Facciamo un po` di statistica spannometrica, tanto è di moda | 1

Facciamo un po’ di statistica spannometrica, tanto è di moda | 1
Questa immagine è tratta da Mistery Client 2014 di
Regione Lombardia (scaricatelo pure, è un atto
pubblico comparso sui pc dei giornali prima ancora che
agli occhi dei tassisti) e spiega in poche parole il
sistema “spannometrico” adottato per stabilire se i
tassisti del Bacino Aeroportuale Lombardo siano
“buoni o cattivi“. Il risultato è visibile in quest’altra
immagine:
Che riassunta dice: 1) i tassisti conoscono una
lingua straniera 2) hanno ottimi taxi ecologici
3) fanno i furbi sui percorsi 4) non accettano
pagamenti Pos. E giù bastonate sulla stampa
(si sa che l’italiano medio è un uomo probo e
castigatore innato) e un bel segno meno
sull’adeguamento tariffario per l’anno in corso.
E chissà per il 2016 che cosa ci dovremo
aspettare!
E tutto questo come? Con una statistica di 240 corse in 24 giorni e cioè una statistica fatta con 10 corse al giorno.
Dieci corse al giorno fanno statistica, direte voi?
Dunque, i miei conti col pallottoliere di Taxistory dicono che i taxi del Bacino Aeroportuale Lombardo siano circa 5.200
(stima in difetto, il numero vero lo sanno solo in pochi) e che facciano all’incirca 12 corse al giorno (vado a spanne anch’io,
tanto è di moda), che in 20 giorni fanno un totale di 5.200*12*20= 1.248.000 corse.
E la società Eupolis (incaricata da Regione Lombardia) ci fa una bella statistica di 240 rilevazioni su 1.248.000 corse?
Cioè, io devo venire additato sui giornali come ladro (i percorsi) e accidioso (i rifiuti di Pos) perché il “Cliente Misterioso”
(e già qui avrei da dire qualcos’altro su questa figura quasi mitologica) fa qualche giretto sui taxi presi chissà con quale
criterio e chissà con quale stato d’animo e con i soldi dei contribuenti e stila le sue belle tabelline statistiche con una media
di una corsa su 5.200?
E che dire poi di queste altre tabelline inqualificabili? Qual’è il criterio? Come fanno a stabilire con un grado di giudizio
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tecnico certo la “Cortesia del tassista“, la “Sicurezza” e la “Pulizia e comfort dell’auto?” Chi controlla il controllore?
Fateci il piacere: SMETTETELA DI PRENDERCI PER IL NASO!
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