Avioadvertising comunicare ad alta quota
AVIOADVERTISING
La Avioadvertising nasce dalla volontà di alcuni
imprenditori, che da molti anni operano nel settore
aeroportuale, di sviluppare alcune potenzialità fino
ad ora inespresse in questo settore. In particolare,
nella fase di start-up, l’azienda si è concentrata sul
veicolo più efficace e sottovalutato all’interno dell’aeroporto:
LA CARTA DI IMBARCO
Inoltre, la profonda conoscenza dell’ambiente, permette all’Avioadvertising di offrire ai propri clienti
ulteriori soluzioni pubblicitarie come la personalizzazione di etichette bagagli, fingers, nastri porta-bagagli, scale passseggeri e autobus.
LA CARTA DI IMBARCO
È UNO STRUMENTO PUBBLICITARIO
DAL GRAN VALORE COMUNICATIVO
2
IL NOSTRO PRODOTTO
Avioadvertising propone la pubblicità sulle carte d'imbarco dei
principali aeroporti italiani e svizzeri con un network di voli sia
nazionali che internazionali.
Da uno studio eseguito su 7 tra i più importanti scali italiani,
si è accertato che nell'attesa dell'imbarco l'attenzione e la
ricettività dell'utente sono estremamente alte.
Nello scenario dell'aeroporto, l'attenzione tende a focalizzarsi
sulle proprie cose, sul proprio bagaglio a mano, sugli effetti
personali e su ciò che risulta essere indispensabile alla partenza. La carta d'imbarco personalizzata promuove quindi efficacemente il messaggio pubblicitario. Il viaggiatore la tiene sempre
con sè, avendola costantemente sott’occhio in ogni momento
come: ai controlli passeggeri, nelle sale di attesa e durante le
file per l’imbarco.
3
I VANTAGGI DELLA CARTA D’IMBARCO
• La certezza di essere consegnata.
• Un target di popolazione segmentato e di grande interesse
sia per il potenziale che per la propensione alla spesa.
• La persistenza del messaggio agevolata dal coinvolgimento
emotivo del viaggiatore.
• Un indice costo/contatto che risulta essere tra i più performanti
rispetto ad altre forme di pubblicità.
3
LA CARTA D’IMBARCO
La carta d’imbarco è lo strumento con il quale il passeggero
dopo il check-in accede all’aeroplano.
LA CARTA DI IMBARCO È COMPOSTA DA DUE PARTI:
la più grande, che dà accesso all’area imbarchi dell’aeroporto
e resta nelle mani del passeggero mediamente un’ora;
la più piccola, (il ticket), dov’è indicato il posto assegnato sull’aereo, resta nelle mani del passeggero almeno fino alla fine del volo
(circa 2,5 ore).
Il ticket inoltre viene conservato anche dopo l’uscita dall’aeroporto
quindi può essere efficacemente utilizzato per promuovere una visita
ad un evento/negozio oppure come coupon per ritirare omaggi
e ottenere sconti.
5
Insieme alla carta di imbarco
è possibile distribuire campioni gratuiti
e gadget del prodotto pubblicizzato
TASCA
Area da personalizzare.
TICKET
Area da personalizzare.
La forma della tasca può essere sagomata
secondo le diverse esigenze grafiche.
6
MODALITÀ E TEMPI DI REALIZZAZIONE
• Il volume minimo di stampa con pubblicità sul retro
in quadricromia è di 50.000 pezzi.
• L’ideazione e la progettazione della veste grafica
può essere realizzata dalla Avioadvertising.
• La tempistica di realizzazione delle carte d’imbarco con pubblicità
è di circa 6-8 settimane dall’ordine
(9 settimane se viene richiesta la realizzazione grafica).
7
GLI AEROPORTI
Avioadvertising opera in Italia negli scali
di Bari, Bologna, Catania, Milano, Napoli, Palermo,
Parma, Roma, Torino, Venezia, Verona
e in Svizzera in quelli di Zurigo e Ginevra.
Il network di voli assistito è sia nazionale che
internazionale. Le carte vengono distribuite su
tutti i voli relativi all’aeroporto in oggetto, tranne
quelli dove siano le compagnie aeree stesse a
provvedere alla fornitura diretta di loro documenti
d’imbarco. La diffusione delle carte d’imbarco
avviene con frequenze e quantità dipendenti dal
numero di passeggeri dello scalo ed in funzione
del periodo dell’anno.
8
IN ITALIA
IN SVIZZERA
9
COMPAGNIE AEREE
PRONAIR AIRLINES
10
PROFILO DEL VIAGGIATORE
• Giovane
• Prevalentemente maschile
• Viaggia per motivi di lavoro
• Impiegati e liberi professionisti
Sesso
• Uomini 62%
• Donne 38%
Fonte: Osservatorio Aeroporto di Venezia
Motivo del viaggio
• Lavoro 50%
• Turismo 35%
• Motivi familiari 15%
Fonte: Osservatorio Aeroporto di Venezia
• Titolo di studio medio alto
• Età media : 29-40
* Fonte: Osservatorio Aeroporto di Venezia
Professione
• Impiegati 39%
• Liberi professionisti 27%
• Operai 5,6%
• Pensionati 4%
Fonte: GESAP
Si fa presente che tali statistiche possono variare anche
considerevolmente a seconda del periodo dell’anno, dell’orario
dei voli, del loro costo, delle destinazioni.
Titolo di studio
• Laurea 35%
• Diploma 50%
Fonte: GESAP
11
VIAGGIATORE LOW COST
• Il 41 per cento risiede al Nord-Ovest (soprattutto in Lombardia e Piemonte);
• Il 18 per cento abita al Sud e nelle Isole;
• Le donne rappresentano il 54 per cento del mercato complessivo;
• La fascia di età che preferisce volare low cost è quella compresa tra i 31 e i 39 anni (29%),
seguita a breve distanza dalla fascia 40-49 (24%);
• Il 56 per cento possiede un diploma superiore, il 37 per cento una laurea;
• Più della metà è impiegato (39%) o libero professionista (20%);
• Chi prenota voli low cost, infine, lo fa per organizzare le proprie vacanze (il 70%),
solo il 20 per cento per viaggi di lavoro.
Fonte: Osservatorio Volagratis.it, 2006
I voli low cost oggi sono prenotati da clienti diversi, anche dalla clientela business.
Infatti, più del 71% dei voli prenotati sul sito Volagratis.it sono low cost, e il 31,67% sono prenotati
da clientela business.
Fonte: Osservatorio Volagratis.it, 2009
12
AVIOADVERTISING s.r.l
00195 Roma | Via Carlo Alberto Racchia, 2 | Tel 06 83764681
[email protected] | www.avioadvertising.it