DC-AC INVERTER
con Funzioni di:
Caricabatteria /UPS /Regolatore di Carica
da Pannelli Fotovoltaici
AP12-400SIC/ AP12-1000SIC
400Watt / 1000W 220Volt A.C.
LIBRETTO PER L’USO
- PRECAUZIONI DI SICUREZZA LEGGERE ATTENTAMENTE PRIMA DELL’USO
Questo DC-AC Inverter è alimentabile da una sorgente a tensione continua (DC) proveniente
da una batteria al piombo ricaricabile o dalla rete elettrica a 220VAC e da uno o più pannelli
fotovoltaici, per la carica della sola batteria collegata all’inverter.
- Vedere lo schema generico esplicativo al capitolo 2.0 ACCENSIONE E’ utilizzabile per generare energia elettrica a 220VAC ad onda quasi sinusoidale e ricaricare
la batteria ad esso collegata. Prima di collegarlo alla batteria leggere con diligenza il Libretto
per l’Uso. All’interno del Inverter non ci sono parti da sottoporre a continua manutenzione.
NON è consentito l’uso senza il coperchio o con il coperchio non avvitato. L’Inverter NON
può essere allacciato o disconnesso dalla batteria o dai Pannelli Foto Voltaici quando l’interruttore di accensione, “INVERTER SW” ON/OFF è nella posizione "ON" = ACCESO Disconnettere l’Inverter prima di qualsiasi genere di operazione. Per i collegamenti alla/e batteria/e
è imperativo l’utilizzo di cavi con appropriata sezione e lunghezza , di ottima qualità .
AVVERTENZA
Lavorare in prossimità delle batterie al piombo è pericoloso. Esse disperdono gas
esplosivi durante il funzionamento. Per questa ragione, è della massima importanza
che ogni volta prima di utilizzare il caricabatteria, si consultino le istruzioni di questo
manuale; sono da applicare con la massima diligenza.
* ENERGIA ELETTRICA
POTENZIALMENTE LETALE
1.0 CONNESSIONI e CONTROLLI
1. Quando l’inverter è connesso al 220VAC
e alla batteria il LED si illuminerà;
2. Quando la batteria è collegata e INVERTER
SW è in posizione ON il LED si illuminerà;
3. Presa di uscita del 220VAC
4. Quando l’inverter è connesso al pannello
solare il LED si illuminerà;
5. Quando la spina del cavo è connessa al
220VAC e anche la batteria è collegata, il
carica batteria ricarica la batteria il LED si
illuminerà. Quando la carica terminata
il LED si spegnerà;
6. Collegare alla matrice dei pannelli F.V. a 12V
7. Ricettacolo del cavo e spina del 220V
8. Morsetti per collegare la batteria 12V
PANNELLO ANTERIORE
PANNELLO POSTERIORE
MotoVentilatore
E’ DI VITALE IMPORTANZA
* (1) LA CONNESSIONE DELLA BATTERIA E DEL PANNELLI F.V. AI
MORSETTI DELL’INVERTER DOVE AVVENIRE AD INVERTER SPENTO.
* (2) Le BATTERIA E I PANNELLI F.V. DEVONO fornire ai TERMINALI
dell’ Inverter una CORRENTE di almeno 40Amp e che la TENSIONE
sia superiore ai 12VDC e NON MAGGIORE DI 16VDC.
Particolare attenzione và posto ai collegamenti tra l’INVERTER la BATTERIA e i PANNELLI F.V.
I Capicorda devono essere crimpati a regola d’arte e ben serrati ai Morsetti dell’Inverter in
modo da garantire una sicura connessione, sia elettrica sia meccanica; così pure accertarsi
che i morsetti delle batterie siano ben serrati ai poli e ben serrati ai cavi. L’inversione delle
polarità potrebbe danneggiare l’Inverter. Cavi di lunghezza maggiore di 1,5 metri diminuiscono l’energia che giunge all’ingresso dell’inverter e di conseguenza diminuirà la potenza
che l’inverter potrà fornire alle prese d’uscita a 220VAC.
Per ridurre il rischio di esplosione attenersi alle istruzioni del costruttore della batteria.
● AVVERTENZA: Effettuando le connessioni di questa unità si è esposti al piombo,
una sostanza chimica che potrebbe causare danni biologici e riproduttivi.
● Lavarsi le mani dopo l’uso.
● Usare l’apparecchio solo con batterie al piombo ricaricabili. Il caricabatteria di
questo inverter non è destinato ad alimentare un impianto elettrico/elettronico
● Non usare il caricatore di questo inverter per caricare batterie a secco.
● Non smontare l’unità, all’interno non vi sono parti da sottomettere a manutenzione.
● L’impianto deve essere eseguito da un esperto professionista.
Un montaggio non corretto può provocare incendi o scosse elettriche.
● Per ridurre il rischio di scosse elettriche, scollegare l’unità dalla presa di corrente
prima di eseguire qualsiasi intervento o pulizia.
● La ricarica della batteria deve avvenire in un luogo ben ventilato. (capitolo 11.0)
● ATTENZIONE: Non operare su materiali infiammabili, come moquette,
tappezzeria, carta, cartone, ecc l’unità può danneggiare pelle, plastica e gomma.
2.0 ACCENSIONE
2°
Seguire l’ordine
cronologico
1°
Accendere PRIMA l'Inverter e DOPO le applicazioni connesse alla presa del 220Volt. Se
all'accensione l'avvisatore acustico emette un avvertimento sonoro, ciò sta a significare che:
la tensione della batteria è molto bassa oppure i cavi sono molto lunghi oppure il carico
collegato è ANOMALO. Attendere qualche istante affinché la funzione soft-start esplichi la
sua azione di controllo del carico.
2.1 SPEGNIMENTO: 1° PRIMA le Applicazioni e solo
2° DOPO l’Inverter
3.0 FUSIBILI
In caso di errata manovra o sovraccarico, i fusibili potrebbero rovinarsi, in tal caso
sostituite i fusibili con un altri delle medesime caratteristiche. (vedere le caratteristiche del
prodotto).
4.0 POTENZA D'USCITA
L'Inverter si spegnerà quanto la potenza assorbita dalla applicazione sulla presa di
uscita a 220VAC , eccede il massimo erogabile dall'Inverter .
L’Inverter si spegnerà anche quando la temperatura eccede i 60°C e potrà accadere dopo un
prolungato periodo di gravoso utilizzo.
5.0 RACOMANDAZIONI / AVVERTIMENTI
SE CONNESSO ALLE BATTERIE DI UN VEICOLO : Disconnettere l'Inverter alla MESSA
in MOTO del veicolo e quando non lo si utilizza.
Se l'Inverter emette un segnale acustico, spegnere la vostra applicazione, disconnettere l'Inverter e riaccendere il motore del vs. veicolo ( oppure ricaricate le batterie ). Il segnale
acustico è il semplice avvertimento che la batteria si sta per scaricare e se non lo spegnete
voi, dopo poco tempo l'Inverter si spegnerà da solo, per non scaricare a fondo le batterie.
Prestare la massima attenzione alla polarità delle connessioni alla batteria.
Disconnettere l'Inverter dalle batterie, quando si procede alla ricarica con un Carica Batteria, per non correre il rischio di danneggiare l'Inverter (anche se ancora nel periodo della
Garanzia)
Assicurarsi che la tensione delle batterie non ecceda i limiti massimi consentiti,
( vedere i Dati Tecnici a pag. 7 )
6.0 ESTENSIONE DEI CAVI
Allungando i cavi da e verso le batterie si crea in una perdita di tensione e corrente
che giunge ai capi dei terminali dell'Inverter con una conseguente riduzione di potenza all'uscita 220Volt. Mentre è ovviamente possibile allungare i cavi che dall'uscita a 220Volt c.a.
dell'Inverter giungono alle applicazioni/ utilizzazioni.
7.0 CONNESSIONE ALLA TERRA (condizione essenziale)
ATTENZIONE: PRIMA DI UTILIZZARE L'INVERTER E' ESSENZIALE IL CORRETTO E SICURO IMPIANTO DI TERRA DELLE UTILIZZAZIONI
● Le utilizzazioni che andranno connesse all’inverter dovranno essere conformi alle normative riguardanti gli impianti elettrici nelle abitazioni e opifici e/o mezzi mobili
● La installazione deve essere eseguita da personale abilitato a norma di legge.
● La normativa di riferimento è la CEI 64/8 ed i pannelli f.v. sono utilizzabili solo per il mantenimento o la ricarica della sola batteria collegata all’inverter (UPS)
NOTA BENE
● E’ giusto affidare l'esecuzione della installazione a personale tecnico di provata esperienza e non che sia solo abilitato ad eseguire impianti elettrici.
● In un veicolo per ragioni di sicurezza, è sempre corretto avere una sicura ed efficiente
connessione di terra, da eseguirsi mediante il collegamento al terreno
● L’inverter non può essere utilizzato con il veicolo in movimento
● Su di un natante, un cavo a treccia andrà collegato all'impianto di terra esistente o alla
parte metallica del sistema pescante.
8.0 MISURA DEL VOLTAGGIO C.A. IN USCITA
All'uscita in c.a. l'Inverter fornisce un' ONDA SINUSIODALE MODIFICATA e quindi
per poter misurare il reale valore della tensione, è necessario avere un Voltmetro o Multimetro (RMS) ovvero uno strumento che sia in grado di misurare il vero valore efficace di
quest'onda composita. I tradizionali voltmetri analogici o digitali presenteranno un valore
di 20 o 30 volt inferiori al reale valore di tensione, poiché l'onda in uscita è una sinusoide
ricostruita elettronicamente.
9.0 VENTILAZIONE – I MOTOVENTILATORI –
Onde permettere un efficiénte deflusso del calore emesso dal contenitore dell'Inverter , è necessario che il medesimo sia posizionato di modo che i moto ventilatori svolgano correttamente la loro funzione (vedere le figure qui sotto).
10.0 PRECAUZIONI AVVERTIMENTI
In caso di anomalie all'uscita a 220Volt, come ad esempio un cortocircuito, un sovraccarico, ecc. ecc., i circuiti di protezione di cui è dotato l'Inverter entrando in funzione
faranno sì che l'Inverter all'uscita non via sia tensione. In tal caso:
(a) spegnere l'Inverter
(b) disconnettere l'applicazione dall'Inverter
(c) controllare le applicazioni connesse all'Inverter
(d) non utilizzare l'Inverter sino a quando non sia stato appurata la causa del
mancato funzionamento.
In tutti i casi accertarsi che l'Inverter:
1) sia posizionato in modo da essere ben ventilato
2) non sia esposto direttamente al sole, umidità o riscaldato
3) sia inaccessibile ai bambini
4) non venga posto a diretto contatto con acqua, gas, materiali infiammabili,
oli o grassi o materiali di natura ignota o pericolosa.
Se il Power Inverter non è installato a regola d'arte e/o utilizzato in modo non regolare,
sarà precluso ogni diritto alla garanzia.
Nota:
I DC-AC Power Inverter AlcaPower hanno un alto grado di qualità ed al loro interno vi sono
complessi circuiti di protezione all’avanguardia. Nonostante ciò, potrebbe succedere che
cessino improvvisamente di funzionare. Manovre errate, eventi esterni, eccessiva polvere,
calore, eccessiva umidità e sollecitazioni meccaniche possono metterli fuori uso. Pur essendo ancora nel periodo di garanzia, talvolta l’evento che ha causato il malfunzionamento non
è da addebitare a difetti o carenze riconducibili ai materiali o alla costruzione del prodotto.
Un evento o il concorso di più eventi, sconosciuti o non ben valutati dall’utilizzatore/consumatore, mettono fuori uso il DC-AC Inverter . Spesso l’evento dannoso non si manifesta
subito ed il malfunzionamento dell’inverter si evidenzia dopo.
11.0 Questo libretto contiene importanti istruzioni per l'uso
per il tipo di inverter con caricabatteria. Note per i possibili rischi:
1. Alimentare con la giusta energia elettrica( tensione e corrente ) l'inverter
2. L’unità è stata progettata per la ricarica di batterie a 12V DC solamente.
3. Tensione di ingresso (vedere le caratteristiche dell'unità/prodotto)
4. Non utilizzare l'unità con le mani bagnate.
5. Non utilizzare l'unità in una zona chiusa o in un luogo non ventilato
6. Non utilizzare l'unità quando vi è di fumo o anomali odori che provengono dall'unità.
7. Utilizzare l'unità in una zona che è al di fuori dalla portata dei bambini.
8. Indossare occhiali di protezione e abbigliamento per lavorare con le batterie.
9. Assicurarsi che vi sia qualcuno a portata di voce che venga in vostro aiuto, se necessario.
In caso di contatto dell'acido dalle batterie con occhi, pelle o indumenti, lavare immediatamente con acqua e sapone. Contattare un medico.
10. Evitare di toccarsi gli occhi mentre si lavora con una batteria.
Se ciò si verifica, lavare gli occhi con acqua corrente fredda per almeno 10 minuti.
Contattare un medico.
11. Non ricaricare mai una batteria congelata.
12. Rimuovere tutti gli oggetti metallici personali dal proprio corpo come anelli,
bracciali, collane e orologi, mentre si lavora con la batteria.
Una batteria è in grado di produrre una corrente di corto circuito sufficiente per saldare un
anello (o simile) al metallo, causando gravi ustioni.
13. Fare attenzione a non far cadere qualsiasi strumento oggetto di metallo o metallo sulla
batteria. Questo può comportare una scintilla o corto circuito con la batteria o un altro dispositivo elettrico che può causare esplosioni.
14. MAI fumare o creare scintille o fiamme in prossimità della batteria.
15. Neutralizzare l'acido con abbondante acqua e bicarbonato di sodio prima
qualsiasi operazione di pulizia.
12.0 MANUTENZIONE
All'interno dell'Inverter non vi sono parti da sottoporre a manutenzione a cura
dell'utilizzatore. Seppur esigua, la manutenzione è necessaria al fine di poter contare su di
un servizio efficiente del vostro Inverter. Tenere pulite da polvere e sporco le parti esterne
dell'Inverter in special modo le feritoie di areazione del moto ventilatore. Controllate che le
viti dei morsetti + e - "DC INPUT" e “SOLAR” siano sempre ben serrate e che non siano ossidate, in modo da garantire una perfetta efficiente e sicura connessione elettrica e meccanica.
13.0 NOTE
I dati tecnici tipici sono espressi a titolo esemplificativo e si riferiscono ad una tipologia di impianto
ideale eseguito a regola d’arte. Le sorgenti di energia che alimentano l’inverter determinano il regolare funzionamento.
NON TENTARE DI ACCEDE ALL’INTERNO DELL'INVERTER. SONO PRESENTI TENSIONI E CORRENTI
CHE POTREBBERO CAUSARE GRAVI DANNI ED INGIURIE.
IN CASO DI MALFUNZIONAMENTO CONTATTARE IL VENDITORE PRESSO IL QUALE AVETE ACQUISTATO L'INVERTER.
Nell'effettuare l'impianto consigliamo l'utilizzo di materiali di alta qualità di
modo che non vengano sminuite le prestazioni del vostro Power Inverter.
Maggiori informazioni circa l’utilizzo e la corretta installazione dei DC-AC Power Inverter,
sono pubblicate e le potete attingere al seguente indirizzo:
http://www.alcava.it/Italia/inverters.htm
13.0 DATI TECNICI
MODELLO
TENSIONE DI INGRESSO
POTENZA DI USCITA
AP12-400SIC
AP12-1000SIC
da 10 a 15 VDC -40Amp
da 10 a 15 VDC -100Amp
400 W
1000 W
TENSIONE DI USCITA
220 VAC
FREQUANZA DI USCITA
50 Hz ± 2%
TENSIONE DI SPEGNIMENTO
AUTOMATICO
10 ± 0,5 VDC
TENSIONE MASSIMA OLTRE LA
QUALE SI SPEGNE
15,5 ± 0,5 VDC
PROTEZIONE Di CORTO CIRCUITO
CONSUOMO A VUOTO
SI
< 0,5 Amp Switch ON / 0,1Amp Switch OFF
TEMPERATURA DI ALLARME
E DI SPEGNIMENTO
60°C ± 5°C
FUSIBILE DI INGRESSO
N° 1 da 20 Amp
DIMENSIONI
N° 3 da 40 Amp
275 x 157 x 66 mm
SEZIONE CARICABATTERIA AC/DC
MASSIMA TENSIONE DI CARICA
MASSIMA CORRENTE DI CARICA
15.2V ± 0.2V
10 Amp ± 3 Amp
20 Amp ± 3 Amp
SHUT-DOW PIENA CARICA
AUTOMATICO
BATTERIA NON COLLEGATA
NESSUNA USCITA SUL 220VAC
ERRORE SULLA BATTERIA
NESSUNA USCITA SUL 220VAC
CAPACITA’ DELLA BATTERIA
PESO
12V. 40~100Ah
12V. 80~200Ah
Circa 4 Kg
Circa 4,9 Kg
LA BATTERIA DETERMINA IN MODO VITALE ED INQUIVOCABILE IL REGOLARE FUNZIONAMENTO
DEL POWER INVERTER. E’ DA EVITARE L’UTILIZZO DELLE BATTERIE CHE IN GENERE SONO
UTILIZZATE PER L’AVVIAMENTO DEI MOTORI NEGLI AUTOVEICOLI E AUTOARTICOLATI.
- UTILIZZARE LA BATTERIA DEDICATA AI SERVIZI AUSILIARI -
Tutti i modelli presentano in uscita la presa SHUKO EUROPEA.
INFORMAZIONE AGLI UTENTI
Parte integrante il libretto d’uso.
Osservare e Conservare scrupolosamente con l’apparecchiatura
Le indicazioni contenute in questa informazione, sono precauzioni generali di sicurezza alle quali è vivamente consigliato di attenersi, ma esse potranno non solo riguardare specificatamente ogni parte o
procedura inerente all’uso e appariranno necessariamente in altre parti della presente pubblicazione
e/o nelle istruzione per l’uso delle quali sono parte integrante.
Ai sensi dell’art. 13 del Decreto Legislativo 25 luglio 2005, n. 151
“ Attuazione delle direttive 2002/95/CE, 2002/96/CE e 2003/108/CE, relative
alla riduzione dell’uso di sostanze pericolose nelle apparecchiature elettriche
ed elettroniche, nonché allo smaltimento dei rifiuti”.
VEDASI LA POLICY SU
www.alcapower.com/ambiente
