Cool Top Vario 10 E
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Standklimaanlage Parking Cooler Climatiseur de toit autonome Condizionatore da parcheggio Aire Acondicionado autónomo Standairco Klimatyzacja postojowa Nezávislá klimatizácia Bedienungsanweisung Operating Instructions Notice d'utilisation Istruzioni per l'uso Instrucciones de funcionamiento Bedieningshandleiding Instrukcja obsługi Návod na obsluhu Cool Top Vario 10 E Cool Top Vario 10 E Indice 1 2 3 4 5 6 Informazioni generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 1.1 Oggetto e scopo del presente manuale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 1.2 Significato delle note in evidenza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 1.3 Descrizione del condizionatore da parcheggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 39 1.4 Fornitura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40 Sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 2.1 Avvertenze generali di sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 2.2 Esclusione di responsabilità. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41 2.3 Impiego conforme alle disposizioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 2.4 Impiego non conforme alle disposizioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42 Comando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 3.1 Pannello di controllo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43 3.2 Telecomando . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44 3.3 Comando del condizionatore da parcheggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.1 Accensione del condizionatore da parcheggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.2 Regolazione della temperatura . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.3 Regolazione della portata dell'aria . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.4 Regolazione della ripartizione dell'aria (bocchette) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.5 Impostazione della modalità di esercizio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.3.6 Spegnimento del condizionatore da parcheggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45 45 45 45 45 45 46 3.4 Impostazioni avanzate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4.1 Impostazione del limite di spegnimento in caso di tensione insufficiente della batteria (F1) . . . . . . 3.4.2 Impostazione del limite di accensione in caso di tensione insufficiente della batteria (F2) . . . . . . . 3.4.3 Impostazione della luminosità minima del display (F3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.4.4 Impostazione della luminosità massima del display (F4). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46 47 47 47 47 3.5 Consigli per l'impiego ottimale del condizionatore da parcheggio. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48 Service . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 4.1 Messaggi sul display . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49 4.2 Trattamento delle superfici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 4.3 Garanzia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Ambiente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 5.1 Smaltimento dell'imballaggio dell'impianto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 5.2 Smaltimento delle batterie (telecomando). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 5.3 Smaltimento del vecchio impianto . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50 Dati tecnici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51 Cool Top Vario 10 E 1 Informazioni generali 1.1 Oggetto e scopo del presente manuale Il presente manuale di istruzioni per l'uso contiene informazioni importanti ai fini del comando e della manutenzione del condizionatore da parcheggio Cool Top Vario 10 E. 1.2 Significato delle note in evidenza Le note in evidenza PERICOLO, ATTENZIONE, AVVERTENZA e INDICAZIONE AMBIENTALE riportate nel presente manuale hanno il significato di seguito descritto. PERICOLO Pericolo per la vita o la salute di persone. ATTENZIONE Pericolo di danni materiali. 1 Informazioni generali 1.3 Descrizione del condizionatore da parcheggio Il condizionatore da parcheggio Cool Top Vario 10 E raffredda l'aria della cabina guida degli autocarri secondo la modalità ricircolo aria: l'aria calda viene aspirata dall'abitacolo, raffreddata dallo scambiatore di calore del condizionatore da parcheggio e riconvogliata all'interno del veicolo. L'azionamento del condizionatore da parcheggio non implica l'afflusso di aria fresca. Per evitare che la batteria del veicolo si scarichi eccessivamente in seguito all'azionamento del condizionatore da parcheggio, quest'ultimo è dotato di una funzione di protezione batteria. È possibile regolare il valore di tensione al raggiungimento del quale la funzione di protezione batteria disinserisce il condizionatore da parcheggio. Il condizionatore da parcheggio può essere comandato direttamente dal pannello di controllo del condizionatore o dal telecomando. AVVERTENZA Questo titolo si usa nel caso in cui sia necessario richiamare l’attenzione su una data particolarità. INDICAZIONE AMBIENTALE Avvertenze a tutela dell'ambiente. 39 1 Informazioni generali 1.4 Cool Top Vario 10 E Fornitura 1 2 5 3 4 Fig. 1 Pos. Denominazione Quantità 1 Condizionatore da parcheggio 1 2 Istruzioni per l'uso 1 3 Cavo di alimentazione 5 m 1 4 Batteria tipo AAA 2 5 Telecomando 1 Per il montaggio del condizionatore da parcheggio nell'autocarro è necessario un kit di montaggio specifico per il veicolo. Il kit comprende il rivestimento interno, il materiale per il fissaggio e le istruzioni per il montaggio. 40 Cool Top Vario 10 E 2 Sicurezza 2.1 Avvertenze generali di sicurezza PERICOLO Prima di mettere in funzione il condizionatore da parcheggio, leggere attentamente le istruzioni per l'uso. Osservare in particolare le avvertenze generali di sicurezza descritte di seguito e le speciali avvertenze di sicurezza contenute nei singoli capitoli. 2 Sicurezza In caso di incendio del condizionatore da parcheggio utilizzare un estintore a polvere o a schiuma (non utilizzare acqua). Prestare attenzione ad un'eventuale variazione dell'altezza del veicolo in seguito al montaggio del condizionatore; in tal caso è necessaria una corrispondente variazione sul foglio di circolazione del veicolo. INDICAZIONE AMBIENTALE Rispettare anche le avvertenze per lo smaltimento. Il condizionatore da parcheggio deve essere montato esclusivamente da personale autorizzato a svolgere interventi all'impianto elettrico o alla carrozzeria di autocarri. Non salire sul tetto del veicolo. 2.2 Non apportare modifiche tecniche al condizionatore da parcheggio. Il condizionatore da parcheggio deve essere aperto, riparato o sottoposto ad interventi di manutenzione esclusivamente ad opera di personale addetto all'assistenza. Webasto declina ogni responsabilità per eventuali danni risultanti dai fattori di seguito elencati. Non azionare il condizionatore da parcheggio nel caso in cui siano presenti danni esteriori. Lavare i veicoli equipaggiati con il condizionatore da parcheggio Cool Top Vario 10 E in un impianto di autolavaggio soltanto se la spazzola di lavaggio superiore è stata disattivata. Accertarsi che il condizionatore da parcheggio sia spento durante il lavaggio del veicolo. Esclusione di responsabilità • Impiego per scopi diversi da quelli descritti nel presente manuale. • Modifiche apportate al condizionatore da parcheggio senza espressa autorizzazione di Webasto. • Danni al condizionatore da parcheggio causati da influssi esterni. Accertarsi che il condizionatore da parcheggio sia spento prima che la cabina guida venga ribaltata (ad es. per interventi di manutenzione sul veicolo). Se il condizionatore da parcheggio Cool Top Vario 10 E è stato inclinato di oltre 30° rispetto alla posizione normale (ad esempio in fase di montaggio o di ribaltamento della cabina guida), prima dell'accensione è necessario attendere almeno due ore. In caso contrario si può verificare un'anomalia di funzionamento. Il condizionatore da parcheggio deve essere utilizzato esclusivamente per lo scopo descritto al paragrafo 2.3, "Impiego conforme alle disposizioni". Accertarsi che durante il funzionamento del condizionatore non si trovino materiali infiammabili a meno di 50 cm dall'apertura di uscita dell'aria. Accertarsi che nessun gas, liquido o altro oggetto infiammabile possa penetrare nel condizionatore da parcheggio. 41 2 Sicurezza 2.3 Impiego conforme alle disposizioni PERICOLO In caso di impiego non conforme alle disposizioni del condizionatore da parcheggio sussiste il rischio di danni a persone o a beni materiali. Il condizionatore da parcheggio Cool Top Vario 10 E è concepito per il raffreddamento delle cabine guida di autocarri durante le soste. È dunque possibile evitare di lasciare il motore acceso per azionare l'impianto A/C del veicolo con una conseguente sensibile riduzione dell'impatto ambientale. Il condizionatore da parcheggio può essere utilizzato anche durante la marcia ma non sostituisce l'impianto A/C del veicolo. Il condizionatore da parcheggio può essere utilizzato indipendentemente dal funzionamento dell'impianto A/C del veicolo. Per ottenere risultati ottimali in fatto di climatizzazione e sfruttamento dell'energia, la cabina guida deve essere preraffreddata con l'impianto A/C del veicolo prima di utilizzare il condizionatore da parcheggio. Se possibile, azionare il Cool Top Vario 10 E circa 5 minuti prima dell'uso, a veicolo fermo, insieme all'impianto A/C del veicolo, per rimuovere il calore accumulato. 2.4 Impiego non conforme alle disposizioni Il condizionatore da parcheggio non si presta all'impiego in macchine agricole o in macchinari per l'edilizia. 42 Cool Top Vario 10 E Cool Top Vario 10 E 3 Comando 3.1 Pannello di controllo 3 Comando 1 2 10 3 9 4 8 7 6 5 Fig. 2 Pos. Denominazione 1 Ricevitore IR per telecomando 2 Display 3 Tasto ventilatore + 4 Tasto ventilatore - 5 Modalità automatica per il funzionamento ottimale (durata ed energia) 6 Impostazione ECO: numero di giri del compressore fino a 3.000 giri/min Senza impostazione ECO: numero di giri del compressore fino a 4.000 giri/min 7 Spegnimento automatico 8 Tasto di accensione/spegnimento 9 Tasto temperatura - 10 Tasto temperatura + 43 3 Comando 3.2 Cool Top Vario 10 E Telecomando 1 2 3 10 4 11 5 9 6 8 7 Fig. 3 Pos. Denominazione 1 Trasmettitore IR 2 LED di controllo 3 Tasto ventilatore + 4 Tasto temperatura + 5 Tasto ventilatore - 6 Tasto temperatura - 7 Impostazione ECO: numero di giri del compressore fino a 3.000 giri/min Senza impostazione ECO: numero di giri del compressore fino a 4.000 giri/min 8 Modalità automatica per l'esercizio ottimale (tempo ed energia) 9 Funzionamento con timer/spegnimento automatico 10 Tasto di accensione/spegnimento 11 Vano batterie per 2 batterie tipo AAA (retro) 44 Cool Top Vario 10 E 3.3 Comando del condizionatore da parcheggio 3.3.1 Accensione del condizionatore da parcheggio • 3 Comando 3.3.4 Regolazione della ripartizione dell'aria (bocchette) La ripartizione dell'aria può essere regolata in tre diverse modalità tramite le due bocchette. Si può inoltre chiudere l'uscita dell'aria in corrispondenza di ogni singola bocchetta. Premere il tasto di accensione/spegnimento sul pannello di controllo. Se il condizionatore è in modalità Standby, l'accensione può avvenire anche tramite il tasto di accensione/spegnimento del telecomando. D Sul display vengono visualizzati l'ultimo valore impostato di temperatura nominale e l'ultimo valore impostato di portata dell'aria. D Il condizionatore da parcheggio inizia a funzionare. Il compressore si accende in funzione della reale necessità. Fig. 4 ATTENZIONE Le due bocchette non devono essere chiuse in contemporanea. In caso contrario l'aria fresca non può più essere eliminata e si possono verificare anomalie di funzionamento. 3.3.2 Regolazione della temperatura La temperatura desiderata (= temperatura nominale) può essere regolata in un intervallo di valori compreso tra 18 °C e 28 °C in stadi da 1 °C. • • Uscita aria chiusa Per aumentare la temperatura premere il tasto temperatura + sul pannello di controllo o sul telecomando. Modalità Comfort: ripartizione uniforme e diffusa dell'aria raffreddata Per abbassare la temperatura premere il tasto temperatura – sul pannello di controllo o sul telecomando. D Sul display viene visualizzata la temperatura nominale desiderata. Il condizionatore da parcheggio raffredda l'aria fino al raggiungimento della temperatura desiderata. Modalità Normale: ripartizione concentrata e diffusa dell'aria raffreddata Modalità Spot: ripartizione concentrata e focalizzata dell'aria raffreddata 3.3.5 Impostazione della modalità di esercizio Timer 3.3.3 Regolazione della portata dell'aria La portata dell'aria desiderata può essere regolata su sei livelli. • • Per aumentare la portata dell'aria premere il tasto ventilatore + sul pannello di controllo o sul telecomando. Per ridurre la portata dell'aria premere il tasto ventilatore – sul pannello di controllo o sul telecomando. D Il livello selezionato viene visualizzato con un numero corrispondente di barre sul display. Il ventilatore non può essere spento con i tasti ventilatore + o ventilatore –. Per spegnere il ventilatore passare in modalità Standby oppure spegnere il condizionatore da parcheggio. Premendo il tasto Timer si imposta il tempo di funzionamento automatico al termine del quale il condizionatore da parcheggio si spegne automaticamente. La durata impostata viene visualizzata sul display. Si può impostare una durata massima di funzionamento di quattro ore. In caso di durata di funzionamento da 0,5 ore fino a 2 ore viene impostata la durata di funzionamento in stadi di 0,5 ore. In caso di durata di funzionamento da 2,5 ore fino a 4 ore viene impostata la durata di funzionamento in stadi di 1 ora. 45 3 Comando Cool Top Vario 10 E AUTO 3.4 Premendo il tasto AUTO la temperatura impostata viene regolata in modo ottimale sia mediante il regime del compressore sia mediante il numero di giri del ventilatore. Le impostazioni avanzate consentono l'adeguamento a speciali condizioni circostanti (F1, F2, F3, F4, F5) e le impostazioni relative al servizio assistenza (F6, F7, F8). La modalità AUTO attivata viene visualizzata sul display. I menu Service (F6, F7, F8) possono essere modificati esclusivamente da personale specializzato qualificato. Dopo 20 minuti di funzionamento in modalità AUTO avviene la commutazione automatica in modalità AUTOECO. In tal modo il regime del compressore viene limitato a 3.000 giri/min. Impostazioni avanzate Sono possibili le seguenti impostazioni avanzate: • F1 Impostazione del limite di spegnimento in caso di tensione insufficiente della batteria • F2 Impostazione del limite di accensione in caso di tensione insufficiente della batteria • F3 Impostazione della luminosità minima del display • F4 Impostazione della luminosità massima del display • F5 Offset regolatore = differenza di temperatura fra temperatura nominale e temperatura effettiva (sei stadi da 1 °C) 3.3.6 Spegnimento del condizionatore da parcheggio • F6 Memoria per livello di comunicazione del condizionatore da parcheggio In fase di spegnimento del condizionatore da parcheggio vengono memorizzati l'ultimo valore impostato di temperatura nominale e l'ultimo valore impostato di portata dell'aria. Questi valori sono nuovamente disponibili quando si riaccende il condizionatore. • F7 Memoria per stato di funzionamento del condizionatore da parcheggio • F8 Impostazioni di fabbrica ECO Premendo il tasto ECO si accende o spegne la modalità ECO. In modalità ECO il regime del compressore viene limitato a 3.000 giri/min. La modalità ECO attivata viene visualizzata sul display. La modalità ECO può essere attiva in aggiunta alla modalità AUTO (modalità AUTO-ECO). In modalità AUTO-ECO la temperatura impostata viene regolata in modo ottimale sia tramite il regime del compressore (max. 3.000 giri/min) sia tramite il numero di giri del ventilatore. • Premere il tasto di accensione/spegnimento sul pannello di controllo o sul telecomando. D Premere brevemente il tasto di accensione/ spegnimento: il condizionatore da parcheggio commuta in modalità Standby. Sul display compare l'indicazione Stb. A questo punto raffreddamento e ventilatore sono spenti ma possono essere riaccesi con il telecomando. 1. Premere brevemente il tasto di accensione/ spegnimento sul pannello di controllo per passare in modalità Standby. D Premere il tasto di accensione/spegnimento per oltre tre secondi: il condizionatore da parcheggio si spegne. Per accendere di nuovo il condizionatore, premere il tasto di accensione/spegnimento sul pannello di controllo. 3. Il menu Impostazioni è attivo. Sul display compare F1. D I numeri dell'indicatore di temperatura lampeggiano: il compressore si è spento in seguito ad una frenata decisa o ad una marcia estrema in curva. La riaccensione avviene con il tasto di accensione/ spegnimento sull'apparecchio o sul telecomando. 46 Per raggiungere il menu Impostazioni: 2. Premere al contempo i tasti temperatura + e temperatura – sul pannello di controllo. Per commutare tra le impostazioni da F1 a F9, premere il tasto temperatura + o temperatura – sul pannello di controllo o sul telecomando. Infine attivare l'impostazione desiderata premendo il tasto Timer sul pannello di controllo. Per modificare il valore dell'impostazione selezionata, premere il tasto ventilatore + o ventilatore – sul pannello di controllo. Cool Top Vario 10 E 3.4.1 Impostazione del limite di spegnimento in caso di tensione insufficiente della batteria (F1) Questa impostazione consente di definire il valore di tensione al di sotto del quale il condizionatore da parcheggio si spegne automaticamente. • Campo di regolazione: da 20,1 a 25,0 V. • Impostazione di fabbrica: 23,5 V. 3 Comando 3.4.3 Impostazione della luminosità minima del display (F3) La luminosità del display viene adeguata automaticamente alla luminosità circostante. Si può impostare la luminosità minima del display. • Campo di regolazione: sei livelli, ma nessuno superiore alla luminosità massima (F4). • Impostazione di fabbrica: livello 2. 1. Richiamare l'impostazione F1. 1. Richiamare l'impostazione F3. 2. Per modificare il valore, premere il tasto ventilatore + o ventilatore – sul pannello di controllo. 2. Per modificare il valore, premere il tasto ventilatore + o ventilatore – sul pannello di controllo. 3. Confermare il valore desiderato premendo il tasto Timer sul pannello di controllo. 3. Confermare il valore desiderato premendo il tasto Timer sul pannello di controllo. ATTENZIONE Se il condizionatore da parcheggio si spegne a causa di una tensione insufficiente della batteria, occorre ricaricare la batteria prima possibile. Se si scarica ancora la batteria, può verificarsi che la tensione della batteria non sia più sufficiente ad avviare il motore. 3.4.2 Impostazione del limite di accensione in caso di tensione insufficiente della batteria (F2) Questa impostazione consente di definire il valore di tensione in presenza del quale il condizionatore da parcheggio può essere riacceso (una volta verificatosi uno spegnimento automatico dovuto alla tensione insufficiente della batteria). • La tensione di alimentazione deve superare di almeno 1,5 V la tensione di spegnimento. • Campo di regolazione: da 21,6 a 26,5 V. • Impostazione di fabbrica: 25 V. 3.4.4 Impostazione della luminosità massima del display (F4) La luminosità del display viene adeguata automaticamente alla luminosità circostante. Si può impostare la luminosità massima del display. • Campo di regolazione: sei livelli, ma nessuno inferiore alla luminosità minima (F3). • Impostazione di fabbrica: livello 6. 1. Richiamare l'impostazione F4. 2. Per modificare il valore, premere il tasto ventilatore + o ventilatore – sul pannello di controllo. 3. Confermare il valore desiderato premendo il tasto Timer sul pannello di controllo. 1. Richiamare l'impostazione F2. 2. Per modificare il valore, premere il tasto ventilatore + o ventilatore – sul pannello di controllo. 3. Confermare il valore desiderato premendo il tasto Timer sul pannello di controllo. 47 3 Comando 3.5 48 Consigli per l'impiego ottimale del condizionatore da parcheggio • Tenere chiusi porte e finestrini durante il funzionamento del condizionatore da parcheggio. • Cercare parcheggi il più possibile ombreggiati. • Oscurare il più possibile la superficie dei finestrini della cabina guida. • Se possibile, tenere il condizionatore da parcheggio lontano da altre fonti di calore (ad es. unità refrigeranti di semirimorchi frigo). • Provvedere ad un'adeguata aerazione della cabina guida riscaldata prima di accendere il condizionatore da parcheggio o preraffreddare con l'impianto A/C del veicolo. • Se possibile, azionare il Cool Top Vario 10 E circa 5 minuti prima dell'uso, a veicolo fermo, insieme all'impianto A/C del veicolo, per rimuovere il calore accumulato. Cool Top Vario 10 E Cool Top Vario 10 E 4 Service 4.1 Messaggi sul display 4 Service ATTENZIONE Il condizionatore da parcheggio può essere aperto e sottoposto a manutenzione esclusivamente dal personale qualificato e autorizzato di un centro assistenza Webasto. ATTENZIONE Per quanto riguarda tutti i messaggi sul display di seguito elencati (v. tabella), gli errori devono essere rimossi esclusivamente tramite un centro assistenza Webasto. AVVERTENZA Non appena viene visualizzato uno dei messaggi sul display di seguito elencati (v. tabella) il condizionatore da parcheggio si spegne. Messaggio sul display Descrizione dell'errore E1 Relè di sovratensione E1 Relè di cortocircuito GND E1 Relè di cortocircuito +Ub E1 Condensatore relè di sovratensione E1 Condensatore relè di cortocircuito GND E1 Condensatore relè di cortocircuito +Ub E2 Modbus TimeOut E4 Funzione di protezione batteria Ubatt > 32 V E4 Funzione di protezione batteria Ubatt < 18 V E5 Condizionatore da parcheggio troppo inclinato E6 Errore interno di sistema (EEPROM) E7 Errore termosensore E8 Errore sovrappressione I numeri dell'indicatore di temperatura lampeggiano: il compressore si è spento in seguito ad una frenata decisa o ad una marcia estrema in curva. La riaccensione avviene con il tasto di accensione/spegnimento sull'apparecchio o sul telecomando. 49 5 Ambiente 4.2 Trattamento delle superfici Cool Top Vario 10 E 5 Le superfici del condizionatore da parcheggio possono essere pulite con acqua (max. 70 °C) e un comune detersivo per uso domestico. Ambiente INDICAZIONE AMBIENTALE Osservare anche le disposizioni di legge ufficiali in materia di smaltimento dei rifiuti. Non utilizzare detergenti che contengono solventi chimici o componenti abrasive. Durante la pulizia accertarsi che eventuali liquidi non possano penetrare all'interno del condizionatore da parcheggio. Se necessario, pulire le bocchette con un aspirapolvere. Il lato esterno del condizionatore da parcheggio può essere verniciato. Per ottenere un rendimento ottimale del condizionatore da parcheggio si dovrebbero scegliere colori il più possibile chiari per la superficie. La verniciatura dovrebbe avvenire con vernici idrosolubili acriliche a base d’acqua, idonee per superfici PMMA. Non si possono utilizzare vernici contenenti solventi. Se necessario, contattare il produttore della vernice per chiarire l’idoneità della vernice. Webasto declina ogni responsabilità per errori o difetti risultanti dall’impiego di vernici errate. 4.3 Garanzia a) Sono escluse dalla garanzia le parti soggette ad un logorio naturale o maneggiate in modo non appropriato. La scadenza della garanzia non si prolunga in caso di riparazioni e di rifornimento di ricambi. Sono valide le disposizioni di legge e le condizioni generali di vendita e consegna Webasto (si possono visionare e scaricare all'indirizzo www.webasto.com). b) In caso di reclami in garanzia rivolgersi al proprio agente di zona o al centro assistenza muniti – del prodotto in garanzia – del certificato di garanzia – del reclamo in garanzia. 50 5.1 Smaltimento dell'imballaggio dell'impianto Differenziare cartone e plastica del materiale da imballaggio. Smaltire i materiali da imballaggio differenziati negli appositi contenitori. 5.2 Smaltimento delle batterie (telecomando) Le batterie esauste rientrano tra i rifiuti speciali. È possibile conferire le batterie esauste presso un centro di raccolta pubblico oppure ovunque si vendano batterie nuove. 5.3 Smaltimento del vecchio impianto Il vecchio impianto contiene il refrigerante R134a. Questo refrigerante rientra tra i rifiuti speciali. Smaltire questo refrigerante nel pieno rispetto dell'ambiente. Informarsi presso un centro di smaltimento di rifiuti speciali o rivolgersi alla Webasto per lo smaltimento del vecchio impianto. Cool Top Vario 10 E 6 6 Dati tecnici Dati tecnici Condizionatore da parcheggio Cool Top Vario 10 E Refrigerante R134a (preriempito) Alimentazione (intervallo di tensione regolabile) 24,0 V (da 20,1 a 26,5 V/DC) Potenza max. assorbita 13 A (modalità ECO), 20 ± 2 A Potenza frigorifera max. 1000 W Temperatura di esercizio da -30 a +45 °C Dimensioni (lunghezza x larghezza x altezza) 700 x 860 x 315 mm Altezza di montaggio max. (in funzione del tipo di cabina) da 197 a 200 mm Peso 31,0 kg Batterie per il telecomando Tipo AAA (2 unità) 51 1 Indicaciones generales 1 Indicaciones generales 1.1 Contenido y objetivo Estas instrucciones de uso contienen información importante para el manejo y mantenimiento del aire acondicionado autónomo Cool Top Vario 10 E. 1.2 Significado de los términos de aviso En estas instrucciones, las indicaciones PELIGRO, ADVERTENCIA, NOTA y NOTA MEDIOAMBIENTAL tienen el siguiente significado: PELIGRO Peligro mortal o para la salud. ADVERTENCIA Peligro de daños materiales. NOTA Este término se utiliza para advertir sobre alguna particularidad. NOTA MEDIOAMBIENTAL Indicaciones sobre la protección del medio ambiente. 52 Cool Top Vario 10 E 1.3 Descripción del aire acondicionado autónomo El aire acondicionado autónomo Cool Top Vario 10 E refrigera el habitáculo de la cabina del camión mediante recirculación de aire: el aire caliente del habitáculo es absorbido, refrigerado por el intercambiador térmico del aire acondicionado autónomo y, a continuación, se vuelve a introducir en el habitáculo. Al estar en funcionamiento el aire acondicionado autónomo, no penetra aire fresco. Con objeto de evitar que la batería del vehículo se descargue demasiado debido al funcionamiento del aire acondicionado autónomo, éste está equipado con un sistema de protección de la batería. Se puede ajustar el nivel de tensión con el que el sistema de protección de la batería desconecta el aire acondicionado autónomo. Puede manejarse el aire acondicionado autónomo tanto directamente desde el panel de control como mediante el mando a distancia. Im Fall einer mehrsprachigen Version ist Deutsch verbindlich. In multilingual versions the German language is binding. Dans le cas d'une version rédigée en plusieurs langues, l'allemand est alors la langue qui fait foi. Nel caso di una versione plurilingue il tedesco è vincolante. Este manual esta traducido en varios idiomas, le informamos que sólo la versión en alemán será vinculante. Bij een meertalige versie is de Duitse versie bindend. W przypadku wersji kilkujęzycznej wiążący jest tekst w języku niemieckim. Webasto AG Postfach 80 D - 82132 Stockdorf Germany National: Hotline: 01805 951 159 (€ 0,14/Min. aus dem deutschen Festnetz) Hotmail: [email protected] www.webasto.de International: www.webasto.com Ident-Nr. 2012111A • 01/12 • Änderungen und Irrtümer vorbehalten • © Webasto AG, GCS 2012 V prípade nesúladu jazykových verzií je záväzná nemecká.
