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E’ stato studiato per ricaricare batterie: tipo
avviamento (piombo) o tipo stazionamento
(gel), per uso continuo e collegate in sistema
a tampone.
• Può rimanere allacciato alla rete 230V in
modo continuo, in quanto il sistema provvede
automaticamente alla scelta di carica in
relazione allo stato della batteria.
• Se la batteria collegata non ha almeno 3V, il
sistema non entra in funzione.
• Il sistema di ricarica avviene in tre cicli:
1. ricarica della batteria con la massima corrente
fino al raggiungimento del fine carica di 14,4V
(Led rosso). NB. il fine carica è raggiunto solo
se la batteria è efficente.
2. quando la soglia di 14,4V è raggiunta, la
carica continua per 20 min. (batt. pb) e per 6
ore e 20 min. (batt. gel)
3. mantenimento 13,8V(Led verde) in tal modo si
garantisce la corrente di mantenimento per la
carica completa.
In questa fase il sistema provvede anche a
parzializzare i Tyristor in modo da rendere
quasi nullo il picco di tensione.
• Quando la batteria scende sotto il valore di
circa 13,6V , dovuto all'inserimento di un
carico (utenze), il sistema riparte dalla fase 2.
• E’prevista un’uscita per la ricarica della
batteria auto, controllata elettronicamente fino
a 4A max.
•
•
•
•
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&216,*/,
Non staccare la batteria e non fare
manutenzioni senza aver staccato la rete 230V.
Controllare periodicamente il livello del liquido
della batteria.
Montare l’ apparecchio in luogo asciutto e
sufficientemente aerato.
$77(1=,21(
Il carica batterie non eroga tensione e non può
funzionare se non è collegato alla batteria.
$33$5(&&+,20RG$6
• Trasformatore di sicurezza conforme alle normative,
230V 50Hz 150VA, con dispositivo termico all’interno
• Interruttore on/off di sicurezza, da lasciare sempre
inserito
• Fusibile di sicurezza 230V 3A (posto all’interno)
• Fusibile 15A per uscita batteria 12V .
• Led di segnalazione
- rosso (ricarica 14,4 V)
- verde (mantenimento 13,8 V)
6&+('$(/(77521,&$:
• Regolazione carica tramite tyristor con
parzializzazione
• Controllo corrente massima
• Corrente di carica: - nominale 12A,
- media aritmetica 10A
• Consumo senza rete 0,3 mA 12V
• Linea di carica IWUoU (vedi grafico)
• Controllo automatico tensione di carica:
- massima carica e completamento 14,4V,
- mantenimento 13,8V.
• Protetto inversione polarità e corto circuito.
&RQWHQLWRUH
Alluminio verniciato - 160 x 200 x H 105 - Kg. 3,8
&ROOHJDPHQWL
- Rete 230V (faston 6,3x0,8)
- Batteria (faston 6,3x0,8)
- Segnale 12V 50mA di presenza rete (opzionale)
(faston 6,3x0,8)
a bc
de fgh
di fjh
k
di fi h
V
I
lm
no
n
no
p
V=tensione I=corrente C=carico t=tempo
Carica:
IW=massima Uo=completamento U=mantenimento
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,WDO\*DUGROR71/DPDUGL*DUGROR7HO)D[
,17(51(7KWWSZZZFEHLW(0$,/FEH#FEHLW
La ditta si riserva di modificare quanto sopra senza preavviso alcuno q r st u v w x y z { | } u ~ u } u ~ t u } t w v t z { u t u { w } x z w {
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} w v t } u t w { w v u r Änderungen, die dem Fortschritt dienen, in Technik, Konstruktion, Austattung -
behalten wir uns vor. ¨
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