Introduzione proprietà acciaio

Tecnica delle Costruzioni A
ACCIAIO DA COSTRUZIONE O DA CARPENTERIA
Eccellente rapporto resistenza/peso:
Strutture resistenti e leggere
caratterizzate da elevata snellezza  instabilità
Preventivamente preparate in officina e poi trasferite in
cantiere per il montaggio
 costruzioni a secco
Soggette a corrosione
(rivestimenti, protezione catodica,
vernici antiruggine)
Completamente smontabili e reciclabili
(riuso elementi strutturali – usati come rottami e rifusi)
 sostenibilità
 manutenzione
Non resistenti al fuoco
(perdita delle caratteristiche meccaniche al crescere della
temperatura)
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Tecnica delle Costruzioni A
ACCIAI DA COSTRUZIONE O DA CARPENTERIA
Profili ottenuti da lavorazione
della ghisa o da rottami e/o
minerali di ferro.
Si producono lingotti
attaverso
processi
di
lavorazione meccanica a caldo
o a freddo si ottengono i
prodotti finali
 diverse fasi di lavorazione
dal prodotto di fonderia al
prodotto finito:
- prima fase: sbozzatura
dei semilavorati,
- fase intermedia:
laminazione di
semifinitura
- ultima lavorazione:
finitura
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Piegatura di lamine sottili fino a 12mm di spessore
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Tensioni residue o autotensioni
Stato di tensioni autoequilibrato associato ai processi produttivi, dovuto al gradiente
di temperatura che si crea durante il processo di raffreddamento.
Sono penalizzati i profili di maggiore spessore.
(b) Le parti esterne dell’ala e quella centrale dell’anima si raffreddano più rapidamente e tendono
ad accorciarsi in misura maggiore rispetto ai punti di intersezione ala-anima. Si generano quindi
tensioni di trazione all’estremo delle ali e compressione all’intersezione ala-anima. (c) Tali tensioni
tuttavia si smorzano per effetto delle deformazioni viscose delle parti più calde, non ancora
solidificate. (d) Il successivo raffreddamento dei punti di intersezione ala-anima, avviene quando il
resto del profilo è ormai solidificato e stabile, e genera pertanto trazione all’attacco ala-anima e
compressione agli estremi delle ali e al centro dell’anima. Questo stato tensionale auto-equilibrato
rimane presente nel profilato; i valori delle tensioni residue possono essere molto elevati, pari o
superiori a oltre la metà della tensione di snervamento.
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Tecnica delle Costruzioni A
Al crescere della percentuale di carbonio:
- aumenta la resistenza,
- aumenta la tensione di snervamento
- diminuisce la duttilità,
- aumenta l’indice di durezza (di Brinnel)
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Tabella Materiali Vecchio DM 96 e CNR 10011
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Tabella Materiali DM 16/01/2008
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