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Batteria del veicolo
SIMBOLI DI AVVERTENZA DELLA
BATTERIA
MANUTENZIONE DELLA BATTERIA
Batteria del veicolo
AVVERTENZE
Evitare che l’elettrolito (liquido) della
batteria venga a contatto con la pelle o
gli occhi: è corrosivo e tossico e le lesioni
risultanti possono essere gravi. Se una
qualsiasi quantità di elettrolito entra in
contatto con la pelle o gli occhi, risciacquare
immediatamente l’area colpita con acqua
fredda e pulita. Richiedere immediatamente
assistenza medica.
Se l’elettrolito della batteria viene a
contatto con la pelle e/o gli indumenti,
togliersi l’indumento interessato e lavare la
pelle con un’abbondante quantità di acqua.
Richiedere immediatamente assistenza
medica.
Se l’elettrolito della batteria entra in
contatto con gli occhi, lavare con
abbondanti quantità di acqua fredda e pulita.
Richiedere immediatamente assistenza
medica e continuare il lavaggio con acqua.
Se ingerito, l’elettrolito della batteria
può essere letale. Se l’elettrolito viene
accidentalmente ingerito, richiedere
immediatamente assistenza medica.
Non collegare mai apparecchi a 12 V
direttamente ai morsetti della batteria,
in quanto si può dare luogo a scintille, con
conseguente esplosione.
Quando la batteria è collegata al veicolo,
è necessario che i tappi degli elementi e
il tubetto di sfiato siano sempre in posizione.
Assicurarsi che il tubetto di sfiato sia privo di
ostruzioni e non sia schiacciato. Il mancato
rispetto di questa precauzione può provocare
un accumulo di pressione nella batteria, con
conseguente esplosione.
Non lasciare mai fiamme libere o altre sorgenti
di innesco in prossimità della batteria, in
quanto essa può emettere gas esplosivi.
Ricordare di indossare una protezione
adeguata per gli occhi se si deve lavorare in
prossimità della batteria o la si deve
maneggiare. In questo modo si riduce il rischio
di danni agli occhi provocati da eventuali
spruzzi di acido.
Per prevenire il rischio di lesioni, tenere lontani
i bambini dalla batteria.
Ricordare che la batteria può emettere gas
esplosivi.
La batteria contiene un acido estremamente
corrosivo e tossico.
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Batteria del veicolo
AVVERTENZE
La batteria produce gas esplosivi e
infiammabili. Non esporre a fiamme
libere o scintille.
Non cercare mai di avviare con i cavi
ausiliari o ricaricare la batteria se è
congelata per impedire il rischio di esplosione.
Togliersi gioielli e bigiotteria in metallo
prima di apprestarsi ad eseguire interventi sulla batteria o nelle sue vicinanze e
impedire sempre che attrezzi metallici o componenti del veicolo vengano a contatto con i
morsetti della batteria. Gli oggetti metallici
possono dare luogo a scintille e/o corti circuiti,
con il rischio di esplosione.
Evitare che i poli o i morsetti della batteria vengano a contatto con la pelle. Il
piombo e i relativi composti in essi contenuti
sono tossici. Lavarsi sempre le mani accuratamente dopo aver maneggiato la batteria.
ATTENZIONE
Evitare che l’elettrolito della batteria entri
in contatto con le superfici in tessuto o
verniciate. Se una quantità di elettrolito dalla
batteria viene a contatto con una qualsiasi superficie, lavarla immediatamente con getti abbondanti di acqua pulita. L’elettrolito della
batteria è corrosivo e tossico e può danneggiare un’ampia gamma di materiali se lasciato
a contatto.
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1. Smontare il sedile anteriore sinistro.
Vedere SEDILI MANUALI (pagina 20).
2. Sganciare la fibbia sulla parte anteriore del
vano batteria e fare scorrere il coperchio
nella direzione illustrata.
3. Pulire lo sporco o il grasso dall’esterno
della batteria.
4. Svitare i tappi dei sei elementi.
Sotto il sedile anteriore sinistro è montata una
batteria a bassa manutenzione.
Solitamente è richiesto un rabbocco annuale
ma, qualora il veicolo venisse utilizzato in un
clima molto caldo, sarà necessario controllare
l’elettrolito ogni tre mesi. Se necessario, si può
effettuare un rabbocco delle celle della batteria
con acqua distillata.
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Batteria del veicolo
UTILIZZO DEI CAVI AUSILIARI
Nota: Prima di collegare i cavi ausiliari,
verificare che i collegamenti della batteria sul
veicolo in panne siano corrette e che tutte le
apparecchiature elettriche siano spente.
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5. Controllare che l’elettrolito sia all’altezza
dell’indicatore di livello in plastica (1).
6. Rabboccare con acqua distillata, se
necessario, senza però riempire
eccessivamente.
7. Rimettere i tappi dei sei elementi.
8. Montare il coperchio della batteria e
fissarlo con la fibbia.
9. Montare il sedile anteriore sinistro. Vedere
SEDILI MANUALI (pagina 20).
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1. Collegare un’estremità del cavo ausiliario
positivo al morsetto positivo della batteria
del veicolo arrivato in soccorso.
2. Collegare l’altra estremità del cavo
ausiliario positivo al morsetto positivo
della batteria del veicolo in panne.
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Batteria del veicolo
3. Collegare un’estremità del cavo ausiliario
negativo al morsetto negativo della batteria
del veicolo arrivato in soccorso.
CARICA DELLA BATTERIA DEL
VEICOLO
4. Collegare l’altra estremità del cavo ausiliario negativo ad un punto di massa adatto
sul veicolo in panne. Il punto di massa
deve essere almeno a 0,5 m (20 pollici)
dalla batteria e il più lontano possibile da
eventuali tubazioni del carburante o dei
freni.
• Verificare che tutti i cavi siano lontani da
componenti in movimento e che tutte e
quattro le connessioni siano ben salde.
AVVERTENZE
Verificare che il caricabatteria utilizzato
sia del tipo e dell’amperaggio corretti
per la batteria. L’uso di un caricabatteria
non adatto può danneggiare la batteria e
provocarne l’esplosione.
Caricare sempre la batteria in un’area
ben ventilata, lontano da fiamme libere,
scintille o altre sorgenti di innesco. Durante la
carica, la batteria può produrre un gas
altamente esplosivo e infiammabile.
5. Avviare il motore del veicolo di soccorso e
lasciarlo girare al minimo per alcuni
minuti.
ATTENZIONE
Prima dell’inizio della carica, è
necessario scollegare e smontare la
batteria dal veicolo. Il mancato rispetto di
questa raccomandazione può danneggiare
l’impianto elettrico del veicolo.
Seguire sempre le istruzioni fornite con il
caricabatteria. Il mancato rispetto di
questa raccomandazione può danneggiare la
batteria.
6. Avviare il motore del veicolo in panne.
7. Lasciare girare al minimo il motore di
entrambi i veicoli per due minuti.
8. Spegnere il motore del veicolo di
soccorso.
Scollegare i cavi
AVVERTENZA
Per evitare gravi lesioni, staccare i cavi
ausiliari con la massima cautela, in
quanto il motore del veicolo in panne sarà ora
in funzione. Questo significa che si dovrà lavorare vicino a componenti che si muovono ad
alta velocità, che sono sotto alta tensione o
che possono essere molto caldi.
1. Scollegare la batteria e smontarla dal
veicolo. Non dimenticare di scollegare il
tubetto di sfiato prima di cercare di tirare la
batteria per staccarla.
2. Collegare il caricabatteria in base alle
istruzioni del costruttore.
3. Una volta completata la carica, spegnere il
caricabatteria.
Nota: non accendere nessuna apparecchiatura
elettrica fino a quando non si sono scollegati i
cavi.
4. Scollegare i cavi del caricabatteria dalla
batteria.
Il motore deve essere in funzione sul veicolo
che prima era in panne, mentre sul veicolo di
soccorso il motore deve essere spento. Scollegare i cavi ausiliari invertendo esattamente l’ordine delle operazioni usate per la connessione.
5. Lasciare riposare la batteria per un’ora
prima di collegarla al veicolo. Questa
precauzione permette agli eventuali gas
esplosivi di dissiparsi, riducendo il rischio
di un’esplosione.
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Batteria del veicolo
SOSTITUZIONE DELLA BATTERIA
DEL VEICOLO
Scollegamento
AVVERTENZE
Usare cautela quando si solleva la
batteria per estrarla o montarla nel
veicolo. La batteria è pesante e, durante il
sollevamento oppure in caso di caduta, può
provocare lesioni alle persone.
Non inclinare la batteria durante il
sollevamento o la movimentazione, in
quanto un’inclinazione superiore a 45° può
danneggiarla e provocare una fuoriuscita di
elettrolito, che è altamente corrosivo e tossico.
ATTENZIONE
Non appoggiare la batteria sul veicolo, in
quanto può danneggiarne la carrozzeria
con il suo peso.
Non fare girare il motore quando la
batteria è scollegata, per non
danneggiare il sistema di carica.
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1. Smontare il sedile anteriore sinistro.
Vedere SEDILI MANUALI (pagina 20).
Nota: in caso di dubbi sulla procedura di
montaggio della batteria, rivolgersi a un
tecnico qualificato.
2. Sganciare la fibbia sulla parte anteriore del
vano batteria e fare scorrere il coperchio
nella direzione illustrata.
Il veicolo può essere dotato di una sirena
ausiliaria a batteria, che funziona come una
sirena antifurto se si scollega la batteria del
veicolo.
3. Verificare che i circuiti elettrici siano tutti
disinseriti, che tutti i cristalli siano chiusi e
che l’allarme sia disattivato.
È essenziale scollegare la batteria entro 15
secondi dal momento in cui si estrae la chiave
di accensione, per impedire alla sirena di
entrare in funzione.
4. Girare su ON e quindi su OFF il
commutatore di accensione.
5. Estrarre la chiave di accensione.
6. Smontare il morsetto negativo e sollevare
il cavo e il morsetto dal terminale della
batteria.
Nota: se non si scollega la batteria entro 15
secondi, quando viene scollegata entra in
funzione la sirena.
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Batteria del veicolo
7. Smontare il morsetto positivo e sollevare il
cavo e il morsetto dal terminale della
batteria.
Effetti dello scollegamento
Dopo avere ricollegato la batteria, alcuni
sistemi del veicolo vengono automaticamente
azzerati. Tale operazione può richiedere alcuni
minuti. Prima che il veicolo ritorni alla sua
completa funzionalità, alcuni sistemi devono
rilevare determinate condizioni durante la
marcia. Questo non influisce in alcun modo
sulla sicurezza di funzionamento del veicolo.
Batterie di ricambio
AVVERTENZA
Montare esclusivamente una batteria di
tipo e amperaggio corretti. Il montaggio
di una batteria di tipo errato può provocare un
incendio o danneggiare il sistema elettrico. In
caso di dubbi sul tipo di batteria da montare,
rivolgersi a un tecnico qualificato.
Smaltimento delle batterie
Nota: le batterie usate contengono sostanze
nocive e devono essere smaltite in maniera
appropriata. Per lo smaltimento, consultare il
proprio concessionario Land Rover/riparatore
autorizzato o l’ente locale preposto.
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8. Sul fianco della batteria, vicino al morsetto
positivo, scollegare il tubetto di sfiato.
9. Smontare la morsa che fissa la batteria e
sollevare la batteria estraendola dal
veicolo.
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Batteria del veicolo
Rimontaggio della batteria
AVVERTENZA
Al momento di rimontare la batteria,
assicurarsi che nessun oggetto
metallico, o componente del veicolo, entri in
contatto con i morsetti. Gli oggetti metallici
possono generare una scintilla o un corto
circuito e in entrambi i casi sussiste il rischio
di esplosione.
ATTENZIONE
Al momento di montare la batteria nel
veicolo, verificare che i terminali e i
morsetti siano puliti e ricoperti da un velo
di vaselina. In questo modo è possibile
garantire l’affidabilità dei collegamenti
elettrici e prevenire la corrosione.
Seguire sempre le istruzioni del
costruttore della batteria. Il mancato
rispetto di questa raccomandazione può
arrecare danni al veicolo e/o all’impianto
elettrico.
La batteria nuova deve essere dotata di
coperture dei terminali in plastica. Lasciare le
coperture al loro posto durante il montaggio
della batteria e toglierle una alla volta per
montare i morsetti dei cavi della batteria.
Per rimontare la batteria, invertire l’ordine della
procedura di smontaggio.
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