Motoriduttore per tapparelle Serie Vers. 110506 Rev 1 Modello , forza di sollevamento, sblocco e diametro rullo Art. 1623 TPR45/50 Sollevamento 30 Kg Diametro 60 mm Art. 1624 TPR45/100 Sollevamento 50 Kg Diametro 60 mm Art. 1625 TPR45/100MN Sollevamento 50 Kg con Sblocco Diametro 60 mm Art. 1626 TPR45/150 Sollevamento 70 Kg Diametro 60 mm Art. 1627 TPR45/150MN Sollevamento 70 Kg con sblocco Diametro 60 mm Art. 1628 TPR45/200 Sollevamento 100 KG Diametro 70 mm Art. 1629 TPR45/200MN Sollevamento 100 Kg con sblocco Diametro 70 mm A C B D Quota TRP A B C D 580 mm 46 mm 15 mm 52 mm TRP MN 620 mm 46 mm 27 mm 70 mm Avvertenze: • Leggere attentamente il presente manuale, vi sono importanti indicazioni riguardanti l’installazione e la sicurezza • I motoriduttori descritti sul presente manuale sono stati concepiti e realizzati per il sollevamento delle tapparelle, qualsiasi utilizzo improprio, o comunque diverso da quello per cui sono stati realizzati, è potenzialmente pericoloso; il costruttore declina qualsiasi responsabilità nel caso di danni causati dall’utilizzo improprio degli stessi. Installazione Nel fissare la tapparella al rullo metallico, si devono utilizzare le apposite clip , se non si dispone di questi agganci si raccomanda di utilizzare viti di lunghezza tale da non danneggiare il motoriduttore. (vedi fig) Per i modelli con sblocco (TPR45/100MN TPR45/150MN TPR45/200MN) sarà necessario inserire il l leveraggio di trasmissione fornito insieme al motoriduttore. Attenzione la vite di fissaggio, se troppo lunga, crea danni al riduttore • • • • Assicurarsi che il motoriduttore sia idoneo per il peso della tapparella da automatizzare ( vedere tabella sottostante) Controllare che gli adattatori esagonali anteriore ( trascinamento ) e posteriore (contagiri finecorsa) siano corrispondenti al rullo da utilizzare. Verificare che il rullo una volta motorizzato sia in piano, eventualmente agire sulle apposite asole del dei supporti. Azionare il motoriduttore solo quando è inserito nel rullo, in quanto i microinterruttori di finecorsa agiscono solo se il riduttore è completamente inserito nel rullo. A Regolazione fine corsa Il motoriduttore dispone di due viti che regolano i giri motore di salita e di discesa. Ad installazione ultimata è necessario regolare tali viti in modo da ottenere lo stop elettrico della tapparella nei punti desiderati. Come illustrato in figura, per ruotare le viti di regolazione viene fornita l’apposita chiavetta elastica, Operare quindi nel seguente modo: • Azzeramento dei fine corsa con motoriduttore montato sull’asse: • entrambe le viti di A motoriduttore DISALIMENTATO, ruotare verso il segno regolazione fino a quando si ode il clik di fine lavoro, (continuando a ruotare il clik si ripete ogni 4 giri della vite) In questo modo abbiamo la certezza che i fine corsa sono azzerati. Con la tapparella abbassata, ALIMENTARE il riduttore nel verso desiderato; non si avrà nessun movimento in quanto i fine corsa come già detto sono in posizione azzerata, ruotare ora la vite della regolazione SALITA verso il simbolo + , dopo circa 16/18 giri, il • - • • • • • motoriduttore inizia la salita, (se la tapparella scende occorre invertire i fili di salita e discesa) che si arresterà subito dopo a meno che se non si continua a ruotare la vite. Ora abbiamo determinato con certezza il senso di rotazione corretto ed identificato la rispettiva vite di regolazione. Con riduttore DISALIMENTATO, ruotare ora la vite di Salita del numero di giri stimato necessari alla completa salita della tapparella, tenendo presente che occorrono 11 giri completi della vite per ottenere un giro dell’asse. Il primo giro di un asse da 60 mm di diametro avvolge circa 20 cm di tapparella, il secondo giro avvolge circa 30 cm ecc. Per esempio per una tapparella da 2 metri sono necessari indicativamente 55 giri completi della vite di regolazione. ( parametri indicativi ) Alimentare il motoriduttore nel senso SALITA, se la tapparella và oltre la misura desiderata, ruotare verso il simbolo – altrimenti se la tapparella si arresta prima del punto desiderato, ruotare la vite di regolazione verso il simbolo + . Alimentare ora il motoriduttore nel verso DISCESA e (senza toccare nessuna regolazione) verificare che l’arresto avvenga nel punto desiderato eventualmente ruotare la vite di discesa verso il simbolo + o il - fino ad ottenere l’arresto nel punto desiderato. IMPORTANTE: Quanto detto in relazione alla regolazione dei fine corsa, ha senso solo con il motoriduttore inserito nell’asse, in quanto senza quest’ultimo, non sarà possibile far ruotare la flangia ( A ) relativa al movimento dei fine corsa Funzionamento I motoriduttori per tapparelle sono provvisti di una protezione termica che interviene quando la temperatura all’interno del riduttore supera i 125° C. Il termico interviene dopo circa 4 min. di lavoro. Tenere presente questo in fase di prova in quanto dopo 2 o 3 manovre di apertura/chiusura si avrà il blocco termico del riduttore, che si ripristinerà dopo alcuni minuti. Sblocco manuale (solo per i modelli TPR45/150MN TPR45/200MN ) In caso di necessità, è possibile aprire e chiudere in modo manuale le tapparelle, servendosi dell’apposita manovella di sblocco, vedere al riguardo la figura a pag 2 Collegamento elettrico • • • • • • • Nel realizzare l’impianto attenersi alle normative vigenti in particolare la CEI 64/8 e la 46/90 Verificare che la tensione dell’impianto sia corrispondente alla tensione di lavoro del motoriduttore ( vedi targhetta applicata sul riduttore stesso) Installare un adeguato sezionatore di linea omnipolare con distanza di apertura tra i contatti non inferiore a 3 mm Utilizzare solo deviatori a posizione momentanea, evitando tassativamente l’utilizzo di deviatori che consentano la manovra simultanea di salita e discesa. Collegare un motoriduttore ad ogni deviatore, eventuali comandi centralizzati vanno realizzati con l’ausilio di centraline o relè multiscambio Utilizzare cavi idonei, Si ricorda che il motoriduttore è di classe I pertanto va obbligatoriamente effettuata un efficace messa a Terra. Calcolo del peso Per avere un indicazione se il motoriduttore che state installando è adeguato al peso della vostra tapparella, fare riferimento a questa semplice tabella, considerando che il peso ricavato và moltiplicato x 2 a causa degli attriti meccanici: Peso al m2 Materiale PVC 5 Kg Legno 10 Kg Alluminio coibentato 4 Kg Acciaio coibentato 10 Kg Acciaio “Sicofer” blindato 16 Kg ES: una tapparella alta 2.30 m e larga 1.70 m in pvc: 2 2.30 m x 1.70 = 3.91 m 3.91 m2 x 5 kg m2 = 19.55 kg x 2 = 39.1 Kg Caratteristiche tecniche: Modello TPR45/50 TPR45/100 TPR45/100MN TPR45/150 TPR45/150MN TPR45/200 TPR45/200MN Alimentazione Peso max 230V 50 Hz 230V 50 Hz 230V 50 Hz 230V 50 Hz 230V 50 Hz 230V 50 Hz 230V 50 Hz 30 Kg 50 Kg 50 Kg 70 Kg 70 Kg 100 KG 100 Kg Potenza Forza in Nm Sblocco manuale Grado di Protezione Classe di isolamento Diametro 180 W 20 Nm NO IP 44 F 100°C 60 mm 260 W 35 Nm NO IP 44 F 100°C 60 mm 260 W 35 Nm SI IP 44 F 100°C 60 mm 280 W 50 Nm NO IP 44 F 100°C 60 mm 280 W 50 Nm SI IP 44 F 100°C 60 mm 300 W 65 Nm NO IP 44 F 100°C 70 mm 300 W 65 Nm SI IP 44 F 100°C 70 mm Lince Italia Srl Via Mura dei Francesi 26 00043 Ciampino (Rome) Italy Tel 06 790331 fax 06 79033232 www.lince.net