Cool Top Vario 10 E

Standklimaanlage
Parking Cooler
Climatiseur de toit
autonome
Condizionatore da
parcheggio
Aire Acondicionado
autónomo
Standairco
Klimatyzacja postojowa
Nezávislá klimatizácia
Bedienungsanweisung
Operating Instructions
Notice d'utilisation
Istruzioni per l'uso
Instrucciones de
funcionamiento
Bedieningshandleiding
Instrukcja obsługi
Návod na obsluhu
Cool Top Vario 10 E
Cool Top Vario 10 E
Indice
1
2
3
4
5
6
Informazioni generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
1.1
Oggetto e scopo del presente manuale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
1.2
Significato delle note in evidenza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
1.3
Descrizione del condizionatore da parcheggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39
1.4
Fornitura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
2.1
Avvertenze generali di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
2.2
Esclusione di responsabilità. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
2.3
Impiego conforme alle disposizioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
2.4
Impiego non conforme alle disposizioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Comando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
3.1
Pannello di controllo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
3.2
Telecomando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
3.3
Comando del condizionatore da parcheggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.1 Accensione del condizionatore da parcheggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.2 Regolazione della temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.3 Regolazione della portata dell'aria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.4 Regolazione della ripartizione dell'aria (bocchette) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.5 Impostazione della modalità di esercizio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.6 Spegnimento del condizionatore da parcheggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
45
45
45
45
45
45
46
3.4
Impostazioni avanzate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.1 Impostazione del limite di spegnimento in caso di tensione insufficiente della batteria (F1) . . . . . .
3.4.2 Impostazione del limite di accensione in caso di tensione insufficiente della batteria (F2) . . . . . . .
3.4.3 Impostazione della luminosità minima del display (F3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.4 Impostazione della luminosità massima del display (F4). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
46
47
47
47
47
3.5
Consigli per l'impiego ottimale del condizionatore da parcheggio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
4.1
Messaggi sul display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
4.2
Trattamento delle superfici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
4.3
Garanzia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
5.1
Smaltimento dell'imballaggio dell'impianto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
5.2
Smaltimento delle batterie (telecomando). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
5.3
Smaltimento del vecchio impianto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Dati tecnici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Cool Top Vario 10 E
1
Informazioni generali
1.1
Oggetto e scopo del presente manuale
Il presente manuale di istruzioni per l'uso contiene
informazioni importanti ai fini del comando e della
manutenzione del condizionatore da parcheggio Cool Top
Vario 10 E.
1.2
Significato delle note in evidenza
Le note in evidenza PERICOLO, ATTENZIONE,
AVVERTENZA e INDICAZIONE AMBIENTALE riportate nel
presente manuale hanno il significato di seguito descritto.
PERICOLO
Pericolo per la vita o la salute di persone.
ATTENZIONE
Pericolo di danni materiali.
1 Informazioni generali
1.3
Descrizione del condizionatore da
parcheggio
Il condizionatore da parcheggio Cool Top Vario 10 E
raffredda l'aria della cabina guida degli autocarri secondo la
modalità ricircolo aria: l'aria calda viene aspirata
dall'abitacolo, raffreddata dallo scambiatore di calore del
condizionatore da parcheggio e riconvogliata all'interno del
veicolo. L'azionamento del condizionatore da parcheggio
non implica l'afflusso di aria fresca.
Per evitare che la batteria del veicolo si scarichi
eccessivamente in seguito all'azionamento del
condizionatore da parcheggio, quest'ultimo è dotato di una
funzione di protezione batteria. È possibile regolare il valore
di tensione al raggiungimento del quale la funzione di
protezione batteria disinserisce il condizionatore da
parcheggio.
Il condizionatore da parcheggio può essere comandato
direttamente dal pannello di controllo del condizionatore o
dal telecomando.
AVVERTENZA
Questo titolo si usa nel caso in cui sia necessario
richiamare l’attenzione su una data
particolarità.
INDICAZIONE AMBIENTALE
Avvertenze a tutela dell'ambiente.
39
1 Informazioni generali
1.4
Cool Top Vario 10 E
Fornitura
1
2
5
3
4
Fig. 1
Pos.
Denominazione
Quantità
1
Condizionatore da parcheggio
1
2
Istruzioni per l'uso
1
3
Cavo di alimentazione 5 m
1
4
Batteria tipo AAA
2
5
Telecomando
1
Per il montaggio del condizionatore da parcheggio
nell'autocarro è necessario un kit di montaggio specifico per
il veicolo. Il kit comprende il rivestimento interno, il
materiale per il fissaggio e le istruzioni per il montaggio.
40
Cool Top Vario 10 E
2
Sicurezza
2.1
Avvertenze generali di sicurezza
PERICOLO
Prima di mettere in funzione il condizionatore
da parcheggio, leggere attentamente le
istruzioni per l'uso. Osservare in particolare le
avvertenze generali di sicurezza descritte di
seguito e le speciali avvertenze di sicurezza
contenute nei singoli capitoli.
2 Sicurezza
In caso di incendio del condizionatore da parcheggio
utilizzare un estintore a polvere o a schiuma (non utilizzare
acqua).
Prestare attenzione ad un'eventuale variazione dell'altezza
del veicolo in seguito al montaggio del condizionatore; in tal
caso è necessaria una corrispondente variazione sul foglio di
circolazione del veicolo.
INDICAZIONE AMBIENTALE
Rispettare anche le avvertenze per lo
smaltimento.
Il condizionatore da parcheggio deve essere montato
esclusivamente da personale autorizzato a svolgere
interventi all'impianto elettrico o alla carrozzeria di
autocarri.
Non salire sul tetto del veicolo.
2.2
Non apportare modifiche tecniche al condizionatore da
parcheggio. Il condizionatore da parcheggio deve essere
aperto, riparato o sottoposto ad interventi di manutenzione
esclusivamente ad opera di personale addetto all'assistenza.
Webasto declina ogni responsabilità per eventuali danni
risultanti dai fattori di seguito elencati.
Non azionare il condizionatore da parcheggio nel caso in cui
siano presenti danni esteriori.
Lavare i veicoli equipaggiati con il condizionatore da
parcheggio Cool Top Vario 10 E in un impianto di
autolavaggio soltanto se la spazzola di lavaggio superiore è
stata disattivata. Accertarsi che il condizionatore da
parcheggio sia spento durante il lavaggio del veicolo.
Esclusione di responsabilità
•
Impiego per scopi diversi da quelli descritti nel
presente manuale.
•
Modifiche apportate al condizionatore da
parcheggio senza espressa autorizzazione di
Webasto.
•
Danni al condizionatore da parcheggio causati da
influssi esterni.
Accertarsi che il condizionatore da parcheggio sia spento
prima che la cabina guida venga ribaltata (ad es. per
interventi di manutenzione sul veicolo).
Se il condizionatore da parcheggio Cool Top Vario 10 E è
stato inclinato di oltre 30° rispetto alla posizione normale
(ad esempio in fase di montaggio o di ribaltamento della
cabina guida), prima dell'accensione è necessario attendere
almeno due ore. In caso contrario si può verificare
un'anomalia di funzionamento.
Il condizionatore da parcheggio deve essere utilizzato
esclusivamente per lo scopo descritto al paragrafo 2.3,
"Impiego conforme alle disposizioni".
Accertarsi che durante il funzionamento del condizionatore
non si trovino materiali infiammabili a meno di 50 cm
dall'apertura di uscita dell'aria.
Accertarsi che nessun gas, liquido o altro oggetto
infiammabile possa penetrare nel condizionatore da
parcheggio.
41
2 Sicurezza
2.3
Impiego conforme alle disposizioni
PERICOLO
In caso di impiego non conforme alle
disposizioni del condizionatore da parcheggio
sussiste il rischio di danni a persone o a beni
materiali.
Il condizionatore da parcheggio Cool Top Vario 10 E è
concepito per il raffreddamento delle cabine guida di
autocarri durante le soste. È dunque possibile evitare di
lasciare il motore acceso per azionare l'impianto A/C del
veicolo con una conseguente sensibile riduzione
dell'impatto ambientale.
Il condizionatore da parcheggio può essere utilizzato anche
durante la marcia ma non sostituisce l'impianto A/C del
veicolo.
Il condizionatore da parcheggio può essere utilizzato
indipendentemente dal funzionamento dell'impianto A/C
del veicolo.
Per ottenere risultati ottimali in fatto di climatizzazione e
sfruttamento dell'energia, la cabina guida deve essere
preraffreddata con l'impianto A/C del veicolo prima di
utilizzare il condizionatore da parcheggio.
Se possibile, azionare il Cool Top Vario 10 E circa 5 minuti
prima dell'uso, a veicolo fermo, insieme all'impianto A/C del
veicolo, per rimuovere il calore accumulato.
2.4
Impiego non conforme alle
disposizioni
Il condizionatore da parcheggio non si presta all'impiego in
macchine agricole o in macchinari per l'edilizia.
42
Cool Top Vario 10 E
Cool Top Vario 10 E
3
Comando
3.1
Pannello di controllo
3 Comando
1
2
10
3
9
4
8
7
6
5
Fig. 2
Pos.
Denominazione
1
Ricevitore IR per telecomando
2
Display
3
Tasto ventilatore +
4
Tasto ventilatore -
5
Modalità automatica per il funzionamento ottimale (durata ed energia)
6
Impostazione ECO:
numero di giri del compressore fino a 3.000 giri/min
Senza impostazione ECO: numero di giri del compressore fino a 4.000 giri/min
7
Spegnimento automatico
8
Tasto di accensione/spegnimento
9
Tasto temperatura -
10
Tasto temperatura +
43
3 Comando
3.2
Cool Top Vario 10 E
Telecomando
1
2
3
10
4
11
5
9
6
8
7
Fig. 3
Pos.
Denominazione
1
Trasmettitore IR
2
LED di controllo
3
Tasto ventilatore +
4
Tasto temperatura +
5
Tasto ventilatore -
6
Tasto temperatura -
7
Impostazione ECO:
numero di giri del compressore fino a 3.000 giri/min
Senza impostazione ECO: numero di giri del compressore fino a 4.000 giri/min
8
Modalità automatica per l'esercizio ottimale (tempo ed energia)
9
Funzionamento con timer/spegnimento automatico
10
Tasto di accensione/spegnimento
11
Vano batterie per 2 batterie tipo AAA (retro)
44
Cool Top Vario 10 E
3.3
Comando del condizionatore da
parcheggio
3.3.1 Accensione del condizionatore da
parcheggio
•
3 Comando
3.3.4 Regolazione della ripartizione dell'aria
(bocchette)
La ripartizione dell'aria può essere regolata in tre diverse
modalità tramite le due bocchette. Si può inoltre chiudere
l'uscita dell'aria in corrispondenza di ogni singola bocchetta.
Premere il tasto di accensione/spegnimento sul
pannello di controllo.
Se il condizionatore è in modalità Standby,
l'accensione può avvenire anche tramite il tasto
di accensione/spegnimento del telecomando.
D Sul display vengono visualizzati l'ultimo valore
impostato di temperatura nominale e l'ultimo
valore impostato di portata dell'aria.
D Il condizionatore da parcheggio inizia a
funzionare. Il compressore si accende in funzione
della reale necessità.
Fig. 4
ATTENZIONE
Le due bocchette non devono essere chiuse in
contemporanea. In caso contrario l'aria fresca
non può più essere eliminata e si possono
verificare anomalie di funzionamento.
3.3.2 Regolazione della temperatura
La temperatura desiderata (= temperatura nominale) può
essere regolata in un intervallo di valori compreso tra 18 °C
e 28 °C in stadi da 1 °C.
•
•
Uscita aria chiusa
Per aumentare la temperatura premere il tasto
temperatura + sul pannello di controllo o sul
telecomando.
Modalità Comfort: ripartizione uniforme e
diffusa dell'aria raffreddata
Per abbassare la temperatura premere il tasto
temperatura – sul pannello di controllo o sul
telecomando.
D Sul display viene visualizzata la temperatura
nominale desiderata.
Il condizionatore da parcheggio raffredda l'aria
fino al raggiungimento della temperatura
desiderata.
Modalità Normale: ripartizione concentrata e
diffusa dell'aria raffreddata
Modalità Spot: ripartizione concentrata e
focalizzata dell'aria raffreddata
3.3.5 Impostazione della modalità di esercizio
Timer
3.3.3 Regolazione della portata dell'aria
La portata dell'aria desiderata può essere regolata su sei
livelli.
•
•
Per aumentare la portata dell'aria premere il tasto
ventilatore + sul pannello di controllo o sul
telecomando.
Per ridurre la portata dell'aria premere il tasto
ventilatore – sul pannello di controllo o sul
telecomando.
D Il livello selezionato viene visualizzato con un
numero corrispondente di barre sul display.
Il ventilatore non può essere spento con i tasti ventilatore +
o ventilatore –. Per spegnere il ventilatore passare in
modalità Standby oppure spegnere il condizionatore da
parcheggio.
Premendo il tasto Timer si imposta il tempo di
funzionamento automatico al termine del quale il
condizionatore da parcheggio si spegne automaticamente.
La durata impostata viene visualizzata sul display.
Si può impostare una durata massima di funzionamento di
quattro ore.
In caso di durata di funzionamento da 0,5 ore fino a 2 ore
viene impostata la durata di funzionamento in stadi di 0,5
ore.
In caso di durata di funzionamento da 2,5 ore fino a 4 ore
viene impostata la durata di funzionamento in stadi di 1 ora.
45
3 Comando
Cool Top Vario 10 E
AUTO
3.4
Premendo il tasto AUTO la temperatura impostata viene
regolata in modo ottimale sia mediante il regime del
compressore sia mediante il numero di giri del ventilatore.
Le impostazioni avanzate consentono l'adeguamento a
speciali condizioni circostanti (F1, F2, F3, F4, F5) e le
impostazioni relative al servizio assistenza (F6, F7, F8).
La modalità AUTO attivata viene visualizzata sul display.
I menu Service (F6, F7, F8) possono essere modificati
esclusivamente da personale specializzato qualificato.
Dopo 20 minuti di funzionamento in modalità AUTO
avviene la commutazione automatica in modalità AUTOECO. In tal modo il regime del compressore viene limitato a
3.000 giri/min.
Impostazioni avanzate
Sono possibili le seguenti impostazioni avanzate:
•
F1
Impostazione del limite di spegnimento in caso di
tensione insufficiente della batteria
•
F2
Impostazione del limite di accensione in caso di
tensione insufficiente della batteria
•
F3
Impostazione della luminosità minima del display
•
F4
Impostazione della luminosità massima del
display
•
F5
Offset regolatore = differenza di temperatura fra
temperatura nominale e temperatura effettiva
(sei stadi da 1 °C)
3.3.6 Spegnimento del condizionatore da
parcheggio
•
F6
Memoria per livello di comunicazione del
condizionatore da parcheggio
In fase di spegnimento del condizionatore da parcheggio
vengono memorizzati l'ultimo valore impostato di
temperatura nominale e l'ultimo valore impostato di portata
dell'aria. Questi valori sono nuovamente disponibili quando
si riaccende il condizionatore.
•
F7
Memoria per stato di funzionamento del
condizionatore da parcheggio
•
F8
Impostazioni di fabbrica
ECO
Premendo il tasto ECO si accende o spegne la modalità
ECO. In modalità ECO il regime del compressore viene
limitato a 3.000 giri/min.
La modalità ECO attivata viene visualizzata sul display.
La modalità ECO può essere attiva in aggiunta alla modalità
AUTO (modalità AUTO-ECO). In modalità AUTO-ECO la
temperatura impostata viene regolata in modo ottimale sia
tramite il regime del compressore (max. 3.000 giri/min) sia
tramite il numero di giri del ventilatore.
•
Premere il tasto di accensione/spegnimento sul
pannello di controllo o sul telecomando.
D Premere brevemente il tasto di accensione/
spegnimento: il condizionatore da parcheggio
commuta in modalità Standby.
Sul display compare l'indicazione Stb. A questo
punto raffreddamento e ventilatore sono spenti
ma possono essere riaccesi con il telecomando.
1. Premere brevemente il tasto di accensione/
spegnimento sul pannello di controllo per
passare in modalità Standby.
D Premere il tasto di accensione/spegnimento per
oltre tre secondi: il condizionatore da parcheggio
si spegne.
Per accendere di nuovo il condizionatore,
premere il tasto di accensione/spegnimento sul
pannello di controllo.
3. Il menu Impostazioni è attivo. Sul display
compare F1.
D I numeri dell'indicatore di temperatura
lampeggiano:
il compressore si è spento in seguito ad una
frenata decisa o ad una marcia estrema in curva.
La riaccensione avviene con il tasto di accensione/
spegnimento sull'apparecchio o sul
telecomando.
46
Per raggiungere il menu Impostazioni:
2. Premere al contempo i tasti temperatura + e
temperatura – sul pannello di controllo.
Per commutare tra le impostazioni da F1 a F9, premere il
tasto temperatura + o temperatura – sul pannello di
controllo o sul telecomando. Infine attivare l'impostazione
desiderata premendo il tasto Timer sul pannello di
controllo.
Per modificare il valore dell'impostazione selezionata,
premere il tasto ventilatore + o ventilatore – sul pannello di
controllo.
Cool Top Vario 10 E
3.4.1 Impostazione del limite di spegnimento in
caso di tensione insufficiente della
batteria (F1)
Questa impostazione consente di definire il valore di
tensione al di sotto del quale il condizionatore da
parcheggio si spegne automaticamente.
•
Campo di regolazione: da 20,1 a 25,0 V.
•
Impostazione di fabbrica: 23,5 V.
3 Comando
3.4.3 Impostazione della luminosità minima del
display (F3)
La luminosità del display viene adeguata automaticamente
alla luminosità circostante. Si può impostare la luminosità
minima del display.
•
Campo di regolazione: sei livelli, ma nessuno
superiore alla luminosità massima (F4).
•
Impostazione di fabbrica: livello 2.
1. Richiamare l'impostazione F1.
1. Richiamare l'impostazione F3.
2. Per modificare il valore, premere il tasto
ventilatore + o ventilatore – sul pannello di
controllo.
2. Per modificare il valore, premere il tasto
ventilatore + o ventilatore – sul pannello di
controllo.
3. Confermare il valore desiderato premendo il
tasto Timer sul pannello di controllo.
3. Confermare il valore desiderato premendo il
tasto Timer sul pannello di controllo.
ATTENZIONE
Se il condizionatore da parcheggio si spegne a
causa di una tensione insufficiente della
batteria, occorre ricaricare la batteria prima
possibile. Se si scarica ancora la batteria, può
verificarsi che la tensione della batteria non sia
più sufficiente ad avviare il motore.
3.4.2 Impostazione del limite di accensione in
caso di tensione insufficiente della
batteria (F2)
Questa impostazione consente di definire il valore di
tensione in presenza del quale il condizionatore da
parcheggio può essere riacceso (una volta verificatosi uno
spegnimento automatico dovuto alla tensione insufficiente
della batteria).
•
La tensione di alimentazione deve superare di
almeno 1,5 V la tensione di spegnimento.
•
Campo di regolazione: da 21,6 a 26,5 V.
•
Impostazione di fabbrica: 25 V.
3.4.4 Impostazione della luminosità massima
del display (F4)
La luminosità del display viene adeguata automaticamente
alla luminosità circostante. Si può impostare la luminosità
massima del display.
•
Campo di regolazione: sei livelli, ma nessuno
inferiore alla luminosità minima (F3).
•
Impostazione di fabbrica: livello 6.
1. Richiamare l'impostazione F4.
2. Per modificare il valore, premere il tasto
ventilatore + o ventilatore – sul pannello di
controllo.
3. Confermare il valore desiderato premendo il
tasto Timer sul pannello di controllo.
1. Richiamare l'impostazione F2.
2. Per modificare il valore, premere il tasto
ventilatore + o ventilatore – sul pannello di
controllo.
3. Confermare il valore desiderato premendo il
tasto Timer sul pannello di controllo.
47
3 Comando
3.5
48
Consigli per l'impiego ottimale del
condizionatore da parcheggio
•
Tenere chiusi porte e finestrini durante il
funzionamento del condizionatore da
parcheggio.
•
Cercare parcheggi il più possibile ombreggiati.
•
Oscurare il più possibile la superficie dei finestrini
della cabina guida.
•
Se possibile, tenere il condizionatore da
parcheggio lontano da altre fonti di calore (ad es.
unità refrigeranti di semirimorchi frigo).
•
Provvedere ad un'adeguata aerazione della
cabina guida riscaldata prima di accendere il
condizionatore da parcheggio o preraffreddare
con l'impianto A/C del veicolo.
•
Se possibile, azionare il Cool Top Vario 10 E circa
5 minuti prima dell'uso, a veicolo fermo, insieme
all'impianto A/C del veicolo, per rimuovere il
calore accumulato.
Cool Top Vario 10 E
Cool Top Vario 10 E
4
Service
4.1
Messaggi sul display
4 Service
ATTENZIONE
Il condizionatore da parcheggio può essere aperto e sottoposto a manutenzione esclusivamente dal
personale qualificato e autorizzato di un centro assistenza Webasto.
ATTENZIONE
Per quanto riguarda tutti i messaggi sul display di seguito elencati (v. tabella), gli errori devono essere rimossi
esclusivamente tramite un centro assistenza Webasto.
AVVERTENZA
Non appena viene visualizzato uno dei messaggi sul display di seguito elencati (v. tabella) il condizionatore
da parcheggio si spegne.
Messaggio sul
display
Descrizione dell'errore
E1
Relè di sovratensione
E1
Relè di cortocircuito GND
E1
Relè di cortocircuito +Ub
E1
Condensatore relè di sovratensione
E1
Condensatore relè di cortocircuito GND
E1
Condensatore relè di cortocircuito +Ub
E2
Modbus TimeOut
E4
Funzione di protezione batteria Ubatt > 32 V
E4
Funzione di protezione batteria Ubatt < 18 V
E5
Condizionatore da parcheggio troppo inclinato
E6
Errore interno di sistema (EEPROM)
E7
Errore termosensore
E8
Errore sovrappressione
I numeri dell'indicatore di temperatura lampeggiano:
il compressore si è spento in seguito ad una frenata decisa o ad una marcia estrema in curva. La riaccensione avviene con
il tasto di accensione/spegnimento sull'apparecchio o sul telecomando.
49
5 Ambiente
4.2
Trattamento delle superfici
Cool Top Vario 10 E
5
Le superfici del condizionatore da parcheggio possono
essere pulite con acqua (max. 70 °C) e un comune detersivo
per uso domestico.
Ambiente
INDICAZIONE AMBIENTALE
Osservare anche le disposizioni di legge
ufficiali in materia di smaltimento dei rifiuti.
Non utilizzare detergenti che contengono solventi chimici o
componenti abrasive.
Durante la pulizia accertarsi che eventuali liquidi non
possano penetrare all'interno del condizionatore da
parcheggio.
Se necessario, pulire le bocchette con un aspirapolvere.
Il lato esterno del condizionatore da parcheggio può essere
verniciato. Per ottenere un rendimento ottimale del
condizionatore da parcheggio si dovrebbero scegliere colori
il più possibile chiari per la superficie.
La verniciatura dovrebbe avvenire con vernici idrosolubili
acriliche a base d’acqua, idonee per superfici PMMA. Non si
possono utilizzare vernici contenenti solventi. Se necessario,
contattare il produttore della vernice per chiarire l’idoneità
della vernice. Webasto declina ogni responsabilità per errori
o difetti risultanti dall’impiego di vernici errate.
4.3
Garanzia
a) Sono escluse dalla garanzia le parti soggette ad un
logorio naturale o maneggiate in modo non
appropriato. La scadenza della garanzia non si prolunga
in caso di riparazioni e di rifornimento di ricambi.
Sono valide le disposizioni di legge e le condizioni
generali di vendita e consegna Webasto (si possono
visionare e scaricare all'indirizzo www.webasto.com).
b) In caso di reclami in garanzia rivolgersi al proprio agente
di zona o al centro assistenza muniti
– del prodotto in garanzia
– del certificato di garanzia
– del reclamo in garanzia.
50
5.1
Smaltimento dell'imballaggio
dell'impianto
Differenziare cartone e plastica del materiale da
imballaggio.
Smaltire i materiali da imballaggio differenziati negli appositi
contenitori.
5.2
Smaltimento delle batterie
(telecomando)
Le batterie esauste rientrano tra i rifiuti speciali. È possibile
conferire le batterie esauste presso un centro di raccolta
pubblico oppure ovunque si vendano batterie nuove.
5.3
Smaltimento del vecchio impianto
Il vecchio impianto contiene il refrigerante R134a. Questo
refrigerante rientra tra i rifiuti speciali. Smaltire questo
refrigerante nel pieno rispetto dell'ambiente.
Informarsi presso un centro di smaltimento di rifiuti speciali
o rivolgersi alla Webasto per lo smaltimento del vecchio
impianto.
Cool Top Vario 10 E
6
6 Dati tecnici
Dati tecnici
Condizionatore da parcheggio Cool Top Vario 10 E
Refrigerante
R134a (preriempito)
Alimentazione (intervallo di tensione regolabile)
24,0 V (da 20,1 a 26,5 V/DC)
Potenza max. assorbita
13 A (modalità ECO), 20 ± 2 A
Potenza frigorifera max.
1000 W
Temperatura di esercizio
da -30 a +45 °C
Dimensioni (lunghezza x larghezza x altezza)
700 x 860 x 315 mm
Altezza di montaggio max. (in funzione del tipo di cabina)
da 197 a 200 mm
Peso
31,0 kg
Batterie per il telecomando
Tipo AAA (2 unità)
51
1 Indicaciones generales
1
Indicaciones generales
1.1
Contenido y objetivo
Estas instrucciones de uso contienen información
importante para el manejo y mantenimiento del aire
acondicionado autónomo Cool Top Vario 10 E.
1.2
Significado de los términos de aviso
En estas instrucciones, las indicaciones PELIGRO,
ADVERTENCIA, NOTA y NOTA MEDIOAMBIENTAL
tienen el siguiente significado:
PELIGRO
Peligro mortal o para la salud.
ADVERTENCIA
Peligro de daños materiales.
NOTA
Este término se utiliza para advertir sobre
alguna particularidad.
NOTA MEDIOAMBIENTAL
Indicaciones sobre la protección del medio
ambiente.
52
Cool Top Vario 10 E
1.3
Descripción del aire acondicionado
autónomo
El aire acondicionado autónomo Cool Top Vario 10 E
refrigera el habitáculo de la cabina del camión mediante
recirculación de aire: el aire caliente del habitáculo es
absorbido, refrigerado por el intercambiador térmico del
aire acondicionado autónomo y, a continuación, se vuelve a
introducir en el habitáculo. Al estar en funcionamiento el
aire acondicionado autónomo, no penetra aire fresco.
Con objeto de evitar que la batería del vehículo se
descargue demasiado debido al funcionamiento del aire
acondicionado autónomo, éste está equipado con un
sistema de protección de la batería. Se puede ajustar el nivel
de tensión con el que el sistema de protección de la batería
desconecta el aire acondicionado autónomo.
Puede manejarse el aire acondicionado autónomo tanto
directamente desde el panel de control como mediante el
mando a distancia.
Im Fall einer mehrsprachigen Version ist Deutsch verbindlich.
In multilingual versions the German language is binding.
Dans le cas d'une version rédigée en plusieurs langues, l'allemand est alors la langue qui fait foi.
Nel caso di una versione plurilingue il tedesco è vincolante.
Este manual esta traducido en varios idiomas, le informamos
que sólo la versión en alemán será vinculante.
Bij een meertalige versie is de Duitse versie bindend.
W przypadku wersji kilkujęzycznej wiążący jest tekst w
języku niemieckim.
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