotivos. Unindo a experiência de mercado destas duas grandes empresas, fornecedoras das principais montadoras globais, a Suspensys oferece soluções em sistemas de suspensões, eixos, vigas, cubos, tambores de freios e suportes para veículos comerciais. Líder na América do Sul, a Suspensys figura entre as maiores fabricantes mundiais de suspensões e eixos, fornecendo seus produtos para as principais montadoras de caminhões, ônibus e implementos rodoviários no Brasil. Localizada em dois importantes polos industriais, a empresa conta com uma planta em Caxias do Sul RS, na região sul, 4º maior mercado mundial de veículos comerciais, e em Resende - RJ, na região sudeste, grande centro de distribuição internacional brasileiro. A Suspensys é reconhecida também pelo desenvolvimento de tecnologias, investindo ativamente na inovação de seus produtos e operando sob padrões internacionais de qualidade e responsabilidade socioambiental. É com a busca contínua na excelência de processos e desenvolvimento humano, que garante ao mercado automotivo muito mais desempenho e durabilidade. Shortly after Suspensy`s founding, a joint-venture between the Brazilian company Randon S/A and the American company Meritor, Inc. has not only promoted the growth of Suspensys Automotive Systems but has sustained it as well. By joining the market expertise of these two large companies - both suppliers of the major global automakers - Suspensys provides now solutions in suspensions systems, axles, beams, brake drums, hubs and brackets for commercial vehicles. Después de su fundación, la creación de una joint venture entre la brasileña Randon S.A. y la estadounidense Meritor Inc. impulsó el crecimiento constante de Suspensys Sistemas Automotores. Uniendo la experiencia de mercado de estas dos (02) grandes empresas, proveedoras de las principales montadoras globales, la Suspensys ofrece soluciones en sistemas de suspensiones, ejes, vigas, mazas, tambores de frenos y soportes para vehículos comerciales. The leading company in its segment in South America, Suspensys ranks among the largest global manufacturers of suspensions and axles, supplying its products to the major truck manufacturers, buses and road equipment in Brazil. Located in two important industrial hubs, the company has a plant in Caxias do Sul - RS, in Southern Brazil (which is the 4th largest world market for commercial vehicles), and in Resende - RJ, in the Southeast Region (which is a large international distribution center). Well known for the development of technologies, Suspensys continuously invests in the innovation of its products, always operating under international standards of quality and social and environmental responsibility. Its continual pursuit of excellence in processes and human development provides the automotive market with products of remarkable performance and long durability. Líder en América del Sur, Suspensys figura entre los mayores fabricantes mundiales de suspensiones y ejes, proveyendo sus productos para las principales montadoras de camiones, ómnibus y implementos carreteros en Brasil. Localizada en dos (02) polos industriales, la empresa cuenta con una planta en Caxias do Sul (estado de Río Grande do Sul), en la región sur, el 4º mayor mercado mundial de vehículos comerciales, y en Resende (estado de Río de Janeiro), en la región sudeste, gran centro de distribución internacional brasileño. Suspensys es reconocida también por el desarrollo de tecnologías, invirtiendo activamente en la innovación de sus productos y operando dentro de padrones internacionales de calidad y responsabilidad socio ambiental. Es con la búsqueda continua de la excelencia de procesos y desarrollo humano, que le garantiza al mercado automotriz mucho más desempeño y durabilidad. Caxias do Sul - RS 2 Resende - RJ 3 ÍNDICE • CONTENTS • ÍNDICE SUSPENSÃO PNEUMÁTICA PSYS PSYS PNEUMATIC SUSPENSION .......................................................................................... 06 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA PSYS SUSPENSÃO PNEUMÁTICA COM EIXO AUTODIRECIONAL PNEUMATIC SUSPENSION WITH SELF-STEERING AXLE ........................................................ 08 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CON EJE AUTO DIRECCIONAL SUSPENSÃO COM QUADRO AUTODIRECIONAL SUSPENSION WITH SELF-STEERING FRAME ........................................................................ 10 SUSPENSIÓN CON CUADRO AUTO DIRECCIONAL SUSPENSÃO MECÂNICA 1, 2, 3 E 4 EIXOS 1, 2, 3 AND 4 AXLE - MECHANICAL SUSPENSION .................................................................... 12 SUSPENSIÓN MECÁNICA 1, 2, 3 Y 4 EJES SUSPENSÃO SINGLE POINT SINGLE POINT SUSPENSION ................................................................................................. 14 SUSPENSIÓN SINGLE POINT SUSPENSÃO DOIS EIXOS DISTANCIADOS PREMIUM 2 - AXLE SPREAD PREMIUM SUSPENSION ........................................................................... 16 SUSPENSIÓN DOS (02) EJES DISTANCIADOS PREMIUM SUSPENSÃO 2 EIXOS DISTANCIADOS STANDARD 2 - AXLE SPREAD STANDARD SUSPENSION ........................................................................ 18 SUSPENSIÓN DOS (02) EJES DISTANCIADOS STANDARD SUSPENSÃO CARREGA TUDO REBAIXADA 2, 3 E 4 EIXOS 2, 3 AND 4-AXLE DROPPED LOAD BED SEMI-TRAILER SUSPENSION ....................................... 20 SUSPENSIÓN CARGA TODO REBAJADO 2, 3 Y 4 EJES EIXO AXLE ................................................................................................................................. 22 EJE EIXO AUTODIRECIONAL SELF-STEERING AXLE ........................................................................................................ 24 EJE AUTO DIRECCIONAL CUBOS, TAMBORES E SUPORTES HUBS, DRUMS AND BRACKETS ............................................................................................ 26 MAZAS, TAMBORES Y SOPORTES PEÇAS DE REPOSIÇÃ0 REPLACEMENT PARTS ......................................................................................................... 27 PIEZAS DE REPOSICIÓN OBS.: Entre em contato conosco para o desenvolvimento de produtos diferentes dos apresentados neste catálogo. Nossa equipe técnica está à disposição para atender as suas necessidades. Note: If you need a product that is different from those shown in this catalogue, please contact us. Our technical staff is willing to meet your needs. Observación: Entre em contacto con nosotros para el desarrollo de productos diferentes de los que se presentan em este catálogo. Nuestro equipo técnico está a disposición para atender sus necesidades. 4 5 Maior conforto para o Application: On road and off-road. Technical capacity: 9.5 to 11 ton (GVW) (On road) - 13 ton (GVW) (Off-road). motorista e carga • Reliability of an original and world-class product. • Easy replacement of wear items. • Greater safety and stability. • Highly resistant. It can operate under severe conditions. • E-coat painting. • Fully lubrication-free. • Longer durability of the set. • Easy and quick maintenance as compared to the mechanical suspension. • Air springs replacement is easier and faster when compared with mechanical. • Robotized mounting. Aplicación: Carretera y off-road. Capacidad técnica: PBT 9,5 a 11 toneladas carretera y PBT 13 toneladas off-road. transportada CME +-2 880 +-2 150 • Confiabilidade de produto original e de classe mundial. • Fácil reposição dos itens de desgaste. • Maior segurança e estabilidade. • Alta resistência, podendo ser utilizada em condições severas. • Pintura e-coat. • Isenta de lubrificação em toda a suspensão. • Maior durabilidade do conjunto. • Fácil e rápida manutenção em comparação à suspensão mecânica. • Troca da bolsa pneumática mais fácil e rápida que a mola mecânica. • Toda montagem é robotizada. 400 107 CMP 607 (BE) 770 OUTBOARD 870 CUBO HUB MAZA INBOARD CMP SEM WITHOUT SIN 900 FREIO ABS ABS BRAKE FRENO ABS COM WITH CON 1000 ALUMÍNIO ALUMINUM ALUMINIO CME RODA WHEELS RUEDA AÇO STEEL ACERO 1805 VIGA BEAM VIGA TUBO TUBE TUBO 1905 RODADO WHEELS RODADO RETANGULAR RECTANGULAR RECTANGULAR DEF BITOLA GAUGE VITOLA Ø285 1830 Ø335 1930 1930 BE 1830 SUSPENSÃO PNEUMÁTICA PSYS PSYS PNEUMATIC SUSPENSION SUSPENSIÓN NEUMÁTICA PSYS 6 Greater comfort for the driver and cargo Aplicação: Rodoviária e off-road. Capacidade técnica: PBT 9,5 a 11 ton rodoviária e PBT 13 ton off-road. Mayor confort para el conductor y para la carga transportada • Confiabilidad de producto original y de clase mundial. • Fácil reposición de las piezas de desgaste. • Mayor seguridad y estabilidad. • Alta resistencia, pudiendo ser utilizada en condiciones severas. • Pintura e-coat. • Libre de lubricación en toda la suspensión. • Mayor durabilidad del conjunto. • Fácil y rápido mantenimiento en comparación con la suspensión mecánica. • Cambio de resorte neumática más fácil y rápido que con el resorte mecánico. • Todo el montaje es robotizado. BE - Bitola | Track | Trocha DEF - Distância Encosto da Roda | Wheel Seat Distance | Distancia Apoyo de la Rueda CME - Centro da Mola do Eixo | Suspension Arms Center | Centro del Brazo de la Suspencion CMP - Centro da Mola Pneumática | Air Spring Center | Centro del Ressorte Neumático 7 Maior estabilidade do movimento lateral proporcionado pelos Application: On road. Technical capacity: 11 ton (GVW). • Confiabilidade de produto original e de classe mundial. • Fácil reposição dos itens de desgaste. • Maior conforto para o motorista e carga transportada. • Maior segurança e estabilidade. • Alta resistência, podendo ser utilizada em condições severas. • Pintura e-coat. • Isenta de lubrificação em toda a suspensão. • Maior durabilidade do conjunto. • Fácil e rápida manutenção em comparação à suspensão mecânica. • Troca da bolsa pneumática mais fácil e rápida que a mola mecânica. • Toda montagem é robotizada. • Melhora a dirigibilidade do implemento. • Reduz o arraste e desgaste dos pneus. • Oferecemos duas opções: um com quadro autodirecional e outra com eixo autodirecional, sendo 190 kg mais leve. • Segurança na dirigibilidade do conjunto, devido a melhor comportamento direcional lateral. • Permite a elevação do eixo com o conjunto sem carga e em manobras. • Equipado com suspensão pneumática e suspensor. • Sistema de travamento do eixo, caso não seja possível levante do eixo na marcha ré. 8 825 +-3 150 60 400 425 480 +-10 760* 1930 * CENTRO DOS APOIOS | CENTER OF SPRING PADS | CENTRO DE LOS APOYOS OUTBOARD CUBO HUB MAZA INBOARD SEM WITHOUT SIN FREIO ABS ABS BRAKE FRENO ABS COM WITH CON ALUMÍNIO ALUMINUM ALUMINIO RODA WHEELS RUEDA AÇO STEEL ACERO TUBO TUBE TUBO VIGA BEAM VIGA RETANGULAR RECTANGULAR RECTANGULAR RODADO WHEELS RODADO Ø285 1930 1830 BITOLA GAUGE VITOLA SUSPENSÃO PNEUMÁTICA COM EIXO AUTODIRECIONAL PNEUMATIC SUSPENSION WITH SELF-STEERING AXLE SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CON EJE AUTO DIRECCIONAL • Reliability of an original and world-class product. • Easy replacement of wear items. • Greater comfort for the driver and cargo. • Greater safety and stability. • Highly resistant. It can operate under severe conditions. • E-coat painting. • Fully lubrication-free. • Longer durability of the set. • Easy and quick maintenance as compared to the mechanical suspension. • Air springs replacement is easier and faster when compared with mechanical. • Robotized mounting. • Improves the drivability of the implement. • Reduces tire drag and wear. • Two options are available: one with self-steering frame and another one with self-steering axle, this latter being 190 kg lighter. • Safe driving due to improved lateral steering. • Allows axle lifting when unloaded and in maneuvers. • Equipped with pneumatic suspension and air axle lift. • Axle lock system in case it is not possible to lift axle at reverse gear. Aplicación: Carretera. Capacidad técnica: PBT 11 toneladas. Ø335 amortecedores e bolsas pneumáticas Greater stability of lateral motion, which is provided by shock-absorbers and pneumatic bellows Aplicação: Rodoviária. Capacidade técnica: PBT 11 ton. Mayor estabilidad del movimiento lateral proporcionado por los amortiguadores y las bolsas neumáticas • Confiabilidad de producto original y de clase mundial. • Fácil reposición de las piezas de desgaste. • Mayor confort para el conductor y para la carga transportada. • Mayor seguridad y estabilidad. • Alta resistencia pudiendo ser utilizada en condiciones severas. • Pintura e-coat. • Libre de lubricación en toda la suspensión. • Mayor durabilidad del conjunto. • Fácil y rápido mantenimiento en comparación con la suspensión mecánica. • Cambio de resorte neumática más fácil y rápido que con el resorte mecánico. • Todo el montaje es robotizada. • Fácil reposición de las piezas de desgaste. • Mejora la dirigibilidad del implemento. • Reduce el arrastre y el desgaste de los neumáticos. • Ofrecemos dos opciones: una con cuadro auto direccional y otra con eje auto direccional, siendo 190 kilos más liviano. • Seguridad en la dirigibilidad del conjunto, debido a un mejor comportamiento direccional lateral. • Permite la elevación del eje con el conjunto sin carga y en maniobras. • Equipado con suspensión neumática y suspensores. • Sistema de traba del eje, en caso que no sea posible levantar el eje en marcha atrás. 9 Alta resistência podendo ser Application: On road and off-road. Technical capacity: 11 ton (GVW). utilizada em condições severas 10 750 +-1 986 +-1 400 GVW* 192 +-1 870 - BE - Bitola | Track | Trocha DEF - Distância Encosto da Roda | Wheel Seat Distance | Distancia Apoyo de la Rueda CME - Centro da Mola do Eixo | Suspension Arms Center | Centro del Brazo de la Suspencion CMP - Centro da Mola Pneumática | Air Spring Center | Centro del Ressorte Neumático *GVW – Peso Bruto do Veículo | Gross Vehicle Weight | Peso del Vehículo Bruto OUTBOARD CMP CUBO HUB MAZA INBOARD - SEM WITHOUT SIN 1000 FREIO ABS ABS BRAKE FRENO ABS COM WITH CON CME RODA WHEELS RUEDA ALUMÍNIO ALUMINUM ALUMINIO - VIGA BEAM VIGA AÇO STEEL ACERO 1905 RODADO WHEELS RODADO TUBO TUBE TUBO DEF BITOLA GAUGE VITOLA RETANGULAR RECTANGULAR RECTANGULAR 1954 Ø285 1930 Ø335 BE 1930 SUSPENSÃO COM QUADRO AUTODIRECIONAL SUSPENSION WITH SELF-STEERING FRAME SUSPENSIÓN CON CUADRO AUTO DIRECCIONAL • Reliability of an original and world-class product. • Easy replacement of wear items. • Greater comfort for the driver and cargo. • Greater safety and stability. • E-coat painting. • Fully lubrication-free. • Longer durability of the set. • Easy and fast maintenance when compared to mechanical suspension. • Air springs replacement is easier and faster when compared with mechanical. • Robotized mounting. • Improves the drivability of the implement. • Reduces tire drag and wear. • Two options are available: one with self-steering frame and another one with self-steering axle, this latter being 190 kg lighter. Aplicación: Carretera y off-road. Capacidad técnica: PBT 11 toneladas. 1830 • Confiabilidade de produto original e de classe mundial. • Fácil reposição dos itens de desgaste. • Maior conforto para o motorista e carga transportada. • Maior segurança e estabilidade . • Pintura e-coat. • Isenta de lubrificação em toda a suspensão. • Maior durabilidade do conjunto. • Fácil e rápida manutenção em comparação à suspensão mecânica. • Troca da bolsa pneumática mais fácil e rápida que a mola mecânica. • Toda montagem é robotizada. • Melhora a dirigibilidade do implemento. • Reduz o arraste e desgaste dos pneus. • Oferecemos duas opções: um com quadro autodirecional e outra com eixo autodirecional, sendo 190 kg mais leve. Highly resistant. It can operate under severe conditions Aplicação: Rodoviária e off-road. Capacidade técnica: PBT 11 ton. Alta resistencia pudiendo ser utilizada en condiciones severas • Confiabilidad de producto original y de clase mundial. • Fácil reposición de las piezas de desgaste. • Mayor confort para el conductor y para la carga transportada. • Mayor seguridad y estabilidad. • Pintura e-coat. • Libre de lubricación en toda la suspensión. • Mayor durabilidad del conjunto. • Fácil y rápido mantenimiento en comparación con la suspensión mecánica. • Cambio de resorte neumática más fácil y rápido que con el resorte mecánico. • Todo el montaje es robotizado. • Fácil reposición de las piezas de desgaste. • Mejora la dirigibilidad del implemento. • Reduce el arrastre y el desgaste de los neumáticos. • Ofrecemos dos opciones: una con cuadro auto direccional y otra con eje auto direccional, siendo 190 kilos más liviano. 11 Balancim Lubrication-free equalizers. Increase useful life of equalizers Aplicação: Rodoviária e off-road. Capacidade técnica: 1 eixo= PBT 11 ton. - 2 eixos= PBT 22 ton. 3 eixos= PBT 33 ton. - 4 eixos= PBT 44 e 52 ton. isento de lubrificação e maior vida útil Application: On road and off-road. Technical capacity: 1 axle= 11 ton (GVW) - 2 axles= 22 ton (GVW) 3 axles= 33 ton (GVW) - 4 axles= 44 e 52 ton (GVW). • Reliability of an original and world-class product. • Easy replacement of wear items. • E-coat painting in the entire suspension. • Welding-free support (stamped). • Easy replacement of wear items. Aplicación: Carretera y off-road. Capacidad técnica: 1 eje= PBT 11 toneladas - 2 ejes= PBT 22 toneladas 3 ejes= PBT 33 toneladas - 4 ejes= PBT 44 e 52 toneladas. do sistema de balanças (1250) (1250) (276) (276) (276) • Confiabilidade de produto original e de classe mundial. • Fácil reposição dos itens de desgaste. • Toda suspensão recebe pintura e-coat. • Suporte isento de solda (estampado). (400) Balancín libre de lubricación y mayor vida útil del sistema de balanzas (1250) (1250) (1250) (276) (1250) (276) (276) (276) • Confiabilidad de producto original y de clase mundial. • Fácil reposición de las piezas de desgaste. • Toda la suspensión recibe pintura e-coat. • Soporte libre de soldadura (estampado). • Fácil reposición de las piezas de desgaste. (400) 12 OUTBOARD CUBO HUB MAZA INBOARD FREIO ABS ABS BRAKE FRENO ABS SEM WITHOUT SIN ALUMÍNIO ALUMINUM ALUMINIO RODA WHEELS RUEDA AÇO STEEL ACERO TUBO TUBE TUBO VIGA BEAM VIGA RETANGULAR RECTANGULAR RECTANGULAR Ø285 RODADO WHEELS RODADO Ø335 1930 1830 SUSPENSÃO MECÂNICA 1, 2, 3 E 4 EIXOS 1, 2, 3 AND 4 AXLE - MECHANICAL SUSPENSION SUSPENSIÓN MECÁNICA 1, 2, 3 Y 4 EJES BITOLA GAUGE VITOLA (1250) COM WITH CON (1250) 13 Curso da The largest suspension stroke in the market Aplicação: Off-road. Capacidade técnica: PBT 26 a 32 ton. suspensão Application: Off-road. Technical capacity: 26 to 32 ton (GVW). é a maior do mercado • Reliability of an original and world-class product. • Easy replacement of wear items. • Highly resistant to corrosion due to e-coat painting. It can operate under severe conditions. • Suspension mounted at Suspensys. Customer will just have to fix it on central support. • Reduce number of components. • Interface between the spring and the axle is made by a clamp system. Aplicación: Off-road. Capacidad técnica: PBT 26 a 32 toneladas. • Confiabilidade de produto original e de classe mundial. • Fácil reposição dos itens de desgaste. • Alta resistência à corrosão, devido a pintura e-coat, podendo ser utilizada em condições severas. • A suspensão é toda montada na Suspensys, o cliente apenas terá que fixá-la pelo suporte central. • Reduzido número de componentes. • Interface entre mola e eixo é fixada por sistema clamp. (520) LIVRE | FREE | LIBRE GVW* (470) COM CARGA | LADEN | CON CARGA (580) Curso de la suspensión es el mayor del mercado • Confiabilidad de producto original y de clase mundial. • Fácil reposición de las piezas de desgaste. • Alta resistencia a la corrosión, debido a la pintura e-coat, pudiendo ser utilizada en condiciones severas. • La suspensión es toda montada en Suspensys, el cliente apenas tendrá que fijarla por el soporte central. • Reducido número de componentes. • Interface entre resorte y eje es fijada por el sistema clamp. (1368) +-5 SEM CARGA | UNLADEN | SIN CARGA (1437) +-5 COM CARGA | LADEN | CON CARGA 14 OUTBOARD CUBO HUB MAZA INBOARD SEM WITHOUT SIN FREIO ABS ABS BRAKE FRENO ABS COM WITH CON ALUMÍNIO ALUMINUM ALUMINIO RODA WHEELS RUEDA AÇO STEEL ACERO TUBO TUBE TUBO VIGA BEAM VIGA RETANGULAR RECTANGULAR RECTANGULAR Ø285 RODADO WHEELS RODADO Ø335 1930 SUSPENSÃO SINGLE POINT SINGLE POINT SUSPENSION SUSPENSIÓN SINGLE POINT 1830 BITOLA GAUGE VITOLA *GVW – Peso Bruto do Veículo | Gross Vehicle Weight | Peso del Vehículo 15 Suspensão distanciado mais leve com maior carga transportada Lighter spread suspension. Carries more load Aplicação: Rodoviária. Capacidade técnica: PBT 9,5 a 11 ton. Application: On road. Technical capacity: 9.5 to 11 ton (GVW). • Reliability of an original and world-class product. • Easy replacement of wear items. • E-coat painting in the entire suspension. Aplicación: Carretera. Capacidad técnica: PBT 9,5 a 11 toneladas. • Confiabilidade de produto original e de classe mundial. • Fácil reposição dos itens de desgaste. • Toda suspensão recebe pintura e-coat. (1250) (1250) (1250) (206) (330) Suspensión distanciada más liviana con mayor carga transportada • Confiabilidad de producto original y de clase mundial. • Fácil reposición de las piezas de desgaste. • Toda suspensión recebe pintura e-coat. (2500) 16 OUTBOARD CUBO HUB MAZA INBOARD SEM WITHOUT SIN FREIO ABS ABS BRAKE FRENO ABS COM WITH CON ALUMÍNIO ALUMINUM ALUMINIO RODA WHEELS RUEDA AÇO STEEL ACERO TUBO TUBE TUBO VIGA BEAM VIGA RETANGULAR RECTANGULAR RECTANGULAR Ø285 RODADO WHEELS RODADO Ø335 1930 1830 SUSPENSÃO DOIS EIXOS DISTANCIADOS PREMIUM 2 - AXLE SPREAD PREMIUM SUSPENSION SUSPENSIÓN DOS (02) EJES DISTANCIADOS PREMIUM BITOLA GAUGE VITOLA 17 Suspensão distanciado mais robusta Sturdier spread suspension Aplicação: Rodoviária. Capacidade técnica: PBT 9,5 a 11 ton. Application: On road. Technical capacity: 9.5 to 11 ton (GVW). • Reliability of an original and world-class product. • Easy replacement of wear items. • E-coat painting in the entire suspension. Aplicación: Carretera. Capacidad técnica: PBT 9,5 a 11 toneladas. • Confiabilidade de produto original e de classe mundial. • Fácil reposição dos itens de desgaste. • Toda suspensão recebe pintura e-coat. (1845) (85) (1845) (540) (85) (85) (85) (85) (85) (85) (390) (330) (232) (85) (276) (540) (85) (85) (480) Suspensión distanciada más robusto • Confiabilidad de producto original y de clase mundial. • Fácil reposición de las piezas de desgaste. • Toda suspensión recebe pintura e-coat. (535) (2440) 18 OUTBOARD CUBO HUB MAZA INBOARD SEM WITHOUT SIN FREIO ABS ABS BRAKE FRENO ABS COM WITH CON ALUMÍNIO ALUMINUM ALUMINIO RODA WHEELS RUEDA AÇO STEEL ACERO TUBO TUBE TUBO VIGA BEAM VIGA RETANGULAR RECTANGULAR RECTANGULAR Ø285 RODADO WHEELS RODADO Ø335 1930 1830 SUSPENSÃO 2 EIXOS DISTANCIADOS STANDARD 2 - AXLE SPREAD STANDARD SUSPENSION SUSPENSIÓN DOS (02) EJES DISTANCIADOS STANDARD BITOLA GAUGE VITOLA 19 Aumenta a resistência da estrutura e melhora a estabilidade do Provides more resistance to the structure and improves the stability of the equipment Aplicação: Rodoviária e off-road. Capacidade técnica: PBT 9,5 a 13 ton. Application: On road and off-road. Technical capacity: 9.5 to 13 ton (GVW). • Reliability of an original and world-class product. • Easy replacement of wear items. • E-coat painting in the entire suspension. • The lowered suspension is closer to the ground, making it possible to carry indivisible loads. Aplicación: Carretera y off-road. Capacidad técnica: PBT 9,5 a 13 toneladas. equipamento (1190) • Confiabilidade de produto original e de classe mundial. • Fácil reposição dos itens de desgaste. • Toda suspensão recebe pintura e-coat. • Suspensão rebaixada proporciona maior proximidade com o solo, isto possibilita o transporte de cargas indivisíveis. (152) (1200) (665) (300) (685) (466) (436) (100) (232) Aumenta la resistencia de la estructura y mejora la estabilidad del equipamiento • Confiabilidad de producto original y de clase mundial. • Fácil reposición de las piezas de desgaste. • Toda la suspensión recibe pintura e-coat. • Suspensión rebajada proporciona mayor proximidad con el suelo, esto hace posible el transporte de cargas indivisibles. (1350) 20 OUTBOARD CUBO HUB MAZA INBOARD SEM WITHOUT SIN FREIO ABS ABS BRAKE FRENO ABS COM WITH CON ALUMÍNIO ALUMINUM ALUMINIO RODA WHEELS RUEDA AÇO STEEL ACERO TUBO TUBE TUBO VIGA BEAM VIGA RETANGULAR RECTANGULAR RECTANGULAR Ø285 RODADO WHEELS RODADO Ø335 1930 1830 SUSPENSÃO CARREGA TUDO REBAIXADA 2, 3 E 4 EIXOS 2, 3 AND 4-AXLE DROPPED LOAD BED SEMI-TRAILER SUSPENSION SUSPENSIÓN CARGA TODO REBAJADO 2, 3 Y 4 EJES BITOLA GAUGE VITOLA 21 Viga fabricada Beam made from seamless tubes. Spindles made from forged steel Aplicação: Suspensão mecânica. Capacidade técnica: PBT 11, 13 e 16 ton. com tubo Application: Mechanical suspension. Technical capacity: 11, 13 and 16 ton (GVW). sem costura e ponteiras • Reliability of an original and world-class product. • Easy replacement of wear items. • 3 versions: round beam, square beam and clamp system (welding-free). • Beam made from seamless tubes. Spindles made from forged steel, joined to the tube by friction welding, providing much higher resistance than any other type of welding. Suspensys is the only company to adopt this type of technology. In addition, the Suspensys axle beam has been tested and approved by IPT (Technological Research Institute), not only meeting but exceeding the requirements of NBR 10961. Aplicación: Suspensión mecánica. Capacidad técnica: PBT 11, 13 y 16 toneladas. em aço forjado • Confiabilidade de produto original e de classe mundial. • Fácil reposição dos itens de desgaste. • 3 modelos: viga redonda, viga quadrada e sistema clamp (isento de solda). • A viga é fabricada com tubo sem costura e as ponteiras em aço forjado, sendo unidas ao tubo com solda por fricção, o que garante uma resistência superior a qualquer outro tipo de solda. A Suspensys é a única empresa a aplicar este tipo de tecnologia. E ainda: a viga de eixo da Suspensys foi testada e aprovada pelo IPT (Instituto de Pesquisas Tecnológicas), atendendo e excedendo aos requisitos da norma NBR 10961. 22 OUTBOARD CUBO HUB MAZA INBOARD SEM WITHOUT SIN FREIO ABS ABS BRAKE FRENO ABS COM WITH CON AÇO STEEL ACERO TUBO TUBE TUBO ALUMÍNIO ALUMINUM ALUMINIO RODA WHEELS RUEDA VIGA BEAM VIGA RETANGULAR RECTANGULAR RECTANGULAR EIXO AXLE EJE RODADO WHEELS RODADO Ø285 BITOLA GAUGE VITOLA Ø335 VIGA COM SISTEMA CLAMP CLAMP SYSTEM SISTEMA CLAMP 16 TON. 1930 VIGA REDONDA ROUND BEAM VIGA REDONDA 11 - 13 TON. 1830 VIGA QUADRADA SQUARE BEAM VIGA CUADRADA 11 TON. Viga fabricada con tubo sin costura y punteras de acero forjado • Confiabilidad de producto original y de clase mundial. • Fácil reposición de las piezas de desgaste. • Confiabilidad de producto original y de clase mundial. • 3 modelos: viga redonda, viga cuadrada y sistema clamp (libre de soldaduras). • La viga es fabricada con tubo sin costura y las punteras de acero forjado, siendo unidas al tubo con soldadura por fricción, lo que garantiza una resistencia superior a cualquier otro tipo de soldadura. Suspensys es la única empresa que aplica este tipo de tecnología. Y más: la vida del eje de Suspensys fue probada y aprobada por el IPT (Instituto de investigaciones tecnológicas – sigla en portugués), atendiendo y excediendo los requisitos de la norma NBR 10961. CCF - Centro Câmara de Freio Cubo | Brake Chamber Center | Centro Cámara de Freno BE - Bitola | Track | Trocha DEF - Distância Encosto da Roda | Wheel Seat Distance | Distancia Apoyo de la Rueda CME - Centro da Mola do Eixo | Suspension Arms Center | Centro del Brazo de la Suspencion 23 Sistema estabilizador Stabilizer system ensures maneuverability and the correct wheel alignment Aplicação: Suspensão pneumática. Capacidade técnica: PBT 12 ton. garante a manobrabilidade Application: Pneumatic suspension. Technical capacity: 12 ton (GVW). e o correto • Reliability of an original and world-class product. • Easy replacement of wear items. • Easier drivability, as it reduces tire drag. Turning radius is reduced as well. • Provides longer durability to tires due to reduced lateral drag in maneuvers and curves, which results in less damage to the ground/road. • Safe driving due to improved lateral steering. • Allows axle lifting when unloaded and in maneuvers. • Greater stability of lateral motion, which is provided by shock-absorbers and pneumatic bellows. • Axle lock system in case it is not possible to lift axle at reverse gear. Aplicación: Suspensión neumática. Capacidad técnica: PBT 12 toneladas. alinhamento das rodas (BE) (DEF) CM E • Confiabilidade de produto original e de classe mundial. • Fácil reposição dos itens de desgaste. • Facilita a dirigibilidade por diminuir o arraste e reduzir o raio de giro. • Aumenta a durabilidade nos pneus, devido a redução do arraste lateral em manobras e curvas, agredindo menos o piso/pista. • Segurança na dirigibilidade do conjunto, devido a melhor comportamento direcional lateral. • Permite a elevação do eixo com o conjunto sem carga e em manobras. • Maior estabilidade do movimento lateral proporcionado pelos amortecedores e bolsas pneumáticas. • Sistema de travamento do eixo, caso não seja possível levante do eixo na marcha ré. Sistema estabilizador garantiza la capacidad de maniobra y la correcta alienación de las ruedas CVG 24 BE - Bitola | Track | Trocha DEF - Distância Encosto da Roda | Wheel Seat Distance | Distancia Apoyo de la Rueda CME - Centro da Mola do Eixo | Suspension Arms Center | Centro del Brazo de la Suspencion CVG - Comprimento total da Viga | Largo total de la viga | Total length of the beam OUTBOARD CUBO HUB MAZA INBOARD SEM WITHOUT SIN FREIO ABS ABS BRAKE FRENO ABS COM WITH CON ALUMÍNIO ALUMINUM ALUMINIO 2200 RODA WHEELS RUEDA AÇO STEEL ACERO CVG TUBO TUBE TUBO 760 VIGA BEAM VIGA RETANGULAR RECTANGULAR RECTANGULAR CME Ø285 1878 RODADO WHEELS RODADO Ø335 DEF BITOLA GAUGE VITOLA 1930 1930 1830 EIXO AUTODIRECIONAL SELF-STEERING AXLE EJE AUTO DIRECCIONAL BE • Confiabilidad de producto original y de clase mundial. • Fácil reposición de las piezas de desgaste. • Facilita a dirigibilidad por disminuir el arrastre y reducir el radio de giro. • Aumenta la durabilidad en los neumáticos, debido a la reducción del arrastre lateral en maniobras y curvas, agrediendo menos al piso / la pista. • Seguridad en la dirigibilidad del conjunto, debido a un mejor comportamiento direccional lateral. • Permite la elevación del eje con el conjunto sin carga y en maniobras. • Mayor estabilidad del movimiento lateral proporcionado por los amortiguadores y las bolsas neumáticas. • Sistema de traba del eje, en caso que no sea posible levantar el eje en la marcha atrás. 25 PEÇAS DE REPOSIÇÃ0 - REPLACEMENT PARTS - PIEZAS DE REPOSICIÓN VIGAS SUSPENSÃO PNEUMÁTICA COM EIXO AUTODIRECIONAL Para suspensão mecânica e pneumática. BEAMS PNEUMATIC SUSPENSION WITH SELF-STEERING AXLE SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CON EJE AUTO DIRECCIONAL For mechanical and pneumatic suspensions. VIGAS Para suspensión mecánica y neumática. Fig. 09 05 17 15 04 16 06 03 07 08 18 02 CUBOS, TAMBORES E SUPORTES A Suspensys dispõe de uma ampla linha de cubos e tambores avulsos para caminhões, ônibus e semirreboques e diferentes opções de suportes de chassi e motor. HUBS, DRUMS AND BRACKETS Suspensys offers a broad line of hubs and drums for trucks, buses and semi-trailers, in addition to a variety of chassis and engine brackets. 01 13 22 14 23 24 10 12 11 25 MAZAS, TAMBORES Y SOPORTES 21 Suspensys dispone de una amplia gama de mazas y tambores sueltos para camiones, ómnibus y semirremolques y diferentes opciones de soportes de chasis y motor. 26 19 26 20 27 Descrição Description Descripción 01 Parafuso Bolt Tornillo 02 Arruela de Alinhamento Alignment Boss Arandela de Alineación 03 Reforço Esquerdo LH Reinforcement Refuerzo Izquierdo 04 Suporte Dianteiro Esquerdo LH Front Hanger Bracket Soporte Delantero Izquierdo 05 Reforço Direito RH Reinforcement Refuerzo Derecho 06 Arruela de Alinhamento Alignment Boss Arandela de Alineación 07 Arruela Washer Arruela 08 Porca Nut Tuerca 09 Suporte Dianteiro Direito RH Front Hanger Bracket Soporte Delantero Derecho 10 Bucha (Tubo) Bushing (Tube) Buje (Tubo) 11 Arruela de Desgaste Wear Washer Arandela de Desgaste 12 Bucha de Borracha Rubber Bushings Buje de goma 13 Arruela de Desgaste Wear Washer Arandela de Desgaste 14 Arruela de Desgaste Wear Washer Arandela de Desgaste 15 Bucha de Borracha Rubber Bushings Buje de goma 16 Arruela de Desgaste Wear Washer Arandela de Desgaste 17 Bucha (Tubo) Bushing (Tube) Buje (Tubo) 18 Fixação do Amortecedor Shock Absorber Amortiguador 19 Componentes do Eixo a Disco Inboard 0335 mm Complete Beam Viga Completa 20 Mola Pneumática (Completa) Air Spring (Complete) Resorte Neumático (Completo) 21 Suporte Superior Top Support Soporte Superior 22 Porca Nut Tuerca 23 Arruela – M20 Washer – M20 Arandela M20 24 Suporte Superior Top Support Soporte Superior 25 Mola Pneumática (Completa) Air Spring (Complete) Resorte Neumático (Completo) 26 Arruela Washer Arandela 27 Porca Nut Tuerca 27 PEÇAS DE REPOSIÇÃ0 - REPLACEMENT PARTS - PIEZAS DE REPOSICIÓN SUSPENSÃO MECÂNICA 1, 2, 3 E 4 EIXOS 1, 2, 3 AND 4 AXLE - MECHANICAL SUSPENSION SUSPENSIÓN MECÁNICA 1, 2, 3 Y 4 EJES 26 27 15 28 14 29 18 30 31 17 32 19 33 16 20 04 34 03 21 35 22 05 23 12 01 36 13 25 09 02 24 06 07 28 08 10 11 Fig. Descrição Description Descripción 01 Braço Tensor Regulável Adjustable Torque Arm Brazo Tensor Regulable 02 Porca Nut Tuerca 03 Feixe de Mola Spring Resorte 04 Grampo de Mola U-bolt Grapa del Resorte 05 Guia do Grampo U-bolt Guía de la Grapa 06 Porca Nut Tuerca 07 Arruela Washer Arandela 08 Braço Tensor Regulável Adjustable Torque Arm Brazo Tensor Regulable 09 Parafuso Bolt Tornillo 10 Porca Nut Tuerca 11 Feixe de Mola Spring Resorte 12 Grampo de Mola U-bolt Grapa del Resorte 13 Guia do Grampo U-bolt Guide Guía de la Grapa 14 Suporte Dianteiro Esquerdo LH Front Hanger Bracket Soporte Delantero Izquierdo 15 Reforço Reinforcement Refuerzo SUSPENSÃO SINGLE POINT SINGLE POINT SUSPENSION SUSPENSIÓN SINGLE POINT 15 14 16 17 13 18 08 Fig. Descrição Description 01 Porca Nut Descripción Tuerca 02 Mancal Externo Outer Bearing Mancal Externo 03 Parafuso Bolt Tornillo 04 Mancal Interno Outer Bearing Mancal Externo 05 Montagem do Eixo Central Center Axle Assy Montaje del Eje Central 06 Feixe de Mola Spring Resorte 07 Guia do Grampo U-bolt Guide Guía de la Grapa Grapa Central 16 Parafuso Bolt Tornillo 08 Grampo Central U-bolt Center 17 Braço Tensor Fixo Fixed Torque Arm Brazo Tensor Fijo 09 Porca Nut Tuerca 18 Arruela Washer Arandela 10 Mancal Interno Inner Bearing Mancal Interno 07 19 Porca Nut Tuerca 11 Parafuso Bolt Tornillo 20 Reforço Central Esquerdo LH Center Hanger Bracket Soporte Central Izquierdo 12 Mancal Externo Outer Bearing Mancal Externo 21 Reforço Central Esquerdo Reinforcement Refuerzo 22 Reforço Central Direito Reinforcement Refuerzo 23 Braço Tensor Fixo Fixed Torque Arm Brazo Tensor Fixo 24 Suporte Traseiro Esquerdo LH Rear Hanger Bracket Soporte Trasero Izquierdo 25 Reforço Reinforcement Refuerzo 26 Suporte Dianteiro Direito RH Front Hanger Bracket Soporte Delantero Derecho 27 Grampo de Mola U-bolt Grapa del Resorte 28 Guia do Grampo U-bolt Guide Guía de la Grapa 29 Porca Nut Tuerca 30 Feixe de Mola Spring Resorte 31 Suporte Central Direito Completo RH Center Hanger Bracket (Complete) Soporte Central Derecho Completo 32 Grampo de Mola U-bolt Grapa del Resorte 33 Guia do Grampo U-bolt Guide Guía de la Grapa 34 Porca Nut Tuerca 35 Feixe de Mola Spring Resorte 36 Suporte Traseiro Direito RH Rear Hanger Bracket Soporte Trasero Derecho 06 19 05 20 03 21 11 02 09 04 12 13 Feixe de Mola Spring Resorte 14 Suporte Central Center Hanger Bracket Soporte Central Tornillo 15 Parafuso Bolt 16 Porca Nut Tuerca 17 Graxeira – Reta Grase Fitting (Straight) Almerite (Recto) 18 Capa da Mola Spring Cap Capa de Resorte 19 Galocha Seat Galocha 20 Base do Grampo U-bolt Base Base de la Grapa 21 Grampo do Eixo Axle Clamp Grapa del Eje 10 01 29 PEÇAS DE REPOSIÇÃ0 - REPLACEMENT PARTS - PIEZAS DE REPOSICIÓN EIXO SUSPENSÃO MECÂNICA AXLE EJE 01 03 02 30 MECHANICAL SUSPENSION SUSPENSIÓN MECÁNICA 05 06 04 07 09 08 11 12 10 14 17 15 13 16 18 20 19 21 23 25 22 26 24 27 28 30 31 29 33 32 34 35 36 38 39 40 37 41 Fig. Descrição Description Descripción Fig. Descrição Description Descripción Fig. Descrição Description Descripción Fig. Descrição Description Descripción 01 Tampas para Cubos Hub Covers Tapas para Mazas 11 Rolamento Bearing Rodamiento 21 Cilindro Batente Stop Cylinder Cilindro Batiente 31 Apoio da Mola Spring Pad Apoyo del Resorte Tornillo 02 Junta Gasket Junta 12 Retentor Retainer Retén 22 Graxeira Grase Fitting Almerite 32 Parafuso Bolt 03 Porca do Freio Axle Nut Tuerca del Eje 13 Anel da Viga Beam Ring Anillo de la Viga 23 Pino Cônico Tapered Pin Perno Cónico 33 Porca Nut Tuerca 04 Trava Lock Traba 14 Viga Beam Viga 24 Porca Nut Tuerca 34 Cilindro Batente Stop Cylinder Cilindro Batiente 05 Arruela Washer Arandela 15 Apoio da Mola Spring Pad Apoyo del Resorte 25 Abraçadeira do Pino Pin Clamp Abrazadera de Perno 35 Grampo de Mola Clamp Grapa 06 Rolamento Bearing Rodamiento 16 Suporte da Câmara de Freio Cambracket Soporte de la Cámara de Freno 26 Pino do Balancim Equalizer Pin Perno del Balancín 36 Guia do Grampo U-bolt Guía de la Grapa 07 Porca de Roda Nut Tuerca 17 Suporte Dianteiro Front Hanger Bracket Soporte Delantero 27 Suporte Central Center Hanger Bracket Soporte Central 37 Porca Nut Tuerca 08 Tambor de Freio Brake Drum Tambor de Freno 18 Apoio de Mola Spring Pad Apoyo del Resorte 28 Balancim Equalizers Balancín 38 Porca Nut Tuerca 09 Cubo Hub Maza 19 Parafuso Bolt Tornillo 29 Bucha do Balancim Equalizer Bushing Buje del Balancín 39 Arruela Washer Arandela 10 Parafuso de Roda Bolt Tornillo 20 Porca Nut Tuerca 30 Suporte Traseiro Rear Hanger Bracket Soporte Trasero 40 Parafuso Bolt Tornillo 41 Tirante Tie Rod Tirante 31 Suspensys Sistemas Automotivos Av. Abramo Randon, 1262 - Bairro Interlagos CEP 95055-010 - Caxias do Sul - RS - Brasil Tel: (+ 55 54) 3239.3000 - [email protected] www.suspensys.com