al Trofeo A.C. Venezia e al Trofeo Jägermeister, terzo alla Coppa

al Trofeo A.C. Venezia e al Trofeo Jägermeister, terzo alla Coppa A.C. Padova e ad Asiago, quinto
al Trofeo A.C. Pordenone a Varano e sesto al Bondone. Rampa vince in classe 2000 alla Pasqua del
Pilota e Cesare Righetti-Maurizio Possumato sono diciassettesimi al Giro d’Italia. Il bresciano Alberto
Triboldi è primo alla Coppa Alta Garfagnana, terzo al Terminillo e quinto al Trofeo A.C. Parma. Con
due vittorie a Varano al Trofeo Castagneto e a Magione si mette in luce il massese Franco Sodini, che
può contare anche su un secondo posto a Gubbio, sui terzi posti in Alta Garfagnana, al Trofeo Ruffo
Moda e al Trofeo A.C. Venezia e sui quarti a Fornovo e al Trofeo A.C. Pordenone. Il veronese Cipriani
durante l’inverno ha portato la sua Alpine gruppo 3 in Francia dal preparatore Trignane per farla allestire
in configurazione gruppo 4 e conquista la vittoria al Trofeo A.C. Pordenone, la terza piazza a Bressanone
e in Valle Camonica e la quarta al Bondone e al Trofeo A.C. Parma; inoltre con il concittadino Massimo
Siena partecipa al Giro d’Italia senza però riuscire a portarlo a termine. Nell’Italia meridionale si segnalano “Carab” primo alla S. Stefano-Gambarie, il messinese Antonino Romano che con la stessa vettura
è quarto assoluto alla Coppa Città di Enna a Pergusa e secondo di classe alla Cefalù-Gibilmanna, infine
il solito “King” primo di classe al Trofeo Scuderia Etna, alla Catania-Etna, alla Cefalù-Gibilmanna, alla
Coppa Nissena, al Monte Pellegrino e quinto assoluto alla Coppa Città di Enna.
Numerosissimi i piloti che si danno battaglia con le Alpine gruppo 3 nelle classi 1600 e 2000 del
Gran Turismo di Serie. Nella classe 1600 a conquistare più volte il gradino alto del podio è il palermitano Francesco Di Lorenzo, che corre con una vettura messa a punto da Terrosi; Di Lorenzo è primo alla
Al centro, Alpine impegnate nella Trento-Bondone del 6
luglio 1975: “Carter” (296), Ricci (298), lo svizzero Oscar
Bubek (324) e un sorridente Bersano (332) colto prima della
partenza.
Sopra, alla Targa Florio del 20 luglio 1975 sono costretti
al ritiro Rombolotti-Marazzi (57) mentre Caliceti-Ricci (74),
ripresi durante una fermata al box, sono noni assoluti.
Nella pagina precedente, l’Alpine di Marcello Cipriani in
gara alla Coppa Altopiano di Asiago il 22 giugno 1975.
67