Relazione di attualizzazione del
valore per l’imbarcazione Sealine
330 –Targa 7 GE 2380D
Professionista incaricato:
Ing. Mario Stella
Ordine degli Ingegneri di Reggio Calabria n°
A1987;
Personale Tecnico delle Costruzioni Navali
n°01/2012 Capitaneria di Porto di Reggio
Calabria
Reggio Calabria 14/06/2016
Timbro
e firma
Relazione di attualizzazione del valore per
l’imbarcazione Sealine 330 –Targa 7 GE 2380D
N° Inventario:4
Targa: 7 GE 2380D
Descrizione: L’unità, situata presso gli stabilimenti Aicon Yachts S.p.a – Area Motor
di Giammoro al momento della sua stima in occasione del precedenti procedure
giudiziarie –Concordato Preventivo prima ed Procedura fallimentare poi - è stata
trovata nelle condizioni riportate nelle perizie all’uopo redatte di cui di seguito si
riporta stralcio per completezza:
“L’unità risulta essere sostanzialmente completa, sebbene sporca e nonostante sia stata
esposta alle intemperie, in considerazione dell’età si presenta in uno stato decoroso di
conservazione. La vetroresina, il teak pozzetto e gli interni, in considerazione di quanto
sopra, sono in discreto stato di conservazione……. Un limitato quantitativo di acqua si è
accumulato in sentina in corrispondenza del vano motore che è comunque
sufficientemente in ordine. Mancano le eliche.” (Cft. Da Relazione di Perizia di Stima
Fallimento Aicon S.p.a.)
Il sopralluogo effettuato alla data del 08/06/2016, su richiesta dello Spett.le Curatore
Fallimentare Avv. F. Ruvolo, ha mostrato invece una condizione relativa
all’imbarcazione in oggetto sensibilmente differente soprattutto per ciò che riguarda
gli apparati propulsivi.
Oltre, infatti, ad aver risentito del trascorrere del tempo, l’imbarcazione è stata violata
e saccheggiata da ignoti che ne hanno “estirpato” alcuni componenti.
In particolare i piedi poppieri di governo e propulsione dual prop sono stati
completamente asportati assieme ai pistoni flap.
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CAPITANERIA DI PORTO DI REGGIO CALABRIA –PERSONALE . TECNICO DELLE COSTRUZIONI NAVALI 01/2012
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In sala macchine è stata smontata la pompa di ricircolo dell’acqua di raffreddamento
assieme al collettore del motore destro oltre a componentistica secondaria.
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Si preme far notare che l’utilizzo del termine “estirpato” non è casuale ed è voluto al
posto di una terminologia tecnica più consona a significare che la componentistica ad
oggi mancante è stata prelevata senza prestare attenzione alla metodologia di
rimozione.
Ciò ha provocato un depauperamento dell’unità dovuto non solo alla mancanza del
componente in se ma anche ai danni materiali e di immagine che l’imbarcazione ha
subito a causa dei furti.
Sostanzialmente invariata la situazione di interni ed esterni che ovviamente hanno
risentito del trascorrere del tempo.
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l’imbarcazione Sealine 330 –Targa 7 GE 2380D
Stima del valore di mercato attualizzato
Per ciò che riguarda la stima del valore di mercato attualizzato vi è da precisare che le
parti asportate hanno un costo al nuovo decisamente confrontabile con l’originario valore
di stima dell’unità. In particolare a fronte di un valore di perizia iniziale di circa 21.000 €
e di un valore a base d’asta di 14.800 € il preventivo per la completa sostituzione del
mancate, anche se con componentistica di altra marca, è di 20.626,88 € +IVA
Ipotizzando un deprezzamento per usura ed obsolescenza dei beni asportati pari al 50%
del valore al nuovo, il valore di sostituzione è pari a 10.313,44 € + IVA. Considerando
inoltre che componenti come piedi poppieri usati non sono di semplice reperimento sul
mercato che comunque è necessario attualizzare il prezzo anche in relazione a:
Obsolescenza;
Stato di conservazione;
Indice di gradimento e fattori di mercato.
Per un complessivo 10% del valore di partenza si ha:
Valore iniziale di stima
Costo di Sostituzione
(50%)
Costo manodopera
Deprezzamento (10%)
€ 21.105,00
Valore finale di stima
€ 8.105,06
€ 10.313,44
€
576,00
€ 2.110,50
sulla base delle considerazioni di cui sopra il valore di mercato attualizzato
dell’imbarcazione Sealine 330 –Targa 7 GE 2380D è pari a 8.105,06 oltre IVA.
Reggio Calabria______
Ing. Mario Stella
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