Manutenzione della batteria
Informazioni generali sulla manutenzione della batteria
Informazioni generali sulla manutenzione
della batteria
PERICOLO
• Le batterie contengono acido corrosivo. Pertanto, è necessario eseguire gli interventi con estrema attenzione, utilizzando l’apposita attrezzatura di protezione.
• Se l'acido dovesse andare a contatto con gli occhi, la cute o gli indumenti, risciacquare immediatamente con dell'acqua. Se l'acido penetra negli occhi, rivolgersi
sempre ad un medico.
È essenziale controllare ed eseguire la manutenzione delle batterie. Altrimenti, vi è
il rischio che le batterie vengano danneggiate durante l'intervento sull'allestimento e
in officina.
Se lo stato della carica scende al di sotto del 50%, le piastre di piombo iniziano il processo di solfatazione. La solfatazione è permanente e significa che la vita operativa
delle batterie e la loro capacità (Ah) subisce una riduzione. Le batterie sono inoltre
più difficili da caricare e vi è un maggior rischio di ulteriori solfatazioni.
306 528
• Allentare la connessione a massa delle batterie se il veicolo attende il montaggio
dell'allestimento per oltre 14 giorni.
• Le batterie si scaricano spesso durante l'intervento sull'allestimento a causa dei
controlli del sistema elettrico e dell'avviamento del motore. Scania raccomanda
che le batterie siano collegate a dispositivi di ricarica per la carica di compensazione quando è necessario eseguire interventi sull'allestimento del veicolo.
Controllare lo stato di carica delle batterie nelle seguenti occasioni:
• Quando il veicolo viene portato dal carrozziere o in officina. Alla consegna
dell’autocarro, informare il concessionario se è necessario caricare le batterie.
• Farlo almeno una volta alla settimana per evitare che lo stato di carica scenda al
di sotto del 50% e che risulti necessario gettare le batterie.
Edizione 1 it-IT
1 (5)
©
Scania CV AB 2009, Sweden
Manutenzione della batteria
Informazioni generali sulla manutenzione della batteria
• Prima di consegnare il veicolo alla Concessionaria o al cliente, assicurarsi che lo
stato di carica delle batterie sia dell'85-100%.
Il tachigrafo del veicolo assorbe continuamente corrente, il che significa che la carica
delle batterie s'indebolisce.
Edizione 1 it-IT
2 (5)
©
Scania CV AB 2009, Sweden
Manutenzione della batteria
Livello olio
Livello olio
Controllo
Controllare che il livello del liquido sia corretto in base alla tabella.
Capacità batteria
140 Ah
180 Ah
225 Ah
X
Livello liquido X
20-25 mm
20-25 mm
30-35 mm
307 495
IMPORTANTE Se il livello del liquido risulta essere inferiore al bordo superiore
delle piastre, le batterie possono danneggiarsi.
Azione
Controllare il livello del liquido X sulla base della tabella.
• Rabboccare con acqua distillata se e quando è necessario.
• Rabboccare con acqua distillata, se necessario, prima di ricaricare le batterie. Altrimenti, l'acqua può posizionarsi sopra le celle e congelare in acqua fredda.
Si prega di notare che il livello dell’acqua potrebbe aumentare durante la ricarica di
batterie completamente scariche.
IMPORTANTE Utilizzare solo acqua distillata durante il rabbocco.
Edizione 1 it-IT
3 (5)
©
Scania CV AB 2009, Sweden
Manutenzione della batteria
Stato di carica
Stato di carica
Controllo
Nota Misurare il peso specifico di tutte le celle in entrambe le batterie. Se la differenza tra il valore maggiore e il valore inferiore supera gli 0,03 kg/dm3 le celle sono
danneggiate ed è necessario sostituire entrambe le batterie.
I valori nella tabella si applicano quando la misurazione viene eseguita a una temperatura superiore a 15°C.
Densità dell’acido
(kg/dm3)
> 1,26
1,26 - 1,20
< 1,20
Stato di carica (%)
Tensione terminale
Intervento consigliato
100 - 85
85 - 50
50 - 0
> 12,6
12,6 - 12,2
< 12,2
OK
Carica
Contatta Concessionaria
306 529
Misurare la densità dell'acido, nota anche come peso specifico, nelle batterie per ottenere lo stato di carica delle batterie. Utilizzare un idrometro o uno strumento di misurazione con prisma. Il peso specifico può essere rilevato immediatamente dopo
l'uso delle batterie. Tuttavia, è consigliabile lasciar riposare le batterie per un'ora e
più.
Il valore misurato del peso specifico dipende dalla temperatura. Il valore di lettura è
leggermente superiore alle basse temperature, 0°C o inferiore.
Azione
Per l'azione raccomandata vedere la tabella.
Edizione 1 it-IT
4 (5)
©
Scania CV AB 2009, Sweden
Manutenzione della batteria
Carica
Carica
PERICOLO
• In fase di carica, si forma gas esplosivo. Pertanto, è assolutamente vietato fumare
ed usare qualsiasi apparecchiatura che possa generare scintille nelle vicinanze.
• Se l'acido dovesse andare a contatto con gli occhi, la cute o gli indumenti, risciacquare immediatamente con dell'acqua. Se l'acido penetra negli occhi, rivolgersi
sempre ad un medico.
• I cortocircuiti possono causare ustioni e incendi.
Carica lenta
La carica lenta è sempre preferibile eccetto in casi di effettiva emergenza. Il livello
di corrente deve essere all’incirca del 10% della capacità della batteria. Una batteria
con capacità di 180 Ah deve essere pertanto caricata con circa 20 A.
Carica rapida
Non caricare le batterie in modo rapido. Il carico sulle batterie è molto elevato durante la carica rapida e potrebbe comprometterne la vita operativa.
IMPORTANTE Uno dei terminali del cavo deve essere scollegato prima di eseguire
la carica rapida. Altrimenti vi è un rischio di danneggiare le centraline del veicolo.
Edizione 1 it-IT
5 (5)
©
Scania CV AB 2009, Sweden
