11 LED di stato MOVIMOT® 11 MOVIMOT® e Diagnosi del Bus 11.1 LED di stato MOVIMOT® 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 02600AIT Significato del LED di stato Il LED a tre colori visualizza gli stati di esercizio e di anomalia. Colore LED Stato del LED Stato di esercizio - Spento Non pronto per l’esercizio Manca l’alimentazione 24 V Giallo Lampeggia ad intermittenza regolare Non pronto per l’esercizio Fase di autotest oppure alimentazione 24 V presente, ma tensione di rete non OK Giallo Acceso con luce continua Pronto per l’esercizio, apparecchio non abilitato Alimentazione 24 V e tensione di rete OK, manca segnale di abilitazione Verde/ giallo Lampeggia con colori diversi Pronto per l’esercizio, però timeout Comunicazione tramite RS-485 disturbata Verde Acceso con luce continua Abilitazione apparecchio Motore funziona Verde Lampeggia veloce ad intermittenza regolare Attivo il limite di corrente L’azionamento si trova al limite di corrente Rosso Acceso con luce continua Non pronto per l’esercizio Rosso Lampeggia 2 volte, pausa Anomalia 07 Rosso Lampeggia 3 volte, pausa Anomalia 01 Anomalia 11 Sovratemperatura nello stadio finale Rosso Lampeggia 4 volte, pausa Anomalia 84 Sovratemperatura del motore Combinazione motore - convertitore errata Rosso Lampeggia 5 volte, pausa Anomalia 89 Sovratemperatura del freno Combinazione motore - convertitore errata Rosso Lampeggia 6 volte, pausa Anomalia 06 Mancanza fase della rete Rosso Lampeggia ad intermittenza regolare Anomalia 90 Combinazione motore convertitore errata (es. MM03 – DT71D4 m) 11 Descrizione 12 13 14 15 16 Controllare l’alimentazione 24 VDC. Accertarsi che sia presente una tensione continua livellata con bassa ondulazione (ondulazione residua massima 13 %) 17 Tensione del circuito intermedio troppo alta 18 Sovracorrente nello stadio finale 19 20 21 22 Manuale di Sistema - Azionamenti per Installazioni Decentralizzate 287 11 Tabella delle Anomalie MOVIMOT® 11.2 Tabella delle Anomalie MOVIMOT® Anomalia Possibile causa / Soluzione Timeout della comunicazione (il motore si arresta senza codice anomalia) A B C Manca collegamento ⊥, RS+, RS- tra MOVIMOT® e master RS-485. Controllare il collegamento, specialmente la massa, ed eventualmente correggere. Effetti EMC. Controllare la schermatura dei cavi dati ed eventualmente migliorarla. Tipo errato (ciclico) con protocollo aciclico tempo trascorso tra i singoli telegrammi >1s con tipo di protocollo “ciclico”. Accorciare il ciclo del telegramma o selezionare “aciclico”. Tensione del circuito intermedio troppo bassa, riconosciuta disinserzione rete (il motore si arresta senza codice anomalia) Controllare che i cavi di rete e della tensione di rete non siano interrotti. Il motore riparte automaticamente appena la tensione di rete raggiunge nuovamente il suo valore normale. Codice anomalia 01 Sovracorrente nello stadio di uscita Cortocircuito sull’uscita del convertitore. Verificare che non vi siano cortocircuiti tra l’uscita del convertitore e il motore. Codice anomalia 06 Mancanza fase Controllare se manca una fase sul cavo di rete. Resettare l’anomalia tramite la disinserzione dell’alimentazione 24 VDC oppure tramite MOVILINK® Codice anomalia 07 Tensione del circuito intermedio troppo elevata A B Codice anomalia 11 Sovraccarico termico dello stadio finale oppure guasto interno dell’apparecchio • Pulire il dissipatore • Abbassare la temperatura ambiente • Evitare un ristagno calorico • Ridurre il carico dell’azionamento Resettare l’anomalia tramite la disinserzione dell’alimentazione 24 VDC oppure tramite MOVILINK® Codice anomalia 84 Sovraccarico termico del motore • Abbassare la temperatura ambiente • Evitare un ristagno calorico • Ridurre il carico del motore • Aumentare la velocità Resettare l’anomalia tramite la disinserzione dell’alimentazione 24 VDC oppure tramite MOVILINK® Codice anomalia 89 Sovraccarico termico della bobina freno, oppure bobina freno difettosa • Allungare il tempo della rampa impostato • Ispezione del freno (vedere Capitolo "Ispezione e Manutenzione") • Interpellare il servizio assistenza SEW Se l’anomalia viene segnalata subito dopo la prima attivazione, controllare la combinazione azionamento e convertitore di frequenza MOVIMOT®. Resettare l’anomalia tramite la disinserzione dell’alimentazione 24 VDC oppure tramite MOVILINK® Tempo della rampa troppo corto → Allungare il tempo della rampa Errato collegamento della bobina freno / resistenza di frenatura → Controllare ed eventualmente correggere il collegamento della resistenza di frenatura/bobina freno C Resistenza interna della bobina freno / resistenza di frenatura errata → Controllare la resistenza interna della bobina freno /resistenza di frenatura (Vedere Capitolo "Dati Tecnici e Disegni di Ingombro) D Sovraccarico termico della resistenza di frenatura → Errato dimensionamento della resistenza di frenatura Resettare l’anomalia tramite la disinserzione dell’alimentazione 24 VDC oppure tramite MOVILINK® Se fosse necessario l’intervento del nostro servizio assistenza, indicare: • i dati di targa • quando ed in quali condizioni si è verificato il malfunzionamento • il tipo e l’entità dell’anomalia • la presumibile causa. 288 Manuale di Sistema - Azionamenti per Installazioni Decentralizzate 11 Diagnosi del MOVIMOT® utilizzando l’Opzione MDG11A 11.3 1 Diagnosi del MOVIMOT® utilizzando l’Opzione MDG11A 2 3 4 5 6 7 05240AXX • L’unità diagnostica deve essere collegata prima che si verifichi una possibile anomalia in quanto i messaggi di errore MOVIMOT® non vengono salvati e le informazioni vengono perse quando si disinserisce l’alimentazione 24 V. • L’unità diagnostica può essere collegata ad un solo MOVIMOT®. • Non è ammesso il collegamento dell’opzione MDG11A su un bus RS-485 con diversi MOVIMOT®. • L’unità diagnostica può essere utilizzata solo se il MOVIMOT® è comandato tramite morsetti. Questo richiede che i commutatori DIP S1/1 ÷ S1/4 siano impostati a OFF (= indirizzo 0). 8 9 10 11 12 ON ON 11 22 3 3 4 4 5 6 7 13 8 14 03125AXX • Non è ammesso l’utilizzo dell’unità diagnostica con consegna del riferimento tramite interfaccia RS-485. • Per il collegamento fare riferimento al capitolo "Installazione Elettrica". 15 16 17 18 19 20 21 22 Manuale di Sistema - Azionamenti per Installazioni Decentralizzate 289 11 Diagnosi del MOVIMOT® utilizzando l’Opzione MDG11A Procedura Diagnostica L’unità diagnostica può visualizzare varie informazioni tra cui lo stato di funzionamento, la corrente del motore, lo stato dei morsetti di ingresso, lo stato del relè e del freno. La selezione viene effettuata premendo il pulsante . In caso di anomalia, viene visualizzato automaticamente il numero di anomalia corrispondente. 02878AIT Visualizzazione Stato operativo Codici di Anomalia 290 Significato --- Nessuna comunicazione - mancanza della tensione 24 V al MOVIMOT® o errore nel collegamento RS-485 (cavo interrotto o scambiato) c 0 Unità non pronta - manca la tensione di rete, ma è presente la tensione 24 V c 2 Unità pronta per il funzionamento, tensione di rete e 24 V presenti, ma assenza del segnale di abilitazione sul morsetto R o L c 4 Unità abilitata, motore in rotazione F01 Cortocircuito sull’uscita del convertitore F07 Tensione DC del circuito intermedio troppo alta F11 Sovraccarico termico nello stadio di uscita F84 Sovraccarico termico del motore o motore bloccato F89 Sovraccarico termico del freno o errore nella resistenza di frenatura interna F06 Mancanza fasi della tensione di rete F90 Combinazione motore-convertitore errata (es. MM03 – DT71D4 m) Corrente del motore 0...180 Visualizza la percentuale della corrente nominale motore da 0 % a 180 % Freno o10 Freno bloccato o11 Freno sbloccato Relè o20 Convertitore non pronto per il funzionamento (mancanza della tensione di rete o convertitore in condizione di anomalia, vedere Stato Operativo o Codici di Anomalia) o21 Convertitore pronto per il funzionamento Morsetto R i10 Morsetto R = "0" i11 Morsetto R = "1" = Marcia oraria Morsetto L i20 Morsetto L = "0" i21 Morsetto L = "1" = Marcia antioraria Morsetto f1/f2 i30 Morsetto f1/f2 = "0" = Riferimento f1 attivato i31 Morsetto f1/f2 = "1" = Riferimento f2 attivato Manuale di Sistema - Azionamenti per Installazioni Decentralizzate 11 Diagnostica del Bus di Campo tramite Interfaccia Diagnostica MF.. 11.4 1 Diagnostica del Bus di Campo tramite Interfaccia Diagnostica MF.. I moduli bus di campo MF.. contengono una interfaccia diagnostica per le attività di messa in servizio e service. Questo permette di eseguire la diagnosi del bus utilizzando il software operatore SEW MOVITOOLS. 2 3 4 5 6 7 8 03565AEN 9 ® I valori di riferimento e i valori reali scambiati tra MOVIMOT e master del bus di campo possono essere facilmente diagnosticati. 10 Nella modalità operativa "Control" del monitor del bus di campo, è possibile comandare direttamente il MOVIMOT ®; vedere "Monitor del Bus in MOVITOOLS" nel capitolo "Dati Tecnici e Dimensioni d’Ingombro/Opzione MWS21A per la Diagnostica del Bus". Struttura dell’Interfaccia Diagnostica 11 12 L’interfaccia diagnostica si trova sul livello di potenziale 0 e, quindi, sullo stesso potenziale dell’elettronica del modulo. 13 L’interfaccia è accessibile tramite connettore TAE a 4 poli (Western Plug). Il connettore è situato sotto la foratura filettata presente sul coperchio del modulo. 14 GND RS- RS+ +5V 15 4 321 16 17 02876BXX 18 Opzione MWS21A L’interfaccia diagnostica può essere collegata ad un qualsiasi PC disponibile in commercio dotato di interfaccia seriale (RS-232) utilizzando il Kit di Diagnosi Bus di Campo MOVIMOT® SEW MWS21A, vedere capitolo "Dati Tecnici e Dimensioni d’Ingombro/Opzione MWS21A per la Diagnosi del Bus". 19 20 21 22 Manuale di Sistema - Azionamenti per Installazioni Decentralizzate 291 11 Diagnostica del Bus di Campo tramite Interfaccia Diagnostica MF.. Parametri Significativi per la Diagnostica Il software MOVITOOLS può essere utilizzato per diagnosticare e comandare il MOVIMOT® tramite l’interfaccia diagnostica dell’interfaccia bus di campo MF.. Valori visualizzati 00. Valori di processo Il MOVIMOT® restituisce la corrente di uscita sotto forma di valore di processo. Valori visualizzati 01. Stato Valori visualizzati 04. Opzione Ingressi Binari Valori visualizzati 06. Opzione Uscite Binarie 292 Numero menu Nome parametro Index Significato / Implementazione 004 Corrente di uscita [% In] 8321 Corrente di uscita MOVIMOT® Lo stato del MOVIMOT® viene completamente interpretato e visualizzato sul display. Numero menu Nome parametro Index Significato / Implementazione 010 Stato convertitore 8310 Stato convertitore MOVIMOT® 011 Stato operativo 8310 Stato operativo MOVIMOT® 012 Stato anomalia 8310 Stato anomalia MOVIMOT® Gli ingressi digitali dell’interfaccia bus di capo MF.. vengono visualizzati come ingressi opzionali del MOVIMOT®. Poiché questi ingressi non hanno un effetto diretto sul MOVIMOT®, l’assegnazione dei morsetti è impostata come "senza funzione". Numero menu Nome parametro Index Significato / Implementazione 040 Ingressi binari DI10 8340 Stato degli ingressi binari MF.. DI 0 041 Ingressi binari DI11 8341 Stato degli ingressi binari MF.. DI 1 042 Ingressi binari DI12 8342 Stato degli ingressi binari MF.. DI 2 043 Ingressi binari DI13 8343 Stato degli ingressi binari MF.. DI 3 044 Ingressi binari DI14 8344 Stato degli ingressi binari MF.. DI 4 045 Ingressi binari DI15 8345 Stato degli ingressi binari MF.. DI 5 046 Ingressi binari DI10..DI17 8348 Stato di tutti gli ingressi binari Le uscite digitali dell’interfaccia bus di capo MF.. vengono visualizzate come uscite opzionali del MOVIMOT®. Poiché queste uscite non hanno un effetto diretto sul MOVIMOT®, l’assegnazione dei morsetti è impostata come "senza funzione". Numero menu Nome parametro Index Significato / Implementazione 060 Uscite binarie DO10 8352 Stato delle uscite binarie MF.. DO 0 061 Uscite binarie DO11 8353 Stato delle uscite binarie MF.. DO1 068 Uscite binarie DO10..DO17 8360 Stato delle uscite binarie MF.. DO 0 e DO 1 Manuale di Sistema - Azionamenti per Installazioni Decentralizzate Diagnostica del Bus di Campo tramite Interfaccia Diagnostica MF.. Valori visualizzati 07. Dati dell’Unità Valori visualizzati 09. Diagnosi del Bus 11 1 Le informazioni relative ai dati dell’unità vengono visualizzate sul MOVIMOT® e sull’interfaccia bus di campo MF... Numero menu Nome parametro Index Significato / Implementazione 070 Tipo di unità 8301 Tipo di unità MOVIMOT® 072 Opzione 1 8362 Tipo di unità opzione 1 = Tipo MF.. 074 Firmware opzione 1 8364 Codice Firmware MF.. 076 Firmware unità base 8300 Codice Firmware MOVIMOT® 2 3 4 5 Questa voce di menu permette di visualizzare tutti i dati del bus di campo. Numero menu Nome parametro Index Significato / Implementazione 090 Configurazione PD 8451 Configurazione PD impostata per MOVIMOT® 091 Tipo di bus di campo 8452 Tipo di bus di campo MF.. 092 Baudrate bus di campo 8453 Baudrate di MF.. 093 Indirizzo bus di campo 8454 Indirizzo bus di campo sui commutatori DIP MF.. 094 Riferimento PO1 [hex] 8455 Riferimento PO1 dal master bus di campo al MOVIMOT® 095 Riferimento PO2 [hex] 8456 Riferimento PO2 dal master bus di campo al MOVIMOT® 096 Riferimento PO3 [hex] 8457 Riferimento PO3 dal master bus di campo al MOVIMOT® 097 Valore reale PI1 [hex] 8458 Valori reale PI1 dal MOVIMOT® al master bus di campo 098 Valore reale PI2 [hex] 8459 Valori reale PI2 dal MOVIMOT® al master bus di campo 099 Valore reale PI3 [hex] 8460 Valori reale PI3 dal MOVIMOT® al master bus di campo 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Manuale di Sistema - Azionamenti per Installazioni Decentralizzate 293